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SF: Motor | Vergaser | Auspuffanlagen | Tuning

Welcher Auspuff, welcher Vergaser oder welcher Tuning-Zylinder ist der Beste für Deine Vespa?

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    1. Wie kommt das Lüfterrad wieder drauf? 5

      • sideshow
      • May 10, 2008 at 11:03
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      • May 10, 2008 at 12:25
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    3. sideshow

      May 10, 2008 at 12:25
    1. Klemmer? 5

      • WillHouse
      • May 11, 2008 at 12:04
      • WillHouse
      • May 11, 2008 at 15:24
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    3. alexhauck

      May 11, 2008 at 15:24
    1. Banane und Krümer passt irgendwie nicht 5

      • sideshow
      • May 11, 2008 at 12:30
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      • May 13, 2008 at 23:25
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    3. sideshow

      May 13, 2008 at 23:25
    1. Zündung von 19 ° auf 17 °? 5

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      • May 11, 2008 at 22:17
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      • May 13, 2008 at 23:20
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    3. sideshow

      May 13, 2008 at 23:20
    1. 50ss oder 50sr zylinder für Leistungssteigerung? 5

      • jazZar
      • May 12, 2008 at 16:00
      • jazZar
      • May 12, 2008 at 17:45
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    3. Vincentju

      May 12, 2008 at 17:45
    1. Polini Racing mit 16:15 zieht scheinbar Luft 5

      • kojote78
      • May 13, 2008 at 23:23
      • kojote78
      • May 14, 2008 at 14:15
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    3. rally221

      May 14, 2008 at 14:15
    1. Beim gas geben Säuft meine Vespa ab 5

      • Gerald86
      • May 14, 2008 at 17:26
      • Gerald86
      • May 15, 2008 at 15:03
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    3. Gerald86

      May 15, 2008 at 15:03
    1. Wie Chokezug einhängen? 5

      • tronix24
      • May 17, 2008 at 21:55
      • tronix24
      • May 22, 2008 at 07:26
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    3. tronix24

      May 22, 2008 at 07:26
    1. Habe ich ein Hauptdüsenproblem? 5

      • VesPazzo
      • May 21, 2008 at 11:56
      • VesPazzo
      • May 21, 2008 at 21:40
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    3. VesPazzo

      May 21, 2008 at 21:40
    1. Demontage der Kurbelwellenlager 5

      • brusher
      • May 21, 2008 at 22:49
      • brusher
      • May 21, 2008 at 23:06
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    3. brusher

      May 21, 2008 at 23:06
    1. Auf meinen Motor passt kein original auspuff 5

      • chrusty81
      • May 25, 2008 at 19:39
      • chrusty81
      • May 27, 2008 at 07:12
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    3. chrusty81

      May 27, 2008 at 07:12
    1. Lüfterrad Führungsring 5

      • daniel84daniel
      • May 25, 2008 at 20:07
      • daniel84daniel
      • May 25, 2008 at 21:40
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    3. CARDOC2001

      May 25, 2008 at 21:40
    1. carbon kupplung, getriebeöl? 5

      • chup4
      • May 31, 2008 at 11:22
      • chup4
      • May 31, 2008 at 22:21
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    3. chup4

      May 31, 2008 at 22:21
    1. PK50 langsamer - Wetter schuld? 5

      • ChrisS
      • June 1, 2008 at 19:45
      • ChrisS
      • June 1, 2008 at 22:57
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    3. FrieSoo

      June 1, 2008 at 22:57
    1. Geb ich zu viel Gas wird meine Vespa langsamer! Vergaserproblem oder Einfahrdüse? 5

      • Zippo69
      • June 1, 2008 at 20:53
      • Zippo69
      • June 5, 2008 at 12:49
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    3. Diabolo

      June 5, 2008 at 12:49
    1. PK 80 S läuft Benzin aus Vergaser beim Fahren und stirbt ab. 5

      • v9y2k4
      • June 3, 2008 at 10:06
      • v9y2k4
      • June 3, 2008 at 11:52
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    3. rally221

      June 3, 2008 at 11:52
    1. auspuff 5

      • vespa50n1978
      • June 3, 2008 at 18:22
      • vespa50n1978
      • June 4, 2008 at 13:27
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    3. Paichi

      June 4, 2008 at 13:27
    1. Vespa springt nicht an 5

      • Holger199
      • June 7, 2008 at 00:09
      • Holger199
      • June 9, 2008 at 10:21
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    3. jazZar

      June 9, 2008 at 10:21
    1. V50 N Special läuft sehr schwerfällig 5

      • XforOne
      • June 9, 2008 at 19:05
      • XforOne
      • June 9, 2008 at 20:20
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    3. Paichi

      June 9, 2008 at 20:20
    1. Fragen zum 75ccm Pinasco; Hauptdüse und Laufverhalten 5

      • Gerald_FS
      • June 10, 2008 at 14:47
      • Gerald_FS
      • August 19, 2009 at 22:05
    2. Antworten
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    3. livia

      August 19, 2009 at 22:05

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².

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