SF: Motor | Vergaser | Auspuffanlagen | Tuning

Welcher Auspuff, welcher Vergaser oder welcher Tuning-Zylinder ist der Beste für Deine Vespa?

    2. Welcher Luftfilter bei 70ccm ? 2

      • helldriver
      • August 30, 2008 at 17:14
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    4. _Fredi_

      August 30, 2008 at 17:14

    2. Größerer Motor in PK 50 XL 3

      • deti006
      • August 30, 2008 at 15:16
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    4. alexhauck

      August 30, 2008 at 15:16

    2. Wie gehe ich vor damit meine Vespa schneller fährt? 16

      • woelfchen1992
      • August 30, 2008 at 12:40
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    4. alexhauck

      August 30, 2008 at 12:40

    2. Dichtungen des Vergasers 3

      • fips
      • August 28, 2008 at 10:05
      • fips
      • August 30, 2008 at 10:47
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    4. *Malte*

      August 30, 2008 at 10:47

    2. Falsche Düse? 10

      • Vincentju
      • August 30, 2008 at 10:35
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    4. *Malte*

      August 30, 2008 at 10:35

    2. Unterschied ET3 Banane - SS50/90 Banane? 11

      • skifreerider01
      • August 30, 2008 at 10:05
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    4. skifreerider01

      August 30, 2008 at 10:05

    2. 3-Gang in 4-Gang umbauen 5

      • Cluhn
      • August 27, 2008 at 14:22
      • Cluhn
      • August 29, 2008 at 23:34
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    4. Grauguss

      August 29, 2008 at 23:34

    2. Vespa geht immer aus! 1

      • Koelsch06
      • August 29, 2008 at 17:47
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    4. Eiscreme

      August 29, 2008 at 17:47

    2. Öl läuft aus dem Schaltkreuz 4

      • SmartMind
      • August 29, 2008 at 14:26
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    4. SmartMind

      August 29, 2008 at 14:26

    2. PK 50 S läuft nicht richtig 3

      • _Fredi_
      • August 29, 2008 at 09:22
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    4. vespapaulianer

      August 29, 2008 at 09:22

    2. Tuning von Mofas und 50gern 2

      • kasonova
      • August 29, 2008 at 09:19
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    4. vespapaulianer

      August 29, 2008 at 09:19

    2. Kabel Überbrückung für Probelauf 1

      • Bibbl
      • August 28, 2008 at 20:13
      • Bibbl
      • August 28, 2008 at 21:40
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    4. DerDennis

      August 28, 2008 at 21:40

    2. was ist das nur für ein Fahrzeugtyp. 3

      • antcosa
      • August 28, 2008 at 17:45
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    4. antcosa

      August 28, 2008 at 17:45

    2. Ein bisschen schneller wäre schön.............. PK 50 XL 4

      • vespenwahn
      • August 28, 2008 at 12:31
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    4. mono

      August 28, 2008 at 12:31

    2. Zylinderkit Pk 50 XL und das, was dazugehört. 9

      • Lampro
      • August 25, 2008 at 18:44
      • Lampro
      • August 28, 2008 at 11:26
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    4. Lampro

      August 28, 2008 at 11:26

    2. 60cmm Zylinder 10

      • scout07
      • August 28, 2008 at 07:06
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    4. Nick50XL

      August 28, 2008 at 07:06

    2. Pinasco Ritzel 13

      • Italienischer Hengst
      • August 27, 2008 at 21:34
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    4. sudo

      August 27, 2008 at 21:34

    2. Vergaser PK50XL2 6

      • gmartin201
      • August 27, 2008 at 19:16
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    4. gandisgarage

      August 27, 2008 at 19:16

    2. Pk 50 hat kein vernüftiges standgas und wärend der fahrt hand vom gas fährt trotzdem weiter?Wasmachen? 9

      • flwolf1992
      • August 27, 2008 at 18:31
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    4. easychk

      August 27, 2008 at 18:31

    2. Sprengring vom Polrad rutscht aus Nut, Polrad geht nicht ab (50N Spezial) 10

      • cmon
      • August 25, 2008 at 17:42
      • cmon
      • August 27, 2008 at 11:09
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    4. cmon

      August 27, 2008 at 11:09

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².