SF: Motor | Vergaser | Auspuffanlagen | Tuning

Welcher Auspuff, welcher Vergaser oder welcher Tuning-Zylinder ist der Beste für Deine Vespa?

    2. P80X 135ccm 24:24 Vergaser: Welche Düsen? 5

      • mono
      • January 30, 2006 at 14:41
      • mono
      • February 10, 2006 at 08:22
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    4. mono

      February 10, 2006 at 08:22

    2. P80X: Tachowelle Zahnradhalterung 11

      • mono
      • January 6, 2006 at 14:00
      • mono
      • January 9, 2006 at 02:59
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    4. Vespa-Oldie

      January 9, 2006 at 02:59

    2. Erfahrungen mit PSP Rennauspuff 3

      • mono
      • November 14, 2005 at 09:15
      • mono
      • November 21, 2005 at 20:57
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    4. mono

      November 21, 2005 at 20:57

    2. Trag Dich in die Vespa-Karte ein! 2

      • mono
      • October 14, 2005 at 12:38
      • mono
      • December 26, 2005 at 01:37
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    4. Nick50XL

      December 26, 2005 at 01:37

    2. P80X: Elektrik Problem - Blinker/Licht Probleme 8

      • mono
      • September 18, 2005 at 16:15
      • mono
      • September 22, 2005 at 16:06
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    4. mono

      September 22, 2005 at 16:06

    2. Was für eine Vespa fährst Du ? 52

      • mono
      • February 10, 2005 at 13:52
      • mono
      • October 15, 2006 at 14:14
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    4. stuftuf

      October 15, 2006 at 14:14

    2. Sportauspuff 10

      • monkey
      • August 16, 2008 at 22:56
      • monkey
      • August 18, 2008 at 18:53
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    4. apemaster

      August 18, 2008 at 18:53

    2. Sportauspuff für 50n (50 special) 1

      • monkey
      • July 20, 2008 at 15:30
      • monkey
      • July 20, 2008 at 15:43
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    4. Chefkoch-

      July 20, 2008 at 15:43

    2. V50 Special, Problem mit Spannungsregler 17

      • monika-f
      • November 10, 2010 at 15:14
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    4. monika-f

      November 10, 2010 at 15:14

    2. Scheinwerferlampe brennt ständig durch 11

      • monika-f
      • October 11, 2010 at 21:03
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    4. prometheus0815

      October 11, 2010 at 21:03

    2. Fragen zu Neuerwerb 50N Special 8

      • monika-f
      • September 24, 2010 at 22:00
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    4. Daniel-v50-69

      September 24, 2010 at 22:00

    2. PK50 XL2 mit 102er Polini dreht nicht aus und stottert 29

      • mondmännchen
      • May 30, 2020 at 14:48
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    4. mondmännchen

      May 30, 2020 at 14:48

    2. Kurbelwelle defekt/krumm? 19

      • mondmännchen
      • March 28, 2015 at 13:42
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    4. mondmännchen

      March 28, 2015 at 13:42

    2. Vergaser undicht 19

      • monchy
      • January 31, 2007 at 22:14
      • monchy
      • June 14, 2007 at 14:54
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    4. loucyphre

      June 14, 2007 at 14:54

    2. Variatorgewichte ET4 1

      • monalindapapa
      • May 17, 2007 at 19:03
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    4. sylle

      May 17, 2007 at 19:03

    2. 1. serie motor probleme mit der antriebswelle 9

      • Monaco
      • February 25, 2010 at 20:23
      • Monaco
      • February 28, 2010 at 13:41
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    4. Monaco

      February 28, 2010 at 13:41

    2. Sie wird immer langsamer. Jetzt geht sie nicht mal mehr an! 11

      • momo50n
      • August 17, 2009 at 13:29
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    4. Fishi

      August 17, 2009 at 13:29

    2. Bild vom Zylinder einer PK50 XL 3

      • Momo
      • August 29, 2007 at 15:39
      • Momo
      • August 29, 2007 at 16:08
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    4. Duffy121

      August 29, 2007 at 16:08

    2. nur ein paar fragen zum tank 5

      • Momo
      • June 26, 2007 at 19:26
      • Momo
      • July 2, 2007 at 05:52
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    4. alexhauck

      July 2, 2007 at 05:52

    2. 1. Gang geht schwer rein 4

      • Momo
      • June 18, 2007 at 21:04
      • Momo
      • June 20, 2007 at 14:51
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    4. pkracer

      June 20, 2007 at 14:51

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².