SF: Motor | Vergaser | Auspuffanlagen | Tuning

Welcher Auspuff, welcher Vergaser oder welcher Tuning-Zylinder ist der Beste für Deine Vespa?

    2. Polizei in Hamburg 5

      • Superal
      • June 18, 2008 at 09:51
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    4. mulin

      June 18, 2008 at 09:51

    2. 102 ccm Polini oder 102 ccm DR? 4

      • Fireblade
      • October 24, 2007 at 18:57
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    4. alexhauck

      October 24, 2007 at 18:57

    2. pk 50 xl automatik: geschwindigkeit fällt ab, motor setzt aus 4

      • ilkrueger
      • May 28, 2007 at 20:41
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    4. eder1971

      May 28, 2007 at 20:41

    2. Sito Plus: Starke Vibration ab 40 km/h - Vespa Pk50 XL Automatik 2

      • DiskoPumper
      • February 17, 2014 at 08:35
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    4. Creutzfeld

      February 17, 2014 at 08:35

    2. Enormes Sprayback -> Drehschieber-Problem? 1

      • schwarzerflitzer
      • May 29, 2010 at 23:37
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    4. chup4

      May 29, 2010 at 23:37

    2. Neuer Auspuff => Vespa langsamer . . . (Auspuff ECO Vespa V50/V90 gedrosselt?) 4

      • fixi99
      • October 11, 2009 at 12:54
      • fixi99
      • October 12, 2009 at 20:24
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    4. RASAWAY.de

      October 12, 2009 at 20:24

    2. Bringt Pinasco Ritzel bei mir was oder Primär tauschen? 8

      • an61
      • July 25, 2008 at 23:44
      • an61
      • July 26, 2008 at 16:45
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    4. an61

      July 26, 2008 at 16:45

    2. pk125xl säuft im leerlauf ab 7

      • ngmenorca
      • March 28, 2008 at 22:40
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    4. ngmenorca

      March 28, 2008 at 22:40

    2. Hupe 5

      • PrinzBaumkuchen
      • July 6, 2006 at 12:54
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    4. Dr.Vespa

      July 6, 2006 at 12:54

    2. verbauen eines 85ccm Zylinder Polini 7

      • bades
      • November 5, 2009 at 17:35
      • bades
      • November 5, 2009 at 20:34
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    4. Dackeldog

      November 5, 2009 at 20:34

    2. ich brauch 4 Gänge, hab nur drei 6

      • tomte
      • March 13, 2006 at 21:06
      • tomte
      • March 20, 2006 at 19:16
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    4. ronin

      March 20, 2006 at 19:16

    2. Probleme mit 75Dr und 16.10er Dellorrto Vergaser 8

      • Superhornet
      • June 1, 2008 at 16:38
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    4. Superhornet

      June 1, 2008 at 16:38

    2. elektrische Zündung ab wann? 6

      • stuck
      • October 9, 2007 at 20:36
      • stuck
      • October 11, 2007 at 20:20
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    4. stuck

      October 11, 2007 at 20:20

    2. klackern kupplung, Getriebe? 3

      • vespa schrauber
      • August 23, 2007 at 17:14
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    4. Stewie

      August 23, 2007 at 17:14

    2. läuft komisch bin neu dabei 8

      • lino
      • October 20, 2006 at 18:34
      • lino
      • October 22, 2006 at 11:58
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    4. lino

      October 22, 2006 at 11:58

    2. E-Starter geht nicht mehr 4

      • Meike
      • May 1, 2006 at 17:50
      • Meike
      • May 2, 2006 at 21:12
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    4. Meike

      May 2, 2006 at 21:12

    2. 50N nach Winter flott bekommen 3

      • chrissi1981
      • February 17, 2006 at 17:26
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    4. Rymestar

      February 17, 2006 at 17:26

    2. Vespa PK 50 kommt trotz plug and play nicht auf Touren 5

      • hunes
      • September 5, 2016 at 19:51
      • hunes
      • September 6, 2016 at 23:18
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    4. Carsi PK

      September 6, 2016 at 23:18

    2. Polini DoA 133 mit VSP2: Zu wenig Leistung 5

      • wrenchdevil
      • October 11, 2010 at 11:59
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    4. chup4

      October 11, 2010 at 11:59

    2. Simonini Lefthand an Special ? 5

      • Vespa&RocknRoll
      • July 8, 2009 at 23:58
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    4. dark_vespa

      July 8, 2009 at 23:58

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².