SF: Motor | Vergaser | Auspuffanlagen | Tuning

Welcher Auspuff, welcher Vergaser oder welcher Tuning-Zylinder ist der Beste für Deine Vespa?

    2. Kaltstart- Probleme Vespa Pk 50 S 3

      • Vesflo
      • September 28, 2008 at 20:16
      • Vesflo
      • September 29, 2008 at 23:25
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    4. CARDOC2001

      September 29, 2008 at 23:25

    2. Umbau PK50 XL2 12

      • oell353
      • September 28, 2010 at 13:08
      • oell353
      • October 18, 2010 at 17:16
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    4. Dackeldog

      October 18, 2010 at 17:16

    2. V 50 Spez. Leerlaufgemisch-Einstellschraube Vergaser ohne Funktion 9

      • MaxKronach
      • June 4, 2013 at 16:42
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    4. rassmo

      June 4, 2013 at 16:42

    2. PK: Mofadrossel ausbauen 5

      • mystasia
      • October 16, 2009 at 11:10
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    4. kasonova

      October 16, 2009 at 11:10

    2. Hauptdüse SHB 16.10 1

      • gustel
      • March 31, 2014 at 16:17
      • gustel
      • April 1, 2014 at 08:09
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    4. chup4

      April 1, 2014 at 08:09

    2. Vespa 50 Special zweiter leergang im 4 gang 10

      • Cihan2809
      • April 30, 2020 at 12:42
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    4. Creutzfeld

      April 30, 2020 at 12:42

    2. motor ausbauen.... aber wie 3

      • r |
      • July 10, 2006 at 18:11
      • r |
      • July 10, 2006 at 18:48
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    4. kasimir25

      July 10, 2006 at 18:48

    2. Avionic 125er Zylinder 2

      • elbochos
      • August 6, 2006 at 09:50
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    4. elbochos

      August 6, 2006 at 09:50

    2. Vespa lässt sich nicht ankicken 6

      • Thomsen
      • November 1, 2009 at 17:40
      • Thomsen
      • November 4, 2009 at 11:35
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    4. pkracer

      November 4, 2009 at 11:35

    2. Vergaser: Benzineingang 4

      • pusha
      • July 11, 2007 at 18:15
      • pusha
      • July 13, 2007 at 22:41
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    4. pusha

      July 13, 2007 at 22:41

    2. pk125xl säuft im leerlauf ab 7

      • ngmenorca
      • March 28, 2008 at 22:40
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    4. ngmenorca

      March 28, 2008 at 22:40

    2. Vergasereinstellung nach Motorrestauration 6

      • AndyOcean
      • February 14, 2011 at 19:50
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    4. PK-User

      February 14, 2011 at 19:50

    2. Pk50 XL2 (Automatik) Durch welche Öffnung müssen Öl- und Benzinleitung durch? 6

      • Wolfpassau
      • May 15, 2011 at 11:57
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    4. Wolfpassau

      May 15, 2011 at 11:57

    2. entdrosseln 4

      • Pingeldi
      • July 19, 2006 at 20:13
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    4. Pingeldi

      July 19, 2006 at 20:13

    2. Welle schleift nach Lagerwechsel 12

      • Stefan Richter
      • May 2, 2012 at 13:19
      • Stefan Richter
      • May 9, 2012 at 07:20
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    4. Stefan Richter

      May 9, 2012 at 07:20

    2. PK 50 XL: Dichtungsproblem Bremsankerplatte 4

      • jungan
      • October 4, 2013 at 18:05
      • jungan
      • October 7, 2013 at 17:00
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    4. seb.d.

      October 7, 2013 at 17:00

    2. PK 50 XL2: Kupplung passt nicht mehr 6

      • MrVespa
      • January 28, 2014 at 00:48
      • MrVespa
      • January 28, 2014 at 21:39
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    4. hedgebang

      January 28, 2014 at 21:39

    2. Quattrini M1 Unterschiede (M1L, M1B, M1 ‚12) 7

      • Disco_Doener
      • March 18, 2022 at 20:00
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    4. Egal106s16

      March 18, 2022 at 20:00

    2. NSL 80 Tuning aber wie?Und woher Teile 3

      • karmanngipsy
      • March 24, 2006 at 15:11
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    4. Stachelbär

      March 24, 2006 at 15:11

    2. Vespa 50er Kauf 7

      • hohesm
      • November 6, 2006 at 19:29
      • hohesm
      • November 11, 2006 at 22:30
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    4. cmon

      November 11, 2006 at 22:30

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².