SF: Motor | Vergaser | Auspuffanlagen | Tuning

Welcher Auspuff, welcher Vergaser oder welcher Tuning-Zylinder ist der Beste für Deine Vespa?

    2. Unterschied Kurzer 4. Das RÄTSEL ist gelöst 13

      • MetalheadDeluxe
      • January 16, 2009 at 10:20
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    4. MetalheadDeluxe

      January 16, 2009 at 10:20

    2. ET3 Banane (Stoffis Garage) 1

      • Jimmi
      • January 8, 2009 at 23:48
      • Jimmi
      • January 9, 2009 at 03:27
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    4. Christoph S.

      January 9, 2009 at 03:27

    2. Was für einen Seilzug für Chock an Vergaser?PK 50 XL 2,alles Original 3

      • Admen
      • January 9, 2009 at 18:24
      • Admen
      • January 9, 2009 at 23:32
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    4. CARDOC2001

      January 9, 2009 at 23:32

    2. V50 Neuaufbau 25

      • 155er
      • January 10, 2009 at 13:28
      • 155er
      • January 19, 2009 at 19:42
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    4. Vesparacer1111

      January 19, 2009 at 19:42

    2. PK XL2: Probleme mit Kupplung und Choke (im winter?) 15

      • elproximo
      • January 15, 2009 at 19:15
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    4. Vesparacer1111

      January 15, 2009 at 19:15

    2. Vergaserschraube löst sich bei laufendem Motor PK 125 BJ 83 11

      • tuba-joerg
      • January 14, 2009 at 17:11
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    4. tuba-joerg

      January 14, 2009 at 17:11

    2. Fragen zu O - Ringen V50 3

      • vespafreak17
      • January 11, 2009 at 10:56
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    4. Paichi

      January 11, 2009 at 10:56

    2. Auspuffbolzen (Aufhängung) wechseln 16

      • Letman
      • January 10, 2009 at 20:42
      • Letman
      • January 12, 2009 at 18:11
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    4. CARDOC2001

      January 12, 2009 at 18:11

    2. Wo finde ich die Motor Nummer? 6

      • Backfisch
      • January 11, 2009 at 16:40
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    4. Christoph S.

      January 11, 2009 at 16:40

    2. Echtes HP4 Lüra bei Stoffis Garage? + Antwort! 3

      • Christoph S.
      • January 12, 2009 at 18:00
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    4. Christoph S.

      January 12, 2009 at 18:00

    2. Primavera Kupplung 19

      • chicoduro
      • January 17, 2009 at 07:20
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    4. Paichi

      January 17, 2009 at 07:20

    2. Setup Auspuffwahl 12

      • HerrSalami
      • January 13, 2009 at 20:44
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    4. Vesparacer1111

      January 13, 2009 at 20:44

    2. PK S setup 13

      • LosDada
      • January 12, 2009 at 00:25
      • LosDada
      • January 14, 2009 at 08:13
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    4. clemi132

      January 14, 2009 at 08:13

    2. Fliehkraftrollenlager wechseln 18

      • ThomasN
      • January 12, 2009 at 12:38
      • ThomasN
      • January 15, 2009 at 21:05
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    4. noname

      January 15, 2009 at 21:05

    2. Setup und damit resultierende Endgeschwindigkeit 22

      • partypapst
      • January 14, 2009 at 21:07
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    4. Bibbl

      January 14, 2009 at 21:07

    2. Welcher auspuff 28

      • posti
      • January 13, 2009 at 19:28
      • posti
      • February 10, 2009 at 17:56
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    4. raskladuschka

      February 10, 2009 at 17:56

    2. Vergaser läuft über/aus 18

      • Jimmi
      • January 13, 2009 at 21:31
      • Jimmi
      • January 14, 2009 at 17:57
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    4. CARDOC2001

      January 14, 2009 at 17:57

    2. Gaszug einhängen und Gas einstellen 12

      • epiphone
      • January 18, 2009 at 17:39
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    4. shova50

      January 18, 2009 at 17:39

    2. pk 50 xl schneller machen 10

      • posti
      • January 14, 2009 at 17:10
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    4. vespaschieber

      January 15, 2009 at 13:42

    2. Was tankt ihr? 10

      • Tristan
      • January 14, 2009 at 17:59
      • Tristan
      • January 14, 2009 at 20:46
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    4. Dackeldog

      January 14, 2009 at 20:46

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².