SF: Motor | Vergaser | Auspuffanlagen | Tuning

Welcher Auspuff, welcher Vergaser oder welcher Tuning-Zylinder ist der Beste für Deine Vespa?

    2. Welche Übersetzung bei 102èr DR Satz mit 19/19èr Vergaser? 7

      • Dogan
      • November 30, 2008 at 20:38
      • Dogan
      • December 4, 2008 at 01:11
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    4. ChocolateBks

      December 4, 2008 at 01:11

    2. Grauguß Zylinder oder Alu ? 3

      • -Peter-
      • December 3, 2008 at 20:25
      • -Peter-
      • December 4, 2008 at 09:06
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    4. mulin

      December 4, 2008 at 09:06

    2. 50n special mit 70ccm zylinder 2

      • vespa90
      • December 4, 2008 at 02:00
      • vespa90
      • December 4, 2008 at 10:49
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    4. pkracer

      December 4, 2008 at 10:49

    2. Welche vergaser düse ? 1

      • -Peter-
      • December 4, 2008 at 15:29
      • -Peter-
      • December 4, 2008 at 16:22
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    4. Restaurations

      December 4, 2008 at 16:22

    2. 50n 75er Polini welchen Vergaser? 11

      • vesparider92
      • December 5, 2008 at 17:57
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    4. Vespa Max

      December 5, 2008 at 17:57

    2. Irgendwelche Drosseln die "angenehme Reisegeschwindigkeit" verhindern? 10

      • Paperino
      • December 5, 2008 at 22:36
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    4. Paperino

      December 5, 2008 at 22:36

    2. Kupplung geht nicht nach Motorzusammenbau 12

      • Markus050276
      • December 6, 2008 at 12:20
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    4. Restaurations

      December 6, 2008 at 12:20

    2. Motor nimmt nach Membranumbau nur noch 1/4 Gas an, kein Vollgas mehr 15

      • mchuhn
      • March 13, 2008 at 17:54
      • mchuhn
      • December 7, 2008 at 10:21
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    4. MetalheadDeluxe

      December 7, 2008 at 10:21

    2. Walzenlager oder Kugellager 5

      • Vespino1971
      • December 7, 2008 at 18:35
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    4. WilliamBoney

      December 7, 2008 at 18:35

    2. Suche ein Reperaturbuch für Vespa V50 Special! 2

      • chilla-vespa
      • December 7, 2008 at 19:55
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    4. chilla-vespa

      December 7, 2008 at 19:55

    2. Welche stoßdampfer vorne ? 1

      • -Peter-
      • December 7, 2008 at 20:16
      • -Peter-
      • December 7, 2008 at 20:42
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    4. Nick50XL

      December 7, 2008 at 20:42

    2. 3 oder 4 Scheiben Kupplung bei 4-Gang Vespa? 6

      • El-Capitan
      • December 8, 2008 at 07:29
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    4. Nick50XL

      December 8, 2008 at 07:29

    2. Neue Kupplung in meiner pk 50, Schleift trotzdem! 4

      • leduc944
      • December 8, 2008 at 19:58
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    4. pkracer

      December 8, 2008 at 19:58

    2. Wie mache ich meine PK 50 XL ohne etwas einzubauen schneller? 21

      • -vespa
      • December 7, 2008 at 21:12
      • -vespa
      • December 9, 2008 at 23:01
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    4. alexhauck

      December 9, 2008 at 23:01

    2. Tuning nur anders herum. 4

      • Vespa_Amateur
      • December 10, 2008 at 21:42
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    4. nachbrenner

      December 10, 2008 at 21:42

    2. Vespa pk 50 xl2 springt nicht mehr an 13

      • schilly
      • December 5, 2008 at 14:03
      • schilly
      • December 11, 2008 at 18:37
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    4. Flub

      December 11, 2008 at 18:37

    2. Pk 50 Drehzahl steigt und steigt ins Nirvana! Ist guter Rat teuer? 10

      • Danielr
      • December 9, 2008 at 21:14
      • Danielr
      • December 11, 2008 at 21:00
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    4. Danielr

      December 11, 2008 at 21:00

    2. Vespa ging nach Drehzahlschwankunen entgültig aus 6

      • Flub
      • December 10, 2008 at 20:07
      • Flub
      • December 12, 2008 at 19:15
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    4. daeumilin

      December 12, 2008 at 19:15

    2. Hitzeschutz Motoraum (Rahmen) 1

      • noname
      • December 12, 2008 at 20:15
      • noname
      • December 12, 2008 at 20:39
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    4. pkracer

      December 12, 2008 at 20:39

    2. Vespa 50 Baujahr 1989 - 75 ccm, läuft aber nur 50 km/h 16

      • leducati
      • December 13, 2008 at 16:01
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    4. heeey fuffziich

      December 13, 2008 at 16:01

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².