SF: Motor | Vergaser | Auspuffanlagen | Tuning

Welcher Auspuff, welcher Vergaser oder welcher Tuning-Zylinder ist der Beste für Deine Vespa?

    2. V50 N SPECIAL springt nicht mehr an 6

      • Jojo Wolf
      • June 29, 2009 at 00:09
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    4. chup4

      June 29, 2009 at 00:09

    2. Leistung vs Kerzenbild 6

      • danioell
      • June 26, 2009 at 07:00
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    4. Acid

      June 26, 2009 at 07:00

    2. V50 - 66er original 6Volt Zündung: unterschiedlicher Zündzeitpunkt bei Standgas/Vollgas normal? 6

      • padzed
      • June 21, 2009 at 18:08
      • padzed
      • June 22, 2009 at 15:47
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    4. Paichi

      June 22, 2009 at 15:47

    2. HP4 Vergaser gegen XL2 Vergaser tauschen 6

      • adi
      • June 18, 2009 at 07:34
      • adi
      • June 18, 2009 at 13:26
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    4. HansOlo

      June 18, 2009 at 13:26

    2. Motor läuft nicht richtig 6

      • dunklberger
      • June 23, 2009 at 03:20
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    4. ninesevensix

      June 23, 2009 at 03:20

    2. Welchen Motordichtmasse (kleber)? 6

      • tragflechentoni
      • June 15, 2009 at 07:22
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    4. Pierre Lavendel

      June 15, 2009 at 07:22

    2. Pk50xl mit v50 6

      • YamahaBanshee
      • June 16, 2009 at 22:04
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    4. schwarzwild

      June 16, 2009 at 22:04

    2. stocken bei wenig Gas 6

      • michl237
      • June 15, 2009 at 07:11
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    4. michl237

      June 15, 2009 at 07:11

    2. Frage bzg. Kugellager Kurbelwelle Vespa 50 Spezial 6

      • tragflechentoni
      • June 14, 2009 at 15:26
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    4. Cartman

      June 14, 2009 at 15:26

    2. geringe Leistungssteigerung für PK 50 XL ( Schalter ) ? 6

      • Flugi321
      • June 12, 2009 at 21:35
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    4. TheBadGuy

      June 12, 2009 at 21:35

    2. Werkstatt verbaut in 50 ccm 70er oder 72er Hauptdüse - zu groß? 6

      • motocicleta
      • June 12, 2009 at 09:05
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    4. Paichi

      June 12, 2009 at 09:05

    2. Lagerring lose auf der Welle 6

      • Vespa-LEO
      • June 11, 2009 at 00:18
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    4. Pierre Lavendel

      June 11, 2009 at 00:18

    2. Ölverlust 6

      • Neapel
      • June 8, 2009 at 19:30
      • Neapel
      • June 10, 2009 at 15:45
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    4. Paichi

      June 10, 2009 at 15:45

    2. PK50 XL lässt sich nicht mehr schalten 6

      • skini
      • June 8, 2009 at 18:30
      • skini
      • June 11, 2009 at 20:30
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    4. skini

      June 11, 2009 at 20:30

    2. getriebeöl (?) läuft aus 6

      • piratlove
      • June 11, 2009 at 16:35
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    4. rolo1

      June 11, 2009 at 16:35

    2. Kleinere Hd oder Gemischeinstellschraube reindrehen? 6

      • tom80
      • June 4, 2009 at 19:05
      • tom80
      • June 5, 2009 at 13:23
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    4. oldschoolracer

      June 5, 2009 at 13:23

    2. V50 bekommt keinen Sprit 6

      • flosus
      • June 4, 2009 at 11:01
      • flosus
      • June 4, 2009 at 21:11
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    4. Nick50XL

      June 4, 2009 at 21:11

    2. V50 Spezial ohne Zündung obwohl neu 6

      • pp_project
      • June 5, 2009 at 17:37
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    4. snoogle

      June 5, 2009 at 17:37

    2. Ölpumpe defekt? 6

      • SWIC
      • June 1, 2009 at 13:33
      • SWIC
      • June 1, 2009 at 18:25
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    4. Jan02

      June 1, 2009 at 18:25

    2. Übermaß, was bedeutet das? 6

      • gatecrasher
      • June 2, 2009 at 18:26
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    4. Pierre Lavendel

      June 2, 2009 at 18:26

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².