SF: Motor | Vergaser | Auspuffanlagen | Tuning

Welcher Auspuff, welcher Vergaser oder welcher Tuning-Zylinder ist der Beste für Deine Vespa?

    2. ASS mit Schrauben befestigen 1

      • Roman Esco
      • November 6, 2008 at 10:28
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    4. kasonova

      November 6, 2008 at 10:28

    2. Motorhälften Problem 8

      • michl237
      • November 6, 2008 at 14:10
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    4. michl237

      November 6, 2008 at 14:10

    2. Motor läuft nur mit Choke 9

      • brusher
      • November 5, 2008 at 21:15
      • brusher
      • November 8, 2008 at 09:54
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    4. brusher

      November 8, 2008 at 09:54

    2. Vergaser tropft 7

      • müllerschmidt
      • November 6, 2008 at 15:42
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    4. Letman

      November 6, 2008 at 15:42

    2. Fernlicht bei 50N? 9

      • S04luke
      • November 4, 2008 at 21:57
      • S04luke
      • November 5, 2008 at 11:00
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    4. pkracer

      November 5, 2008 at 11:00

    2. Vespa PK 50 XL von 50km/h auf 65km/h wie? 47

      • asrock_123
      • November 5, 2008 at 14:15
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    4. Vespa Max

      November 5, 2008 at 14:15

    2. Vergaser größer eindüsen 1

      • Vespa_Amateur
      • November 3, 2008 at 23:07
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    4. Paichi

      November 3, 2008 at 23:07

    2. Kickstarter kracht! 15

      • Felix K
      • November 3, 2008 at 17:14
      • Felix K
      • November 7, 2008 at 11:51
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    4. Felix K

      November 7, 2008 at 11:51

    2. Übersetzung mit 85ccm ? 19

      • Letman
      • November 3, 2008 at 14:09
      • Letman
      • June 1, 2010 at 20:38
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    4. ninesevensix

      June 1, 2010 at 20:38

    2. Blinker Led leuchtet nicht 1

      • michl237
      • November 3, 2008 at 13:05
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    4. pkracer

      November 3, 2008 at 13:05

    2. Warum E-Starter ? 4

      • fAidA
      • November 2, 2008 at 22:10
      • fAidA
      • November 3, 2008 at 19:41
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    4. fAidA

      November 3, 2008 at 19:41

    2. 115ccm Pollini oder 115ccm Malossi 28

      • Chris9
      • November 2, 2008 at 19:47
      • Chris9
      • November 4, 2008 at 21:42
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    4. dark_vespa

      November 4, 2008 at 21:42

    2. Motor lackieren oder so lassen? 31

      • Smoer
      • November 2, 2008 at 18:08
      • Smoer
      • November 6, 2008 at 08:54
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    4. skifreerider01

      November 6, 2008 at 08:54

    2. PK 50 S und 136ccm 5

      • Chris9
      • November 2, 2008 at 18:00
      • Chris9
      • November 2, 2008 at 19:43
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    4. pkracer

      November 2, 2008 at 19:43

    2. V50 Gabel so gut wie möglich herrichten 24

      • Ugi the Vespaner
      • November 3, 2008 at 10:51
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    4. dark_vespa

      November 3, 2008 at 10:51

    2. Motor dreht hoch nach Start / nachdem Choke wieder reingeschoben wird 4

      • Beller
      • November 1, 2008 at 23:35
      • Beller
      • November 2, 2008 at 09:20
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    4. CARDOC2001

      November 2, 2008 at 09:20

    2. Hp4 bzw. Pk50 (XL,XL2) 12

      • Blackout
      • November 4, 2008 at 15:59
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    4. Blackout

      November 4, 2008 at 15:59

    2. Richtiger 19mm ASS für PK50 4

      • DeVeneti
      • November 3, 2008 at 23:27
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    4. Restaurations

      November 3, 2008 at 23:27

    2. kolben richtigrum eingebaut? (mit bild) 5

      • vespaschieber
      • November 1, 2008 at 22:34
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    4. vespaschieber

      November 1, 2008 at 22:34

    2. Neuer Auspuff für PK 50 XL2 15

      • Hoffi92
      • November 1, 2008 at 18:33
      • Hoffi92
      • November 5, 2008 at 01:35
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    4. TheBadGuy

      November 5, 2008 at 01:35

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².