SF: Motor | Vergaser | Auspuffanlagen | Tuning

Welcher Auspuff, welcher Vergaser oder welcher Tuning-Zylinder ist der Beste für Deine Vespa?

    2. PK 50 XL1 Automatik: Neverending story. 9

      • CGN Scooter
      • June 24, 2009 at 16:33
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    4. Automatix

      June 24, 2009 at 16:33

    2. Welcher Motor passt in einen PK 50 XL 11

      • King Dingeling
      • June 24, 2009 at 21:36
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    4. pola

      June 24, 2009 at 21:36

    2. Was bringt Membran wirklich, an einem 105 Polini? 8

      • Vespa_PK50S
      • June 25, 2009 at 01:16
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    4. Nick50XL

      June 25, 2009 at 01:16

    2. Schaltung defekt! Was nun? | Vespa N Bj. 69-71 9

      • Vespa_N_50
      • June 25, 2009 at 08:05
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    4. vespa-virgin

      June 25, 2009 at 08:05

    2. PK125S (Keilriemen dreht ab 50 km/h durch) 3

      • joergb
      • June 23, 2009 at 17:05
      • joergb
      • June 25, 2009 at 11:59
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    4. kasonova

      June 25, 2009 at 11:59

    2. fast 2cl Benzin im Kolben, Kickstarter blockiert 7

      • Tankgirl
      • June 25, 2009 at 12:15
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    4. Graue Düse

      June 25, 2009 at 12:15

    2. Motorrevision - ein paar Fragen 1

      • rollermensch
      • June 25, 2009 at 14:09
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    4. alexhauck

      June 25, 2009 at 14:09

    2. Anleitung zum Vergaserausbau fehlt 4

      • Kosmete
      • June 25, 2009 at 14:34
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    4. tommy83

      June 25, 2009 at 14:34

    2. Frage zur Düse im PK XL1 Automatik Vergaser 1

      • CGN Scooter
      • June 25, 2009 at 16:19
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    4. kasonova

      June 25, 2009 at 16:19

    2. Kupplung rutsch ab und an durch 3

      • AnTRaX04
      • June 25, 2009 at 17:06
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    4. AnTRaX04

      June 25, 2009 at 17:06

    2. Kupplungs Problem ? 2

      • bolllek
      • June 25, 2009 at 17:47
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    4. bolllek

      June 25, 2009 at 17:47

    2. Leistung vs Kerzenbild 6

      • danioell
      • June 26, 2009 at 07:00
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    4. Acid

      June 26, 2009 at 07:00

    2. Welche Ursachen kommen für fehlende Kompression in Frage? Neue Bilder zur Diagnose 18

      • Evil Knewel
      • June 26, 2009 at 07:44
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    4. chup4

      June 26, 2009 at 07:44

    2. V 50 macht Probleme 1

      • Firs
      • June 25, 2009 at 23:16
      • Firs
      • June 26, 2009 at 12:09
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    4. dark_vespa

      June 26, 2009 at 12:09

    2. Bedüsung bei 16.16 vergaser für 75ccm DR 18

      • vespaceleste
      • June 26, 2009 at 13:20
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    4. oldschoolracer

      June 26, 2009 at 13:20

    2. Motor dreht nicht hoch und stottert 5

      • Markus76
      • June 26, 2009 at 17:14
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    4. Markus76

      June 26, 2009 at 17:14

    2. neuer auspuff für meine vespa 18

      • luhmann
      • June 26, 2009 at 19:45
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    4. tommy83

      June 26, 2009 at 19:45

    2. Wie geschmeidig muss sich eine Vespa schalten lassen? 1

      • lance
      • June 26, 2009 at 20:28
      • lance
      • June 26, 2009 at 21:51
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    4. lance

      June 26, 2009 at 21:51

    2. Vespe trotz Änderung zu wenig Dampf 13

      • Tobphine
      • June 27, 2009 at 16:59
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    4. vespass50

      June 27, 2009 at 16:59

    2. anspring-probleme 4

      • vespass50
      • June 27, 2009 at 17:44
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    4. vespass50

      June 27, 2009 at 17:44

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².