SF: Motor | Vergaser | Auspuffanlagen | Tuning

Welcher Auspuff, welcher Vergaser oder welcher Tuning-Zylinder ist der Beste für Deine Vespa?

    2. Vergasergestänge bei Pk50XL Automitik elestart einstellen 4

      • CGN Scooter
      • January 21, 2009 at 09:05
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    4. Automatix

      January 21, 2009 at 09:05

    2. Probleme mit PK 50: Zündung , Kickstarter usw. 19

      • maddiyabe
      • February 19, 2009 at 09:11
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    4. maddiyabe

      February 19, 2009 at 09:11

    2. Motor dreht im stand zu Hoch 6

      • TestKonto
      • January 19, 2009 at 18:17
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    4. Vesparacer1111

      January 19, 2009 at 18:17

    2. Kupplung, Bremsen, Auspuff, Lackierung 6

      • fleuri
      • January 18, 2009 at 19:48
      • fleuri
      • January 20, 2009 at 18:02
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    4. fleuri

      January 20, 2009 at 18:02

    2. Womit Polini links neu dämmen? 19

      • shova50
      • January 18, 2009 at 13:04
      • shova50
      • March 7, 2009 at 08:10
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    4. chup4

      March 7, 2009 at 08:10

    2. Kann das sein, 130ccm Satz auf 50 Special? 9

      • benzol
      • January 17, 2009 at 23:11
      • benzol
      • January 21, 2009 at 17:16
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    4. benzol

      January 21, 2009 at 17:16

    2. V50r mit pk 50 motor? 15

      • ainschel
      • January 20, 2009 at 07:54
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    4. Pinocchio

      January 20, 2009 at 07:54

    2. Pk50xl auf trap bringen 14

      • der dude
      • January 19, 2009 at 01:06
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    4. der dude

      January 19, 2009 at 01:06

    2. Welcher Zylinder Vespa Pk 50 xl 10

      • fleuri
      • January 15, 2009 at 20:58
      • fleuri
      • January 19, 2009 at 16:39
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    4. fleuri

      January 19, 2009 at 16:39

    2. Viel zu hohes Standgas bei PK 50 XL Automatik Elestart 9

      • CGN Scooter
      • January 16, 2009 at 17:02
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    4. Automatix

      January 16, 2009 at 17:02

    2. hilfe beim zusammen bauen 28

      • JackGurk
      • January 29, 2009 at 15:35
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    4. JackGurk

      January 29, 2009 at 15:35

    2. Was tankt ihr? 10

      • Tristan
      • January 14, 2009 at 17:59
      • Tristan
      • January 14, 2009 at 20:46
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    4. Dackeldog

      January 14, 2009 at 20:46

    2. pk 50 xl schneller machen 10

      • posti
      • January 14, 2009 at 17:10
      • posti
      • January 15, 2009 at 13:42
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    4. vespaschieber

      January 15, 2009 at 13:42

    2. Gaszug einhängen und Gas einstellen 12

      • epiphone
      • January 18, 2009 at 17:39
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    4. shova50

      January 18, 2009 at 17:39

    2. Vergaser läuft über/aus 18

      • Jimmi
      • January 13, 2009 at 21:31
      • Jimmi
      • January 14, 2009 at 17:57
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    4. CARDOC2001

      January 14, 2009 at 17:57

    2. Welcher auspuff 28

      • posti
      • January 13, 2009 at 19:28
      • posti
      • February 10, 2009 at 17:56
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    4. raskladuschka

      February 10, 2009 at 17:56

    2. Setup und damit resultierende Endgeschwindigkeit 22

      • partypapst
      • January 14, 2009 at 21:07
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    4. Bibbl

      January 14, 2009 at 21:07

    2. Fliehkraftrollenlager wechseln 18

      • ThomasN
      • January 12, 2009 at 12:38
      • ThomasN
      • January 15, 2009 at 21:05
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    4. noname

      January 15, 2009 at 21:05

    2. PK S setup 13

      • LosDada
      • January 12, 2009 at 00:25
      • LosDada
      • January 14, 2009 at 08:13
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    4. clemi132

      January 14, 2009 at 08:13

    2. Setup Auspuffwahl 12

      • HerrSalami
      • January 13, 2009 at 20:44
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    4. Vesparacer1111

      January 13, 2009 at 20:44

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².