SF: Motor | Vergaser | Auspuffanlagen | Tuning

Welcher Auspuff, welcher Vergaser oder welcher Tuning-Zylinder ist der Beste für Deine Vespa?

    2. Motorsäuberung! 9

      • Neueinsteiger
      • February 9, 2009 at 14:53
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    4. HansOlo

      February 9, 2009 at 14:53

    2. Gaszug 1

      • TurboThorben
      • February 9, 2009 at 15:52
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    4. Paichi

      February 9, 2009 at 15:52

    2. Fehlzündungen nach 2-3min Motorlauf (Topic korrigiert) 17

      • tat2edtrash
      • February 9, 2009 at 20:23
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    4. oldschoolracer

      February 9, 2009 at 20:23

    2. Dichtung (Hinterrad) 1

      • Piwi
      • February 9, 2009 at 19:56
      • Piwi
      • February 9, 2009 at 20:54
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    4. chup4

      February 9, 2009 at 20:54

    2. Welches Gewinde hat die Hinterradbremse? 7

      • Neueinsteiger
      • February 9, 2009 at 22:12
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    4. chup4

      February 9, 2009 at 22:12

    2. Wie wechseln ich Getriebe Öl und Kupplungsprobleme. 4

      • Neueinsteiger
      • February 9, 2009 at 23:13
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    4. chup4

      February 9, 2009 at 23:13

    2. Paßt der Kolben zum Zylinder? 10

      • Rock & Roll
      • February 10, 2009 at 11:26
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    4. pkracer

      February 10, 2009 at 11:26

    2. Vespa PK125XL automatik motor in V50? 2

      • GS160
      • February 10, 2009 at 11:24
      • GS160
      • February 10, 2009 at 11:59
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    4. GS160

      February 10, 2009 at 11:59

    2. PK 125 Restauration - Alles Auseinander fertig zum strahlen ein paar kleine fragen hab ich aber noch. 20

      • Vespa Max
      • February 10, 2009 at 13:03
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    4. Vespa Max

      February 10, 2009 at 13:03

    2. Welcher auspuff 28

      • posti
      • January 13, 2009 at 19:28
      • posti
      • February 10, 2009 at 17:56
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    4. raskladuschka

      February 10, 2009 at 17:56

    2. welchen 50ccm automatik zylinder satz 3

      • Johnny-Johnson
      • February 10, 2009 at 18:27
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    4. chup4

      February 10, 2009 at 18:27

    2. Was haltet ihr von diesem Setup? 10

      • fAidA
      • February 5, 2009 at 15:35
      • fAidA
      • February 10, 2009 at 20:46
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    4. ChocolateBks

      February 10, 2009 at 20:46

    2. Welche rahmen sind alle kompatibel mit pk50xl1 rahmen v5x3t 20

      • RacerT8200
      • February 11, 2009 at 00:51
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    4. dark_vespa

      February 11, 2009 at 00:51

    2. PK 2 mit Handschaltung, ohne E-Starter läuft nicht richtig an! 5

      • Miraculix
      • February 11, 2009 at 09:15
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    4. Miraculix

      February 11, 2009 at 09:15

    2. Motor am Motorständer probelaufen lassen 61

      • JackGurk
      • February 11, 2009 at 20:06
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    4. JackGurk

      February 11, 2009 at 20:06

    2. Kann man einen Vergaser einer XL 2 in eine XL 1 einsetzen? 8

      • HG'ler
      • February 8, 2009 at 20:42
      • HG'ler
      • February 11, 2009 at 22:02
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    4. HG'ler

      February 11, 2009 at 22:02

    2. Direkteinlass vs. Kurbelwelleneinlass 25

      • Monster
      • February 10, 2009 at 23:17
      • Monster
      • February 11, 2009 at 22:20
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    4. chup4

      February 11, 2009 at 22:20

    2. Tuning Gt 125 1

      • Bodo
      • February 11, 2009 at 23:25
      • Bodo
      • February 12, 2009 at 04:10
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    4. Diabolo

      February 12, 2009 at 04:10

    2. Meinung zu Schaltritzeln 6

      • Mario1987
      • February 12, 2009 at 12:39
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    4. RacerT8200

      February 12, 2009 at 12:39

    2. Weiß jemand was das für ein Auspuff ist? 9

      • Johnny-Johnson
      • February 12, 2009 at 13:39
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    4. shova50

      February 12, 2009 at 13:39

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².