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Welcher Auspuff, welcher Vergaser oder welcher Tuning-Zylinder ist der Beste für Deine Vespa?

    2. Wie Vespa Vergaser einstellen? 5

      • Vespadriver90
      • April 23, 2009 at 22:16
      • Vespadriver90
      • April 27, 2009 at 20:17
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    4. saschok81

      April 27, 2009 at 20:17

    2. Komperssion V50 1 Serie 1

      • dirtymac
      • April 24, 2009 at 13:08
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    4. alexhauck

      April 24, 2009 at 13:08

    2. 105 Polini ist da ;-) welche HD und wielange einfahren? 3

      • Vespa_PK50S
      • April 25, 2009 at 07:22
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    4. Paichi

      April 25, 2009 at 07:22

    2. Problem mit Ölpumpengestänge und CDI 2

      • Käse
      • April 24, 2009 at 19:45
      • Käse
      • April 25, 2009 at 08:57
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    4. Käse

      April 25, 2009 at 08:57

    2. PK 50 XL - Vespa fährt Rückwärts und Motorprobleme 10

      • lance
      • April 24, 2009 at 20:08
      • lance
      • April 25, 2009 at 17:05
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    4. lance

      April 25, 2009 at 17:05

    2. Erfahrungsbericht: Vespa LX 50 div. Drosseln entfernt 1

      • minimuelli
      • April 24, 2009 at 20:35
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    4. monsterbeetle

      April 24, 2009 at 20:35

    2. Brauche Lagernummern für ET3+ Tip für leisen Auspuff? 5

      • FruchtOase
      • April 26, 2009 at 22:23
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    4. SonSait

      April 26, 2009 at 22:23

    2. dr 75 formula bei pk50xl? 4

      • filly
      • April 25, 2009 at 11:55
      • filly
      • April 26, 2009 at 21:11
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    4. filly

      April 26, 2009 at 21:11

    2. Phänomenaler Fehler, aber ich finde ihn nicht 2

      • Fredels
      • April 25, 2009 at 12:49
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    4. kasonova

      April 25, 2009 at 12:49

    2. motor stirbt bei Vollgas ab 2

      • Duderino
      • April 27, 2009 at 07:52
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    4. chup4

      April 27, 2009 at 07:52

    2. Hässliche und unpraktische Gummibeläge als Fußablage 1

      • rommanski
      • April 25, 2009 at 13:38
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    4. chup4

      April 25, 2009 at 13:38

    2. Kupplung und Schaltung wieder in Betrieb nehmen nach Motorausbau 20

      • TheBadGuy
      • May 3, 2009 at 16:35
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    4. TheBadGuy

      May 3, 2009 at 16:35

    2. Krümmer und Dichtung verschmolzen? 1

      • supernils
      • April 25, 2009 at 19:11
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    4. Saint Peter

      April 25, 2009 at 19:11

    2. PK 50 XL Automatik wie Standgas einstellen 1

      • zilla
      • April 25, 2009 at 14:28
      • zilla
      • April 25, 2009 at 22:54
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    4. zilla

      April 25, 2009 at 22:54

    2. 50 Special Bj. 75: Stottern, kleine Fehlzündungen im hohen Drehzahlbereich. Was kann das sein? 9

      • Cosmicpapa
      • May 11, 2009 at 20:54
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    4. Cosmicpapa

      May 11, 2009 at 20:54

    2. Auspuff Qual der Wahl 4

      • Vespa&RocknRoll
      • April 25, 2009 at 23:40
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    4. Vespa&RocknRoll

      April 25, 2009 at 23:40

    2. Vespa nimmt kein Gas mehr an 8

      • JU.S
      • April 25, 2009 at 17:02
      • JU.S
      • April 28, 2009 at 12:30
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    4. france

      April 28, 2009 at 12:30

    2. pk 50 Bj.84 sifft am zylinderkopf, woran kanns liegen? 14

      • derTec
      • April 25, 2009 at 17:15
      • derTec
      • May 2, 2009 at 18:57
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    4. derTec

      May 2, 2009 at 18:57

    2. Kickstarter tauschen - Auwand 2

      • gatecrasher
      • April 28, 2009 at 21:31
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    4. gatecrasher

      April 28, 2009 at 21:31

    2. Meine 50N springt nicht mehr an. 2

      • Chris85
      • April 26, 2009 at 11:39
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    4. Chris85

      April 26, 2009 at 11:39

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².