SF: Motor | Vergaser | Auspuffanlagen | Tuning

Welcher Auspuff, welcher Vergaser oder welcher Tuning-Zylinder ist der Beste für Deine Vespa?

    2. Frage zu Motorgeräuschen. Problem? 4

      • Wegma
      • April 3, 2009 at 13:16
      • Wegma
      • April 5, 2009 at 12:23
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    4. Wegma

      April 5, 2009 at 12:23

    2. immer noch falschluft? 7

      • Karl Lagerfeuer
      • April 5, 2009 at 11:59
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    4. milka

      April 5, 2009 at 11:59

    2. kolbenfenster öffnen 16

      • wheelyv
      • April 5, 2009 at 10:04
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    4. wheelyv

      April 5, 2009 at 10:04

    2. 115ccm 70kmh ? 18

      • michl237
      • April 4, 2009 at 23:21
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    4. chup4

      April 4, 2009 at 23:21

    2. An der Kreuzung kommt sie nicht gleich V50 8

      • -flo-
      • April 3, 2009 at 20:13
      • -flo-
      • April 4, 2009 at 21:26
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    4. Maxi66

      April 4, 2009 at 21:26

    2. Vespa et 2 Pickup ? 4

      • Padi_Njemac
      • April 4, 2009 at 19:15
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    4. Padi_Njemac

      April 4, 2009 at 19:15

    2. PK 50XL springt nicht an. 4

      • pjO
      • April 2, 2009 at 23:46
      • pjO
      • April 4, 2009 at 18:30
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    4. pjO

      April 4, 2009 at 18:30

    2. keine optimale Leistungsabgabe 75ccm DR 9

      • vespaeinsteiger
      • April 4, 2009 at 12:37
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    4. dark_vespa

      April 4, 2009 at 12:37

    2. Neuer Zylinder kaputt 10

      • Metalphony
      • April 4, 2009 at 12:27
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    4. dark_vespa

      April 4, 2009 at 12:27

    2. Startprobleme V50 3

      • christian-g
      • April 4, 2009 at 12:00
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    4. jobi84

      April 4, 2009 at 12:00

    2. vespa 50 s dr 75 zylinder welche düse 10

      • one06
      • March 25, 2009 at 23:17
      • one06
      • April 4, 2009 at 11:55
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    4. nipples12rock

      April 4, 2009 at 11:55

    2. Fehlzündungen 2

      • vespafreak17
      • April 3, 2009 at 23:31
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    4. pola

      April 3, 2009 at 23:31

    2. PK50 XL geht beim Gasgeben aus, läuft nur noch durch Choke 2

      • kermit347
      • April 3, 2009 at 22:53
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    4. kermit347

      April 3, 2009 at 22:53

    2. "Schalträdchen" & Kickstarterzahnrad PK 50 XL I 1

      • milka
      • April 3, 2009 at 13:31
      • milka
      • April 3, 2009 at 20:14
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    4. Paichi

      April 3, 2009 at 20:14

    2. Kupplung und GangSchaltung einstellen PK 50 XL2 6

      • JackGurk
      • April 3, 2009 at 20:02
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    4. JackGurk

      April 3, 2009 at 20:02

    2. PK 50 XL Lager und Simmerringe 3

      • Phipps
      • April 2, 2009 at 10:18
      • Phipps
      • April 3, 2009 at 12:11
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    4. HansOlo

      April 3, 2009 at 12:11

    2. v50 1970 fitmachen 1

      • knoller1000
      • April 3, 2009 at 11:32
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    4. Paichi

      April 3, 2009 at 11:32

    2. beim Gasgeben zu fett, beim Gaswegnehmen zu mager 6

      • Roman Esco
      • April 2, 2009 at 23:57
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    4. Roman Esco

      April 2, 2009 at 23:57

    2. Spezial schießt immer wieder 4

      • Vespasepp
      • April 2, 2009 at 19:52
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    4. Vespasepp

      April 2, 2009 at 19:52

    2. Problem mit Kupplung 3

      • vespafreak17
      • April 2, 2009 at 19:38
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    4. vespafreak17

      April 2, 2009 at 19:38

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².