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SF: Motor | Vergaser | Auspuffanlagen | Tuning

Welcher Auspuff, welcher Vergaser oder welcher Tuning-Zylinder ist der Beste für Deine Vespa?

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    1. XL 2: Wie komme ich an die Zündspule ran? 5

      • uzzzo77
      • June 4, 2012 at 17:00
      • uzzzo77
      • June 5, 2012 at 16:46
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    3. Hollaender83

      June 5, 2012 at 16:46
    1. Vespa PK 50 Xl automatik startet nach belieben 5

      • lburmester
      • May 29, 2012 at 19:01
      • lburmester
      • May 31, 2012 at 09:18
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    3. Hollaender83

      May 31, 2012 at 09:18
    1. ein Neuer ohne jede Ahnung 5

      • jaihalt
      • May 27, 2012 at 15:28
      • jaihalt
      • June 3, 2012 at 21:16
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    3. Sejerlänner

      June 3, 2012 at 21:16
    1. Riss im Motorgehäuse - Kann man damit fahren? 5

      • Vespa 6547
      • May 25, 2012 at 15:56
      • Vespa 6547
      • May 26, 2012 at 12:48
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    3. CARDOC2001

      May 26, 2012 at 12:48
    1. PK50xl2 säuft beim Gasgeben ab / DR75 5

      • fichtenhof roller
      • May 18, 2012 at 21:42
      • fichtenhof roller
      • May 19, 2012 at 19:07
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    3. rassmo

      May 19, 2012 at 19:07
    1. V50 Spezial braucht Sprit ohne ende 5

      • 77_Chris
      • May 15, 2012 at 17:04
      • 77_Chris
      • May 17, 2012 at 09:46
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    3. hedgebang

      May 17, 2012 at 09:46
    1. Pinasco Ritzel 5

      • StaHl_
      • May 14, 2012 at 10:50
      • StaHl_
      • May 14, 2012 at 11:11
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    3. StaHl_

      May 14, 2012 at 11:11
    1. Pk 50 Xl2 Automatik 75ccm Pinasco Zylinder Pfeil auf Kolben ? 5

      • Eckes
      • May 9, 2012 at 22:27
      • Eckes
      • May 12, 2012 at 18:46
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    3. Automatix

      May 12, 2012 at 18:46
    1. PK XL 2, Startproblem Kaltstart, Falschluft etc. 5

      • Tittenfummler
      • May 1, 2012 at 20:32
      • Tittenfummler
      • May 1, 2012 at 21:31
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    3. rassmo

      May 1, 2012 at 21:31
    1. V50 und PK50 XL2 Primär übersetzungen gleich? 5

      • Streeti6
      • April 28, 2012 at 08:58
      • Streeti6
      • April 28, 2012 at 11:04
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    3. chup4

      April 28, 2012 at 11:04
    1. 75ccm DR kolbenringe zu groß? 5

      • Bongobob
      • April 21, 2012 at 09:16
      • Bongobob
      • April 21, 2012 at 15:32
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    3. Bongobob

      April 21, 2012 at 15:32
    1. brauche einen kompletten Motor für meine PK50XL automatik 5

      • Milu1950
      • April 12, 2012 at 14:06
      • Milu1950
      • April 15, 2012 at 14:10
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    3. Milu1950

      April 15, 2012 at 14:10
    1. PK125 Ölpumpen Frage 5

      • Marco99
      • April 6, 2012 at 08:58
      • Marco99
      • June 13, 2012 at 12:24
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    3. Marco99

      June 13, 2012 at 12:24
    1. vespa springt nicht mehr an 5

      • stalloneitaliano
      • April 3, 2012 at 21:10
      • stalloneitaliano
      • April 4, 2012 at 00:58
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    3. stalloneitaliano

      April 4, 2012 at 00:58
    1. Alles nur eine Sache der Einstellung? Zündungsprobleme? Verpuffungen im Vergaserraum? 5

      • de flö
      • March 26, 2012 at 08:02
      • de flö
      • March 27, 2012 at 07:46
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    3. de flö

      March 27, 2012 at 07:46
    1. Sprit im LuFi und verschluckt sich beim Gasgeben! 5

      • vespabine
      • March 25, 2012 at 20:15
      • vespabine
      • March 26, 2012 at 19:47
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    3. CARDOC2001

      March 26, 2012 at 19:47
    1. Geeigneter Auspuff für ne V50 mit 102ccm Pinasco 5

      • Sebastian77
      • March 25, 2012 at 15:42
      • Sebastian77
      • March 28, 2012 at 14:53
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    3. hedgebang

      March 28, 2012 at 14:53
    1. Vespa v50 ohne kein Standgas 5

      • semelrogge
      • March 23, 2012 at 17:50
      • semelrogge
      • March 28, 2012 at 16:58
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    3. semelrogge

      March 28, 2012 at 16:58
    1. Wie tune ich meine PK50xl? 5

      • manta
      • March 19, 2012 at 19:44
      • manta
      • March 20, 2012 at 17:55
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    3. Vespa Max

      March 20, 2012 at 17:55
    1. PK 50 s Kickstart wechseln 5

      • Jonnymodjo
      • March 18, 2012 at 10:58
      • Jonnymodjo
      • March 19, 2012 at 00:05
    2. Antworten
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    3. CARDOC2001

      March 19, 2012 at 00:05

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².

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