SF: Motor | Vergaser | Auspuffanlagen | Tuning

Welcher Auspuff, welcher Vergaser oder welcher Tuning-Zylinder ist der Beste für Deine Vespa?

    2. geteilter Auslass falk 3

      • wheelyv
      • June 16, 2009 at 10:40
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    4. wheelyv

      June 16, 2009 at 10:40

    2. vespa hat am berg keinen durchzug 8

      • Diezano
      • June 15, 2009 at 23:08
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    4. The_Fry

      June 15, 2009 at 23:08

    2. Ölverlust nach Demontage des Hinterreifens 20

      • Vespa-PK50XL
      • June 15, 2009 at 22:23
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    4. stefbold

      June 15, 2009 at 22:23

    2. ET3 - wie Kurbelwelle vom Lager trennen? 2

      • Alex-ET3
      • June 15, 2009 at 22:03
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    4. Alex-ET3

      June 15, 2009 at 22:03

    2. Ölablassschraube v50 18

      • berlin75
      • June 15, 2009 at 21:59
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    4. Nick50XL

      June 15, 2009 at 21:59

    2. Frischluft für den Vergaser 13

      • AnTRaX04
      • June 15, 2009 at 21:38
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    4. AnTRaX04

      June 15, 2009 at 21:38

    2. Ersatzteile und wenn möglich mit Rep. Anleitung 1

      • Cocomo
      • June 15, 2009 at 20:24
      • Cocomo
      • June 15, 2009 at 20:30
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    4. CARDOC2001

      June 15, 2009 at 20:30

    2. Bedüsung einer Vespa 50 s mit weißer Banane 1

      • Vespamax2
      • June 15, 2009 at 19:58
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    4. Diezano

      June 15, 2009 at 19:58

    2. Wie genau geht der Tacho? 5

      • PK_50
      • June 15, 2009 at 19:22
      • PK_50
      • June 15, 2009 at 19:49
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    4. HansOlo

      June 15, 2009 at 19:49

    2. Motor zusammen Kickstarter klemmt 12

      • Vespa_PK50S
      • June 15, 2009 at 18:14
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    4. Vespa_PK50S

      June 15, 2009 at 18:14

    2. S.I.P. Ersatz- und Werkzeugteile für 50n Elestart 2

      • The_Fry
      • June 15, 2009 at 16:20
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    4. The_Fry

      June 15, 2009 at 16:20

    2. Motor geht nicht an? 12

      • redbox
      • June 14, 2009 at 21:20
      • redbox
      • June 15, 2009 at 14:04
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    4. Dackeldog

      June 15, 2009 at 14:04

    2. Kupplung kuppelt nicht 4

      • redbox
      • June 14, 2009 at 21:15
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      • June 15, 2009 at 11:01
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    4. Nick50XL

      June 15, 2009 at 11:01

    2. pk50 xl I 80km gut gelaufen. geht jetzt im leerlauf aus springt nicht mehr an kaum noch Durchzug --Falsche Clips verwendet-- 7

      • milka
      • June 14, 2009 at 12:30
      • milka
      • June 15, 2009 at 08:51
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    4. milka

      June 15, 2009 at 08:51

    2. Wo sitzen die Wellendichtringe für Automatikmotoren wg. Falschluft? 3

      • CGN Scooter
      • June 15, 2009 at 07:59
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    4. kasonova

      June 15, 2009 at 07:59

    2. Welchen Motordichtmasse (kleber)? 6

      • tragflechentoni
      • June 15, 2009 at 07:22
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    4. Pierre Lavendel

      June 15, 2009 at 07:22

    2. stocken bei wenig Gas 6

      • michl237
      • June 15, 2009 at 07:11
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    4. michl237

      June 15, 2009 at 07:11

    2. PK 50S stottert ohne choke 3

      • lesbos
      • June 14, 2009 at 21:10
      • lesbos
      • June 14, 2009 at 23:03
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    4. vespaschieber

      June 14, 2009 at 23:03

    2. zerlegter Motor 11

      • fafe
      • June 12, 2009 at 14:00
      • fafe
      • June 14, 2009 at 18:14
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    4. Paichi

      June 14, 2009 at 18:14

    2. Frage bzg. Kugellager Kurbelwelle Vespa 50 Spezial 6

      • tragflechentoni
      • June 14, 2009 at 15:26
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    4. Cartman

      June 14, 2009 at 15:26

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².