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SF: Motor | Vergaser | Auspuffanlagen | Tuning

Welcher Auspuff, welcher Vergaser oder welcher Tuning-Zylinder ist der Beste für Deine Vespa?

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    1. Wo ist der Luftregler der Leerlaufdüse beim Dellorto SHB16.16 3

      • zilla
      • June 6, 2009 at 21:20
      • zilla
      • June 7, 2009 at 15:34
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    3. Vespa Max

      June 7, 2009 at 15:34
    1. SUCHE dringen Original Zylinderkit und Vergaser einer PK50 V5X1T Baujahr '82 2

      • Vespalla
      • June 6, 2009 at 23:25
      • Vespalla
      • June 6, 2009 at 23:51
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    3. Jan02

      June 6, 2009 at 23:51
    1. Verstärkte Kupplung bei normalem Zylinder 8

      • tobih98
      • June 7, 2009 at 10:50
      • tobih98
      • June 9, 2009 at 09:26
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    3. Pierre Lavendel

      June 9, 2009 at 09:26
    1. Wie stelle ich den Vergaser einer PK50XL2 ein? 3

      • schlabbes 007
      • June 7, 2009 at 11:43
      • schlabbes 007
      • June 7, 2009 at 15:42
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    3. Vespa Max

      June 7, 2009 at 15:42
    1. plötzlich aufgetretenes Startproblem 20

      • fleuri
      • June 7, 2009 at 14:16
      • fleuri
      • June 10, 2009 at 13:56
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    3. Automatix

      June 10, 2009 at 13:56
    1. Tuning beendet. 4

      • Neapel
      • June 7, 2009 at 14:58
      • Neapel
      • June 9, 2009 at 15:57
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    3. HansOlo

      June 9, 2009 at 15:57
    1. Obere Riehmenscheibe zentrieren 8

      • FunkyBeat
      • June 7, 2009 at 17:03
      • FunkyBeat
      • June 9, 2009 at 08:51
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    3. kasonova

      June 9, 2009 at 08:51
    1. Kupplungsbeläge wechseln 7

      • danioell
      • June 7, 2009 at 18:00
      • danioell
      • June 8, 2009 at 22:06
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    3. CARDOC2001

      June 8, 2009 at 22:06
    1. PK50XL startet nicht und Benzin tritt aus 7

      • ThaSpooner
      • June 7, 2009 at 19:00
      • ThaSpooner
      • June 8, 2009 at 17:32
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    3. CARDOC2001

      June 8, 2009 at 17:32
    1. Setup erstellen mit 75ccm Dr 23

      • Morito99
      • June 7, 2009 at 19:10
      • Morito99
      • March 6, 2010 at 13:30
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    3. Deutschrodder

      March 6, 2010 at 13:30
    1. Frischluft für den Vergaser 13

      • AnTRaX04
      • June 7, 2009 at 19:30
      • AnTRaX04
      • June 15, 2009 at 21:38
    2. Antworten
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    3. AnTRaX04

      June 15, 2009 at 21:38
    1. Primär oder Pinascoritzel? 7

      • Adageddon
      • June 7, 2009 at 22:52
      • Adageddon
      • June 9, 2009 at 19:15
    2. Antworten
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    3. HansOlo

      June 9, 2009 at 19:15
    1. Bedüsung bei Zylinder 75 Pollini? 20

      • Mofakarl
      • June 8, 2009 at 12:46
      • Mofakarl
      • June 10, 2009 at 11:20
    2. Antworten
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    3. Mofakarl

      June 10, 2009 at 11:20
    1. pk 50 automatik problem! 8

      • og152
      • June 8, 2009 at 16:20
      • og152
      • August 29, 2009 at 13:25
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    3. wespendriver

      August 29, 2009 at 13:25
    1. PK50 XL lässt sich nicht mehr schalten 6

      • skini
      • June 8, 2009 at 18:30
      • skini
      • June 11, 2009 at 20:30
    2. Antworten
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    3. skini

      June 11, 2009 at 20:30
    1. Ölverlust 6

      • Neapel
      • June 8, 2009 at 19:30
      • Neapel
      • June 10, 2009 at 15:45
    2. Antworten
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    3. Paichi

      June 10, 2009 at 15:45
    1. pk 50 xl läuft nur ca 25km/h evtl. Pick up defekt? Problem gelöst 58

      • Oncho
      • June 9, 2009 at 11:10
      • Oncho
      • June 18, 2009 at 15:53
    2. Antworten
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    3. Oncho

      June 18, 2009 at 15:53
    1. ET4 125 ccm Drossel ausbauen 1

      • flumi1234
      • June 9, 2009 at 15:01
      • flumi1234
      • June 9, 2009 at 18:04
    2. Antworten
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    3. monsterbeetle

      June 9, 2009 at 18:04
    1. 75ccm DR mit 16/16 Vergasser was für Anbauteile werden gebraucht 3

      • Morito99
      • June 9, 2009 at 15:59
      • Morito99
      • June 10, 2009 at 13:06
    2. Antworten
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    3. HansOlo

      June 10, 2009 at 13:06
    1. Getriebeöl läuft aus. Weiß nicht weiter. 40

      • Cartman
      • June 9, 2009 at 17:26
      • Cartman
      • June 30, 2009 at 08:24
    2. Antworten
      40
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      40
    3. Paichi

      June 30, 2009 at 08:24

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².

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