SF: Motor | Vergaser | Auspuffanlagen | Tuning

Welcher Auspuff, welcher Vergaser oder welcher Tuning-Zylinder ist der Beste für Deine Vespa?

    2. Anderer Vergaser 5

      • Filipo83
      • September 1, 2008 at 00:44
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    4. Nick50XL

      September 1, 2008 at 00:44

    2. Modell an Fahrgestellnummer erkennen? 6

      • Wein
      • August 31, 2008 at 16:41
      • Wein
      • September 5, 2008 at 18:03
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    4. Rita

      September 5, 2008 at 18:03

    2. Sportlutfilter 2

      • Chris9
      • August 31, 2008 at 12:33
      • Chris9
      • August 31, 2008 at 14:02
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    4. _Fredi_

      August 31, 2008 at 14:02

    2. Zündkerzenbild okay, Hauptdüse zu groß, kann ich runter düsen? 5

      • BlechBiene
      • August 31, 2008 at 12:45
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    4. gandisgarage

      August 31, 2008 at 12:45

    2. auspuff 1

      • vespa50n1978
      • August 31, 2008 at 10:01
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    4. SonSait

      August 31, 2008 at 10:01

    2. richtiger Vergaser 4

      • aze
      • August 30, 2008 at 19:23
      • aze
      • August 30, 2008 at 19:45
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    4. aze

      August 30, 2008 at 19:45

    2. Welcher Vergaser ? 7

      • bolllek
      • August 31, 2008 at 10:36
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    4. chup4

      August 31, 2008 at 10:36

    2. Sind 75 k/mh bei diesem Setup normal 12

      • Sapurito
      • September 6, 2009 at 08:53
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    4. HansOlo

      September 6, 2009 at 08:53

    2. Welcher Luftfilter bei 70ccm ? 2

      • helldriver
      • August 30, 2008 at 17:14
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    4. _Fredi_

      August 30, 2008 at 17:14

    2. Welche HD und Zündkerze für Polini 60ccm? 6

      • El-Capitan
      • September 1, 2008 at 13:31
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    4. Restaurations

      September 1, 2008 at 13:31

    2. Größerer Motor in PK 50 XL 3

      • deti006
      • August 30, 2008 at 15:16
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    4. alexhauck

      August 30, 2008 at 15:16

    2. Wie Merke ich wenn der Zylinder kaputt ist. 12

      • flwolf1992
      • September 13, 2008 at 09:13
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    4. CARDOC2001

      September 13, 2008 at 09:13

    2. pk50xl2 aut. fährt langsammer bei licht ein 7

      • turbo
      • August 29, 2008 at 22:04
      • turbo
      • August 31, 2008 at 09:07
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    4. Torsten Mewes

      August 31, 2008 at 09:07

    2. Kuppung trennt nicht vollständig 22

      • tschaitschai
      • November 1, 2008 at 11:04
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    4. tschaitschai

      November 1, 2008 at 11:04

    2. Zündkerzenbild ok? und evtl. Einkuppelproblem beim 4. Gang einlegen 7

      • opferkind
      • August 30, 2008 at 17:15
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    4. opferkind

      August 30, 2008 at 17:15

    2. V50 1,5 PS tunen? 5

      • jonasarne
      • September 2, 2008 at 16:35
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    4. keinnamefrei

      September 2, 2008 at 16:35

    2. Tuning von Mofas und 50gern 2

      • kasonova
      • August 29, 2008 at 09:19
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    4. vespapaulianer

      August 29, 2008 at 09:19

    2. PK 50 S läuft nicht richtig 3

      • _Fredi_
      • August 29, 2008 at 09:22
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    4. vespapaulianer

      August 29, 2008 at 09:22

    2. Öl läuft aus dem Schaltkreuz 4

      • SmartMind
      • August 29, 2008 at 14:26
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    4. SmartMind

      August 29, 2008 at 14:26

    2. LeoVince Secsys Anti-Poser 15

      • gandisgarage
      • August 31, 2008 at 00:14
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    4. Nick50XL

      August 31, 2008 at 00:14

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².