SF: Motor | Vergaser | Auspuffanlagen | Tuning

Welcher Auspuff, welcher Vergaser oder welcher Tuning-Zylinder ist der Beste für Deine Vespa?

    2. V 50 macht Probleme 1

      • Firs
      • June 25, 2009 at 23:16
      • Firs
      • June 26, 2009 at 12:09
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    4. dark_vespa

      June 26, 2009 at 12:09

    2. Welche Ursachen kommen für fehlende Kompression in Frage? Neue Bilder zur Diagnose 18

      • Evil Knewel
      • June 26, 2009 at 07:44
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    4. chup4

      June 26, 2009 at 07:44

    2. Leistung vs Kerzenbild 6

      • danioell
      • June 26, 2009 at 07:00
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    4. Acid

      June 26, 2009 at 07:00

    2. Kupplungs Problem ? 2

      • bolllek
      • June 25, 2009 at 17:47
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    4. bolllek

      June 25, 2009 at 17:47

    2. Kupplung rutsch ab und an durch 3

      • AnTRaX04
      • June 25, 2009 at 17:06
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    4. AnTRaX04

      June 25, 2009 at 17:06

    2. Frage zur Düse im PK XL1 Automatik Vergaser 1

      • CGN Scooter
      • June 25, 2009 at 16:19
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    4. kasonova

      June 25, 2009 at 16:19

    2. Anleitung zum Vergaserausbau fehlt 4

      • Kosmete
      • June 25, 2009 at 14:34
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    4. tommy83

      June 25, 2009 at 14:34

    2. Motorrevision - ein paar Fragen 1

      • rollermensch
      • June 25, 2009 at 14:09
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    4. alexhauck

      June 25, 2009 at 14:09

    2. fast 2cl Benzin im Kolben, Kickstarter blockiert 7

      • Tankgirl
      • June 25, 2009 at 12:15
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    4. Graue Düse

      June 25, 2009 at 12:15

    2. PK125S (Keilriemen dreht ab 50 km/h durch) 3

      • joergb
      • June 23, 2009 at 17:05
      • joergb
      • June 25, 2009 at 11:59
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    4. kasonova

      June 25, 2009 at 11:59

    2. Schaltung defekt! Was nun? | Vespa N Bj. 69-71 9

      • Vespa_N_50
      • June 25, 2009 at 08:05
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    4. vespa-virgin

      June 25, 2009 at 08:05

    2. Was bringt Membran wirklich, an einem 105 Polini? 8

      • Vespa_PK50S
      • June 25, 2009 at 01:16
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    4. Nick50XL

      June 25, 2009 at 01:16

    2. Welcher Motor passt in einen PK 50 XL 11

      • King Dingeling
      • June 24, 2009 at 21:36
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    4. pola

      June 24, 2009 at 21:36

    2. PK 50 XL1 Automatik: Neverending story. 9

      • CGN Scooter
      • June 24, 2009 at 16:33
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    4. Automatix

      June 24, 2009 at 16:33

    2. 19er Dellorto Bedüsung im Neuzustand? 2

      • Vespino-hd
      • June 24, 2009 at 15:50
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    4. John Bello

      June 24, 2009 at 15:50

    2. PK 50 XL undicht? 9

      • GreenDelta
      • June 24, 2009 at 15:17
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    4. tommy83

      June 24, 2009 at 15:17

    2. Gemisch läuft aus dem Luftfilter. Wer weiß weiter? 29

      • master p
      • June 24, 2009 at 11:48
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    4. master p

      June 24, 2009 at 11:48

    2. Kupplungsdeckel XL2 reparieren 1

      • wishmaster
      • June 23, 2009 at 20:40
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    4. CARDOC2001

      June 23, 2009 at 20:40

    2. pk automatik gang springt immer raus 2

      • chefe333
      • June 23, 2009 at 20:36
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    4. Pitstop

      June 23, 2009 at 20:36

    2. PK50 ab dritten Gang keine Leistung 3

      • 92erpk
      • June 23, 2009 at 12:46
      • 92erpk
      • June 23, 2009 at 13:14
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    4. Roman Esco

      June 23, 2009 at 13:14

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².