SF: Motor | Vergaser | Auspuffanlagen | Tuning

Welcher Auspuff, welcher Vergaser oder welcher Tuning-Zylinder ist der Beste für Deine Vespa?

    2. Einfach ausgegangen, springt jetzt nicht mehr an 2

      • fleuri
      • June 4, 2009 at 17:50
      • fleuri
      • June 4, 2009 at 21:42
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    4. fleuri

      June 4, 2009 at 21:42

    2. Was für ein Polrad ist das? 3

      • easychk
      • June 4, 2009 at 22:51
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    4. Graue Düse

      June 4, 2009 at 22:51

    2. Zündung Pk50Xl2 32

      • danioell
      • June 5, 2009 at 07:45
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    4. Paichi

      June 5, 2009 at 07:45

    2. Vespa läuft aus 5

      • fleuri
      • June 5, 2009 at 09:22
      • fleuri
      • June 5, 2009 at 12:49
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    4. MetalheadDeluxe

      June 5, 2009 at 12:49

    2. Kleinere Hd oder Gemischeinstellschraube reindrehen? 6

      • tom80
      • June 4, 2009 at 19:05
      • tom80
      • June 5, 2009 at 13:23
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    4. oldschoolracer

      June 5, 2009 at 13:23

    2. Leidiges Thema: Falschluft 10

      • tommy83
      • June 5, 2009 at 14:02
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    4. tommy83

      June 5, 2009 at 14:02

    2. 105er welche Übersetzung 9

      • Vespa_PK50S
      • June 5, 2009 at 14:14
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    4. HansOlo

      June 5, 2009 at 14:14

    2. V50 Spezial ohne Zündung obwohl neu 6

      • pp_project
      • June 5, 2009 at 17:37
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    4. snoogle

      June 5, 2009 at 17:37

    2. Ausbau des unteren Riementriebs 13

      • Gerald_FS
      • June 5, 2009 at 17:44
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    4. snoogle

      June 5, 2009 at 17:44

    2. Falschluft? 9

      • jogy_rule
      • June 6, 2009 at 10:14
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    4. Acid

      June 6, 2009 at 10:14

    2. Preiswerter Stoßdämpfer vorne 5

      • FNader
      • May 18, 2009 at 17:42
      • FNader
      • June 6, 2009 at 11:52
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    4. tobih98

      June 6, 2009 at 11:52

    2. motor50s springt nur mit choker an 2

      • baddenpaul
      • June 6, 2009 at 18:05
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    4. Pierre Lavendel

      June 6, 2009 at 18:05

    2. Anderer Zylinder für Vespa PK 50 XL 2 Automatik? 4

      • Poseidon85
      • June 6, 2009 at 22:54
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    4. noname

      June 6, 2009 at 22:54

    2. Unterschied DR 75ccm 3Überströmer zu 6 Überströmer, Danke 4

      • Morito99
      • June 6, 2009 at 23:21
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    4. CARDOC2001

      June 6, 2009 at 23:21

    2. SUCHE dringen Original Zylinderkit und Vergaser einer PK50 V5X1T Baujahr '82 2

      • Vespalla
      • June 6, 2009 at 23:51
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    4. Jan02

      June 6, 2009 at 23:51

    2. Vergasertausch - Mindestanforderungen 75er DR F1 33

      • padzed
      • May 10, 2009 at 20:20
      • padzed
      • June 7, 2009 at 07:51
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    4. padzed

      June 7, 2009 at 07:51

    2. Zu hohe Drehzahl im Leerlauf 3

      • fleuri
      • June 5, 2009 at 17:44
      • fleuri
      • June 7, 2009 at 11:22
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    4. Jan02

      June 7, 2009 at 11:22

    2. Lagerwechsel PK 50 XL 4

      • tobih98
      • June 7, 2009 at 13:19
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    4. tobih98

      June 7, 2009 at 13:19

    2. Wo ist der Luftregler der Leerlaufdüse beim Dellorto SHB16.16 3

      • zilla
      • June 6, 2009 at 21:20
      • zilla
      • June 7, 2009 at 15:34
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    4. Vespa Max

      June 7, 2009 at 15:34

    2. Wie stelle ich den Vergaser einer PK50XL2 ein? 3

      • schlabbes 007
      • June 7, 2009 at 15:42
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    4. Vespa Max

      June 7, 2009 at 15:42

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².