SF: Motor | Vergaser | Auspuffanlagen | Tuning

Welcher Auspuff, welcher Vergaser oder welcher Tuning-Zylinder ist der Beste für Deine Vespa?

    2. Vergaser zu fett eingestellt? 7

      • otown001
      • June 30, 2009 at 19:54
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    4. shova50

      June 30, 2009 at 19:54

    2. Kerzenbild und Fragen zum Motorverhalten 53

      • Kellerkind
      • August 12, 2009 at 14:52
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    4. Kellerkind

      August 12, 2009 at 14:52

    2. Auspuffentscheidung PK 50 XL 2 15

      • felixsvt
      • July 6, 2009 at 22:17
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    4. toni2010

      July 6, 2009 at 22:17

    2. Probleme bei der Gasannahme 7

      • milka
      • June 30, 2009 at 21:03
      • milka
      • July 1, 2009 at 14:16
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    4. milka

      July 1, 2009 at 14:16

    2. Kein Standgas mehr nach Vergasertausch 16.10 auf 16.16 PK XL1 13

      • lance
      • June 30, 2009 at 22:56
      • lance
      • July 5, 2009 at 00:01
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    4. lance

      July 5, 2009 at 00:01

    2. Verständnisproblem beim Einstellen der Zündung? 5

      • snoogle
      • July 4, 2009 at 15:50
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    4. Basjoe

      July 4, 2009 at 15:50

    2. ET 3 springt nicht mehr an 8

      • dazau
      • July 1, 2009 at 18:45
      • dazau
      • July 1, 2009 at 20:55
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    4. Karl Lagerfeuer

      July 1, 2009 at 20:55

    2. PK bekommt zu wenig Luft 7

      • danioell
      • July 2, 2009 at 16:21
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    4. kasonova

      July 2, 2009 at 16:21

    2. Stotternde Pk 50 Xl keine Leistung, Fahren unmöglich 6

      • AnTRaX04
      • July 3, 2009 at 13:51
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    4. AnTRaX04

      July 3, 2009 at 13:51

    2. PK 50 XL Autom. Zylinder Ausbau 3

      • Maxximi
      • July 3, 2009 at 15:14
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    4. Maxximi

      July 3, 2009 at 15:14

    2. Banane past nicht an den Krümmer 2

      • Vespa_PK50S
      • July 3, 2009 at 10:51
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    4. Nick50XL

      July 3, 2009 at 10:51

    2. Mit Seitenfach - welche Auspuffanlagen sind möglich? 9

      • Grisette
      • July 3, 2009 at 08:13
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    4. pkracer

      July 3, 2009 at 08:13

    2. d.r. oder polini 10

      • PK_50
      • July 2, 2009 at 13:19
      • PK_50
      • July 3, 2009 at 22:06
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    4. toni2010

      July 3, 2009 at 22:06

    2. Vespa PK 50 XL Zylinder/Kolben 28

      • JackyDaniels
      • July 14, 2009 at 18:50
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    4. JackyDaniels

      July 14, 2009 at 18:50

    2. PK 50 XLII: Gas und Kupplung teigig 2

      • Zync
      • July 2, 2009 at 17:41
      • Zync
      • July 2, 2009 at 20:31
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    4. Vespa-Chirurg

      July 2, 2009 at 20:31

    2. Scheunenfund SS50 Motor! 9

      • Ganz mit Z
      • July 4, 2009 at 14:01
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    4. Ganz mit Z

      July 4, 2009 at 14:01

    2. Auslass bearbeiten 4

      • michl237
      • July 3, 2009 at 07:44
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    4. pola

      July 3, 2009 at 07:44

    2. Extremes Motorhämmern 9

      • white_angel
      • July 3, 2009 at 07:43
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    4. white_angel

      July 3, 2009 at 07:43

    2. PK80s undicht/tropft 4

      • bobby-k
      • July 3, 2009 at 10:57
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    4. bobby-k

      July 3, 2009 at 10:57

    2. PK 50s mit DR75 läuft nur 48km/h 9

      • Cago
      • July 3, 2009 at 13:10
      • Cago
      • July 14, 2009 at 14:31
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    4. Cago

      July 14, 2009 at 14:31

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².