SF: Motor | Vergaser | Auspuffanlagen | Tuning

Welcher Auspuff, welcher Vergaser oder welcher Tuning-Zylinder ist der Beste für Deine Vespa?

    2. Schrauben-, Muttern-, Beilagscheiben- und Sprengringmaße für Reifen, Auspuff, Zylinder und was sonstnoch dazugehört. 4

      • Andifr
      • April 27, 2008 at 12:38
      • Andifr
      • April 27, 2008 at 13:37
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    4. Andifr

      April 27, 2008 at 13:37

    2. Lenkerabdeckung wechseln 6

      • Salino
      • September 23, 2006 at 07:19
      • Salino
      • September 23, 2006 at 15:11
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    4. Salino

      September 23, 2006 at 15:11

    2. Lagern der Hauptwelle 4

      • rocky
      • November 15, 2010 at 15:12
      • rocky
      • November 15, 2010 at 17:41
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    4. rocky

      November 15, 2010 at 17:41

    2. Falschluft und die Suchfunktion 5

      • DocP
      • August 19, 2009 at 13:33
      • DocP
      • August 20, 2009 at 20:41
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    4. DocP

      August 20, 2009 at 20:41

    2. Motor dreht im stand zu Hoch 6

      • TestKonto
      • January 19, 2009 at 18:17
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    4. Vesparacer1111

      January 19, 2009 at 18:17

    2. 50N: Kolbenklemmer bei kaltem Motor? 4

      • ties70
      • December 19, 2006 at 19:43
      • ties70
      • December 21, 2006 at 08:53
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    4. ties70

      December 21, 2006 at 08:53

    2. Ab welchem Baujahr gilt vmax 45 km/h bei 50er'n? 4

      • Sprint77
      • September 14, 2006 at 23:44
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    4. Dr.Vespa

      September 14, 2006 at 23:44

    2. Reservebenzin-Lampe 3

      • Knaller
      • July 7, 2006 at 16:01
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    4. Dr.Vespa

      July 7, 2006 at 16:01

    2. Bremspedal hing - jetzt zu wenig Zug :( 6

      • nostra
      • May 7, 2006 at 18:52
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    4. Moskito

      May 7, 2006 at 18:52

    2. PK 50 XL2 mit Kat. Frage zur Leistungssteigerung 4

      • cerberus24
      • September 13, 2007 at 12:45
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    4. mulin

      September 13, 2007 at 12:45

    2. Was bedeutet 16/16 4

      • woeinie
      • January 31, 2007 at 13:43
      • woeinie
      • March 3, 2007 at 11:50
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    4. alexhauck

      March 3, 2007 at 11:50

    2. XL2 Kupplungsdeckel Replica 11

      • Disco_Doener
      • April 6, 2022 at 16:05
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    4. Fantine

      April 6, 2022 at 16:05

    2. Zylinderfuß: Dichtpaste ja oder nein? 3

      • Kermit330ci
      • July 25, 2014 at 13:26
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    4. kasonova

      July 25, 2014 at 13:26

    2. 75ccm 4 gang mit langer Überstzung fahrbar? 7

      • l´Horondelle
      • September 11, 2012 at 18:39
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    4. hedgebang

      September 11, 2012 at 18:39

    2. Montage Zylinder und Kolben 5

      • king vespa
      • December 7, 2006 at 22:49
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    4. king vespa

      December 7, 2006 at 22:49

    2. PK 50 XL: DR 75-Satz ohne Zylinderkopfdichtung? 1

      • Voffo
      • September 18, 2014 at 19:40
      • Voffo
      • September 18, 2014 at 19:59
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    4. fgib

      September 18, 2014 at 19:59

    2. Neues Prob. wer kann mir die Zündung einstellen 8

      • schuchii
      • September 26, 2009 at 16:40
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    4. schuchii

      September 26, 2009 at 16:40

    2. 133cm am montieren, kurze Frage. 7

      • Sesep
      • August 18, 2008 at 23:24
      • Sesep
      • August 20, 2008 at 00:11
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    4. SmartMind

      August 20, 2008 at 00:11

    2. Problem mit Sitzbank? 2

      • Devin
      • May 27, 2006 at 22:10
      • Devin
      • May 27, 2006 at 23:15
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    4. Devin

      May 27, 2006 at 23:15

    2. Leistungsverlust 4

      • robsig12
      • July 1, 2009 at 15:30
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    4. Automatix

      July 1, 2009 at 15:30

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².