SF: Motor | Vergaser | Auspuffanlagen | Tuning

Welcher Auspuff, welcher Vergaser oder welcher Tuning-Zylinder ist der Beste für Deine Vespa?

    2. Blow Back 19.19SHB - viel zu viel 24

      • Stefan Bata Feger
      • October 28, 2008 at 17:53
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    4. *Malte*

      October 28, 2008 at 17:53

    2. Umstellen von Gemisch auf reinen Benzin udn Öltank 20

      • gmartin201
      • October 12, 2008 at 20:16
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    4. Diabolo

      October 12, 2008 at 20:16

    2. Vespa PK 50 XL 2 - Windschutzscheibe 12

      • timeserver
      • October 5, 2008 at 17:15
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    4. KoMan62

      October 5, 2008 at 17:15

    2. Auspuffleistung sinkt? 16

      • vespa50n1978
      • October 1, 2008 at 14:34
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    4. Ugi the Vespaner

      October 1, 2008 at 14:34

    2. Vespa PK 50 XL 2 - Richtiger Reifen 9

      • timeserver
      • October 1, 2008 at 12:45
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    4. Vespa Max

      October 1, 2008 at 12:45

    2. Zündkerze ist feucht von öl, was tun ? 9

      • Cosa_50
      • September 30, 2008 at 23:10
      • Cosa_50
      • October 2, 2008 at 22:13
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    4. Cosa_50

      October 2, 2008 at 22:13

    2. Lüfterrad - hinterseite Stege einfäsen anstatt abzudrehen 7

      • skifreerider01
      • October 1, 2008 at 12:34
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    4. Diabolo

      October 1, 2008 at 12:34

    2. 115ccm Polini oder Malossi? Leistungsunterschied? 6

      • valledenise
      • October 4, 2008 at 16:24
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    4. valledenise

      October 4, 2008 at 16:24

    2. Unterschied Kupplungsdeckel PK XL und PK XL2 1

      • Silvester78
      • October 1, 2008 at 13:05
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    4. chup4

      October 1, 2008 at 13:05

    2. Motor Umbau PK50 XL2 von 3 Gang auf 4 Gang Möglich ? 9

      • Silvester78
      • December 1, 2010 at 13:49
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    4. HansOlo

      December 1, 2010 at 13:49

    2. PK 50 XL2 Automatik - Pickup gewechselt statt höhere Drehzahl beim Gasgeben Brummen 38

      • luede69
      • November 11, 2008 at 11:19
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    4. Automatix

      November 11, 2008 at 11:19

    2. pk xl2 tuning 5

      • ichel
      • October 1, 2008 at 15:15
      • ichel
      • October 2, 2008 at 22:17
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    4. Tolho

      October 2, 2008 at 22:17

    2. Wohin mit dem Schwimmer? - PK 50 xl Vergaser 16

      • Fox River
      • October 1, 2008 at 21:50
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    4. Fox River

      October 1, 2008 at 21:50

    2. vespa PK 50 XL 2 schwach am berg 7

      • rangau-mohler
      • October 2, 2008 at 09:17
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    4. chup4

      October 2, 2008 at 09:17

    2. Wie 50n tunen? 18

      • wheelyv
      • October 9, 2008 at 20:09
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    4. wheelyv

      October 9, 2008 at 20:09

    2. Gaszug ausgehangen. 3

      • ichel
      • October 1, 2008 at 19:56
      • ichel
      • October 2, 2008 at 08:36
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    4. kasonova

      October 2, 2008 at 08:36

    2. Vespa PK 50 XL Automatik: Welchen Zylinder und welche Kurbelwelle? 2

      • Tischahhhhh
      • October 2, 2008 at 09:19
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    4. Automatix

      October 2, 2008 at 09:19

    2. PK 50 XL2 braucht ein bisschen mehr Power 4

      • Special Agent Ben
      • October 2, 2008 at 19:09
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    4. CARDOC2001

      October 2, 2008 at 19:09

    2. 75 ccm von DR bei einer Vespa PK 50 xl sie will schneller - kann aber nicht wirklich ? 19

      • Knipser81
      • October 9, 2008 at 14:23
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    4. Stelzbock

      October 9, 2008 at 14:23

    2. PK50XL2 Kleinster Zylinder mit 3.00 Primär ? 3

      • Silvester78
      • October 3, 2008 at 12:42
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    4. chup4

      October 3, 2008 at 12:42

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².