SF: Motor | Vergaser | Auspuffanlagen | Tuning
Welcher Auspuff, welcher Vergaser oder welcher Tuning-Zylinder ist der Beste für Deine Vespa?
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50 n lauft unruhig 1
- jimbob
March 7, 2009 at 15:03
- jimbob
March 7, 2009 at 23:24
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Lamellen Ansaugstuzrn 15
- wheelyv
March 6, 2009 at 22:14
- wheelyv
March 8, 2009 at 11:28
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PK 50 Xl Bremsseil gerissen 5
- johnny-k
March 8, 2009 at 12:16
- johnny-k
March 8, 2009 at 12:30
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50n läuft unruhig 5
- jimbob
March 7, 2009 at 15:05
- jimbob
March 8, 2009 at 14:14
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Zylinder Innenbild 13
- sudo
March 8, 2009 at 13:25
- sudo
March 8, 2009 at 15:13
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Vespa 50 n spezial geht bei regen aus 3
- Diezano
March 8, 2009 at 19:38
- Diezano
March 8, 2009 at 22:39
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Chokezug zu Kurz 19/19 Dello gaser 13
- Chris_E
March 4, 2009 at 21:34
- Chris_E
March 9, 2009 at 14:10
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Bringt das was? 7
- Neapel
March 9, 2009 at 21:54
- Neapel
March 10, 2009 at 13:29
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Welle Bremsankerplatte 9
- daniel84daniel
March 10, 2009 at 16:19
- daniel84daniel
March 10, 2009 at 18:13
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Umbau auf elektronische Zündung 11
- djgpunkt
August 31, 2007 at 11:11
- djgpunkt
March 10, 2009 at 19:27
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Komplettes Motor tuning! 9
- Metalphony
March 9, 2009 at 20:26
- Metalphony
March 11, 2009 at 13:36
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DR 102ccm und sito plus für pk 125 1
- tamtam
March 11, 2009 at 12:27
- tamtam
March 11, 2009 at 14:14
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drossel 3
- Neapel
March 11, 2009 at 12:41
- Neapel
March 11, 2009 at 14:26
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Auspuff tropft 5
- Gollo
March 10, 2009 at 18:22
- Gollo
March 11, 2009 at 15:34
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Pk 50 Xl2 springt nicht an 13
- Easy Rider
March 10, 2009 at 12:54
- Easy Rider
March 12, 2009 at 10:24
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Pk 50 springt nich mehr an 9
- FloJoe
March 11, 2009 at 21:15
- FloJoe
March 12, 2009 at 16:08
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Sito Plus passt nicht 5
- klostein666
March 12, 2009 at 08:01
- klostein666
March 12, 2009 at 20:57
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Ölschlauch 10
- hein147
March 10, 2009 at 19:44
- hein147
March 13, 2009 at 08:33
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Richtiger ansaugstutzen? 11
- Metalphony
March 12, 2009 at 21:28
- Metalphony
March 13, 2009 at 13:24
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Probleme beim VSP2 5
- Fishi
March 12, 2009 at 21:47
- Fishi
March 13, 2009 at 20:14
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Vespa Tuning
Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².