SF: Motor | Vergaser | Auspuffanlagen | Tuning

Welcher Auspuff, welcher Vergaser oder welcher Tuning-Zylinder ist der Beste für Deine Vespa?

    2. Motor läuft schlecht nach Neuaufbau 6

      • italianflair
      • October 30, 2009 at 00:15
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    4. rideronthestorm

      October 30, 2009 at 00:15

    2. Wie Kurbelwelle und Hauptwelle ausbauen 6

      • bolllek
      • October 26, 2009 at 21:51
      • bolllek
      • October 28, 2009 at 15:09
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    4. bolllek

      October 28, 2009 at 15:09

    2. Auswirkung zu großer Auspuff PK 75ccm 6

      • Vespino-hd
      • October 17, 2009 at 17:50
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    4. Timmy85

      October 17, 2009 at 17:50

    2. PK 50 XL Automatik Motor geht während der Fahrt aus und Hinterrad blockiert. 6

      • SCOOBY
      • October 14, 2009 at 12:48
      • SCOOBY
      • October 14, 2009 at 17:25
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    4. Fennek

      October 14, 2009 at 17:25

    2. Probleme mit dem Kupplungsabzieher 6

      • Fennek
      • October 13, 2009 at 14:25
      • Fennek
      • October 15, 2009 at 17:22
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    4. dark_vespa

      October 15, 2009 at 17:22

    2. PK 50 Automatik Falschluft oder Vergasereinstellung 6

      • lucie-78
      • October 19, 2009 at 17:41
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    4. Automatix

      October 19, 2009 at 17:41

    2. Varianten der Nebendüse SHB 6

      • Zmee
      • October 7, 2009 at 19:03
      • Zmee
      • October 13, 2009 at 15:08
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    4. dark_vespa

      October 13, 2009 at 15:08

    2. PK 50 S hat nach Motorüberholung keine Leistung mehr 6

      • headcharger
      • October 6, 2009 at 20:34
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    4. Pierre Lavendel

      October 6, 2009 at 20:34

    2. Bei meiner ET3 muss ich alle 2 Wochen die Zündkerzen wechseln 6

      • Mane #44
      • October 4, 2009 at 12:07
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    4. Schwidi

      October 4, 2009 at 12:07

    2. Keine Leistung nach Gang einlegen 6

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      • October 2, 2009 at 12:41
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      • October 10, 2009 at 13:55
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    4. 2phace

      October 10, 2009 at 13:55

    2. Sito Auspuff für V50 mit E-Pass 6

      • MartyMcFly
      • September 30, 2009 at 19:05
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    4. derTec

      September 30, 2009 at 19:05

    2. Hilfe für Vergaserreinigung und -einstellung im Raum Wuppertal gesucht! 6

      • bergischchristian
      • September 24, 2009 at 22:56
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    4. bergischchristian

      September 24, 2009 at 22:56

    2. geflügelschraube am versager rudimentär! 6

      • Karl Lagerfeuer
      • September 21, 2009 at 20:00
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    4. Karl Lagerfeuer

      September 21, 2009 at 20:00

    2. Luftfilter voller Benzingemisch 6

      • Reifn
      • September 20, 2009 at 12:13
      • Reifn
      • September 20, 2009 at 21:59
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    4. frooop

      September 20, 2009 at 21:59

    2. Spezial 50ccm welche HD 6

      • silencenoise
      • September 20, 2009 at 17:37
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    4. Ulmi

      September 20, 2009 at 17:37

    2. Zündkerzenbild welches ist richtig? 6

      • micke1
      • September 18, 2009 at 20:44
      • micke1
      • September 19, 2009 at 13:49
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    4. amici vespa

      September 19, 2009 at 13:49

    2. austausch primarantrieb 6

      • sepp6666
      • September 14, 2009 at 20:09
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    4. Labelsucker

      September 14, 2009 at 20:09

    2. pk50xl2 mit 75ccm zylinder 6

      • roter-roller
      • September 9, 2009 at 23:34
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    4. noname

      September 9, 2009 at 23:34

    2. Welcher Luftfilter für 19er Vergaser in PK? 6

      • Vespa_PK50S
      • September 11, 2009 at 17:53
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    4. pkracer

      September 11, 2009 at 17:53

    2. Simmerring Wechseln die zweite 6

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      • September 7, 2009 at 12:01
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      September 7, 2009 at 22:56

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².