SF: Motor | Vergaser | Auspuffanlagen | Tuning

Welcher Auspuff, welcher Vergaser oder welcher Tuning-Zylinder ist der Beste für Deine Vespa?

    2. PK 50 XL Elestart Automatik läuft net 6

      • ptau
      • August 6, 2006 at 09:34
      • ptau
      • August 24, 2006 at 18:30
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    4. Nick50XL

      August 24, 2006 at 18:30

    2. woren erkenne ich wieviel ccm ? 6

      • r |
      • August 5, 2006 at 19:40
      • r |
      • August 7, 2006 at 23:58
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    4. shova50

      August 7, 2006 at 23:58

    2. Vergaser PX80 (20er) und DR 135 einstellen... 6

      • Wirley
      • August 4, 2006 at 12:14
      • Wirley
      • August 5, 2006 at 09:51
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    4. Fettkimme

      August 5, 2006 at 09:51

    2. Leistungsprüfstand 6

      • Salino
      • August 4, 2006 at 09:30
      • Salino
      • August 4, 2006 at 15:06
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    4. Likedeeler

      August 4, 2006 at 15:06

    2. Stehbolzen DR Zylinder 6

      • bankiba
      • August 4, 2006 at 06:43
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    4. Nick50XL

      August 4, 2006 at 06:43

    2. Meinung allgemein zu Automatika 6

      • yosms
      • August 3, 2006 at 17:21
      • yosms
      • August 4, 2006 at 20:42
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    4. Joergpr

      August 4, 2006 at 20:42

    2. Wie Schutzblech vorne ausbeulen? 6

      • claudster
      • August 1, 2006 at 16:50
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    4. claudster

      August 1, 2006 at 16:50

    2. Welche Motorkomponenten müssen beim Wechsel der Simmerringe ausgebaut werden? 6

      • shova50
      • August 4, 2006 at 10:59
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    4. shova50

      August 4, 2006 at 10:59

    2. tailgun oder lefthand 6

      • nitronizer
      • July 31, 2006 at 14:14
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    4. Nick50XL

      July 31, 2006 at 14:14

    2. 50 spezial-wie schnell? 6

      • DJredoo!
      • July 29, 2006 at 20:12
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    4. Dr.Vespa

      July 29, 2006 at 20:12

    2. Neue Vespa - Viele Fragen am Anfang 6

      • Wirley
      • July 25, 2006 at 23:24
      • Wirley
      • July 27, 2006 at 22:11
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    4. Wirley

      July 27, 2006 at 22:11

    2. Was brauche ich alles für den neuen Brief 6

      • snoogle
      • July 29, 2006 at 19:33
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    4. snoogle

      July 29, 2006 at 19:33

    2. von ADAC abschleppen lassen?! 6

      • alberto
      • July 23, 2006 at 14:05
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    4. Fettkimme

      July 23, 2006 at 14:05

    2. Hilfe beim zusammenbau 6

      • penemy
      • July 21, 2006 at 22:35
      • penemy
      • July 23, 2006 at 12:17
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    4. penemy

      July 23, 2006 at 12:17

    2. STUTTGART-brauche Hilfe und Tips 6

      • Katiija
      • July 21, 2006 at 19:02
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    4. Moskito

      July 21, 2006 at 19:02

    2. simonini links 6

      • schnapsbrenner
      • October 9, 2006 at 21:09
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    4. JUK

      October 9, 2006 at 21:09

    2. 85cm³ DR und was noch ???? 6

      • Dori
      • July 20, 2006 at 16:52
      • Dori
      • July 25, 2006 at 09:40
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    4. loucyphre

      July 25, 2006 at 09:40

    2. vespa ET2 50 6

      • Ulli123
      • August 11, 2006 at 12:19
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    4. Dr.Vespa

      August 11, 2006 at 12:19

    2. Was ist mit meine PK 50 XL 2 los?? 6

      • bL4d3
      • July 18, 2006 at 01:43
      • bL4d3
      • August 26, 2006 at 16:57
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    4. bL4d3

      August 26, 2006 at 16:57

    2. Gaszug gerissen? 6

      • humbuk
      • July 17, 2006 at 10:22
      • humbuk
      • July 18, 2006 at 02:03
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    4. Nick50XL

      July 18, 2006 at 02:03

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².