SF: Motor | Vergaser | Auspuffanlagen | Tuning

Welcher Auspuff, welcher Vergaser oder welcher Tuning-Zylinder ist der Beste für Deine Vespa?

    2. Aus Zylinder läuft Öl aus 2

      • b-irie
      • May 5, 2009 at 21:16
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    4. b-irie

      May 5, 2009 at 21:16

    2. Hauptdüse V50-Spezial 3

      • Bucki79
      • May 8, 2009 at 17:00
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    4. Bucki79

      May 8, 2009 at 17:00

    2. ET3 (133ccm Polini und co) Vs orginalle Vespa PX150 (oder andere orgi. 150ccm) 12

      • Blackout
      • May 6, 2009 at 22:15
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    4. MetalheadDeluxe

      May 6, 2009 at 22:15

    2. 85er DR Erfahrungen Originalübersetzung 8

      • anthrax33
      • May 6, 2009 at 10:44
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    4. shova50

      May 6, 2009 at 10:44

    2. Wieder mal die leidige Falschluft. 2

      • kanne77
      • May 6, 2009 at 10:31
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    4. kanne77

      May 6, 2009 at 10:31

    2. Vespa Projekt - Motortuning die Erste! Vorbereitung. 15

      • woodstock
      • May 11, 2009 at 10:47
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    4. HansOlo

      May 11, 2009 at 10:47

    2. Motorblock Schweißen 2

      • ed1964
      • May 6, 2009 at 18:39
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    4. Gernot

      May 6, 2009 at 18:39

    2. Proma 75ccm 1

      • Neapel
      • May 6, 2009 at 19:07
      • Neapel
      • May 6, 2009 at 19:20
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    4. Seimän

      May 6, 2009 at 19:20

    2. Bringt ein 85er DR mehr Leistung 5

      • Neapel
      • May 6, 2009 at 22:25
      • Neapel
      • May 6, 2009 at 23:29
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    4. mono

      May 6, 2009 at 23:29

    2. Kolben zerlegt, Teile liegen im Motor. Muss ich den Motor komplett auseinandernehmen? 6

      • vespaceleste
      • May 7, 2009 at 02:31
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    4. vespaceleste

      May 7, 2009 at 02:31

    2. Drehzahlloch bei der XL2 Automatik 9

      • Automatix
      • May 8, 2009 at 09:00
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    4. Automatix

      May 8, 2009 at 09:00

    2. denkaussetzer-> fuffi will nach rückrüstung nimmer. 9

      • pola
      • May 7, 2009 at 10:37
      • pola
      • May 7, 2009 at 18:17
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    4. vespapaulianer

      May 7, 2009 at 18:17

    2. Suche gebracuhten PX 125 oder PX 200 Motor 1

      • Noerchen22
      • May 7, 2009 at 15:28
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    4. pkracer

      May 7, 2009 at 15:28

    2. Vespa pk 50 xl 2 7

      • Koelsche_Jung91
      • May 8, 2009 at 13:18
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    4. HansOlo

      May 8, 2009 at 13:18

    2. Tuning LX 50 4

      • vespalx50
      • May 7, 2009 at 20:06
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    4. anthrax33

      May 7, 2009 at 20:06

    2. Benzinhahn befestigen 11

      • Toy
      • May 7, 2009 at 18:15
      • Toy
      • May 11, 2009 at 14:51
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    4. runatthesun

      May 11, 2009 at 14:51

    2. Keine Leistung wenn Gänge eingelegt sind 7

      • iceiceade
      • May 13, 2009 at 09:22
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    4. iceiceade

      May 13, 2009 at 09:22

    2. PK50XL Autoamtik Ölleitung 17

      • steffo2oo2
      • May 8, 2009 at 17:33
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    4. noname

      May 8, 2009 at 17:33

    2. Vergaser spuckt Benzin in den Luftfilter 13

      • steffo2oo2
      • March 24, 2010 at 18:56
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    4. Lukk

      March 24, 2010 at 18:56

    2. welches setup für 50N 6

      • unionjack80
      • May 8, 2009 at 23:03
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    4. BisschenMüde

      May 8, 2009 at 23:03

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².