SF: Motor | Vergaser | Auspuffanlagen | Tuning

Welcher Auspuff, welcher Vergaser oder welcher Tuning-Zylinder ist der Beste für Deine Vespa?

    2. Choke-Zug zu kurz 5

      • Jay861
      • February 2, 2007 at 15:39
      • Jay861
      • July 29, 2007 at 13:48
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    4. ms-max

      July 29, 2007 at 13:48

    2. Wo Tuning-Teile für die 50N kaufen? 5

      • Switch90
      • January 21, 2007 at 21:05
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    4. vespa77

      January 21, 2007 at 21:05

    2. Zylinderkopfdichtung für PK50? 5

      • Pentti
      • January 18, 2007 at 14:08
      • Pentti
      • January 19, 2007 at 07:03
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    4. Nick50XL

      January 19, 2007 at 07:03

    2. Drosselsatz PK 50 XL 5

      • Holger PK 50 XL
      • January 16, 2007 at 17:48
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    4. Holger PK 50 XL

      January 16, 2007 at 17:48

    2. Leichteres Lüfterrad für 50n? 5

      • k4r1
      • January 14, 2007 at 18:23
      • k4r1
      • January 16, 2007 at 16:18
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    4. vesparaver

      January 16, 2007 at 16:18

    2. Auspuff abbekommen pk50xlautomatik 5

      • vespaalex
      • January 13, 2007 at 10:34
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    4. vespaalex

      January 13, 2007 at 10:34

    2. Orginal Vergaser aufbohren 5

      • Vespa-Cruser
      • January 21, 2007 at 23:30
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    4. Nick50XL

      January 21, 2007 at 23:30

    2. Vespa geht bei Regen aus! 5

      • roko
      • January 1, 2007 at 12:47
      • roko
      • January 3, 2007 at 11:08
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    4. Fettkimme

      January 3, 2007 at 11:08

    2. V50 - zieht nicht, säuft ab, luft im schlauch 5

      • tinneff
      • December 30, 2006 at 10:43
      • tinneff
      • December 30, 2006 at 22:26
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    4. lordhelmchen

      December 30, 2006 at 22:26

    2. Neue Kurbelwelle 5

      • Nick50XL
      • February 8, 2007 at 18:09
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    4. VespaBonfiglio

      February 8, 2007 at 18:09

    2. Kupplungskorb baut zu hoch 5

      • ansaugbaron
      • December 28, 2006 at 14:07
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    4. ansaugbaron

      December 28, 2006 at 14:07

    2. P80X: Versicherungsfragen vor und nach Tuning 5

      • Punga
      • December 28, 2006 at 00:57
      • Punga
      • December 28, 2006 at 13:19
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    4. Fettkimme

      December 28, 2006 at 13:19

    2. Vespa qualmt + Vmax Schrittgeschw. 5

      • Ampelpfosten
      • December 30, 2006 at 11:25
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    4. Fettkimme

      December 30, 2006 at 11:25

    2. Abstand zwischen Reifen und Federbein zu gering 5

      • schoarama
      • December 28, 2006 at 12:19
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    4. Fettkimme

      December 28, 2006 at 12:19

    2. Was für einen Rennreifen? 5

      • v3sp@tuner
      • December 25, 2006 at 20:40
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    4. Fettkimme

      December 25, 2006 at 20:40

    2. px80 motor mit "langerKuWe" welcher zylinder maximal?was muss geändert werden? 5

      • z3ros3b
      • December 19, 2006 at 22:20
      • z3ros3b
      • March 6, 2007 at 14:06
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    4. roller freund

      March 6, 2007 at 14:06

    2. Vespa 50 spezial Kantenschutz 5

      • emic
      • December 19, 2006 at 15:40
      • emic
      • December 19, 2006 at 20:59
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    4. lordhelmchen

      December 19, 2006 at 20:59

    2. Schreibenbremsbeläge vorne auswechseln px 5

      • woodyl
      • December 15, 2006 at 15:28
      • woodyl
      • December 25, 2006 at 16:13
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    4. woodyl

      December 25, 2006 at 16:13

    2. Malossi 139ccm ohne Kopfdichtung = mehr Leistung 5

      • FerdiVespa
      • December 21, 2006 at 05:19
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    4. shova50

      December 21, 2006 at 05:19

    2. häufiges kicken erforderlich 5

      • bouncingsouls
      • December 10, 2006 at 11:25
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    4. Moskito

      December 10, 2006 at 11:25

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².