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SF: Motor | Vergaser | Auspuffanlagen | Tuning

Welcher Auspuff, welcher Vergaser oder welcher Tuning-Zylinder ist der Beste für Deine Vespa?

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    1. XL2: PROMA 85ccm und 3.72 verbaut // klingt wie VW Käfer 7

      • cicillo
      • July 23, 2008 at 23:02
      • cicillo
      • July 27, 2008 at 21:31
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    3. cicillo

      July 27, 2008 at 21:31
    1. Hinterrad Bremse zu ??? 7

      • Angrod Séregon
      • July 24, 2008 at 08:41
      • Angrod Séregon
      • July 25, 2008 at 12:46
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    3. Angrod Séregon

      July 25, 2008 at 12:46
    1. Zylinderhaupe! 7

      • Formond
      • July 24, 2008 at 17:01
      • Formond
      • July 25, 2008 at 19:02
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    3. jazZar

      July 25, 2008 at 19:02
    1. 50N stirbt nach ca. 100 m ab 7

      • Snoopy 76
      • July 27, 2008 at 17:26
      • Snoopy 76
      • August 9, 2008 at 15:20
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    3. Snoopy 76

      August 9, 2008 at 15:20
    1. Vespa PK 50 XL2 Bj. 89 springt nur mit Anschieben an 7

      • tasabego
      • July 30, 2008 at 16:53
      • tasabego
      • August 6, 2008 at 23:22
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    3. Restaurations

      August 6, 2008 at 23:22
    1. kugellager 7

      • cindyrella1239
      • August 2, 2008 at 16:21
      • cindyrella1239
      • August 4, 2008 at 13:05
    2. Antworten
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    3. lector

      August 4, 2008 at 13:05
    1. Motor raucht, Auspuff verliert Öl 7

      • BNV50L
      • August 5, 2008 at 21:21
      • BNV50L
      • August 7, 2008 at 14:23
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    3. chup4

      August 7, 2008 at 14:23
    1. Was kann ich tun bei PK 50 XL Beschleunigung und Endgeschwindigkeit 7

      • schimmel
      • August 8, 2008 at 15:41
      • schimmel
      • August 9, 2008 at 21:26
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    3. SmartMind

      August 9, 2008 at 21:26
    1. Einbau einer Vespatronic Zündung 7

      • Maximi
      • August 15, 2008 at 10:20
      • Maximi
      • July 16, 2009 at 12:52
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    3. chracko

      July 16, 2009 at 12:52
    1. 133cm am montieren, kurze Frage. 7

      • Sesep
      • August 18, 2008 at 23:24
      • Sesep
      • August 20, 2008 at 00:11
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    3. SmartMind

      August 20, 2008 at 00:11
    1. Tipps für Zylinderwechsel / Motorzusammenbau 7

      • MurDOC
      • August 20, 2008 at 23:05
      • MurDOC
      • August 21, 2008 at 20:55
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    3. chup4

      August 21, 2008 at 20:55
    1. Vollwangenwelle oder Orginal 7

      • Bibbl
      • August 22, 2008 at 23:11
      • Bibbl
      • August 23, 2008 at 00:00
    2. Antworten
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    3. rally221

      August 23, 2008 at 00:00
    1. 75er DR satz Probleme 7

      • mike216
      • August 25, 2008 at 21:51
      • mike216
      • August 26, 2008 at 19:11
    2. Antworten
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    3. CARDOC2001

      August 26, 2008 at 19:11
    1. Proma Auspuff auf 50 Special 7

      • Ugi the Vespaner
      • August 27, 2008 at 18:00
      • Ugi the Vespaner
      • September 13, 2008 at 17:15
    2. Antworten
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    3. Ugi the Vespaner

      September 13, 2008 at 17:15
    1. Zündkerzenbild ok? und evtl. Einkuppelproblem beim 4. Gang einlegen 7

      • opferkind
      • August 29, 2008 at 20:15
      • opferkind
      • August 30, 2008 at 17:15
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    3. opferkind

      August 30, 2008 at 17:15
    1. pk50xl2 aut. fährt langsammer bei licht ein 7

      • turbo
      • August 29, 2008 at 22:04
      • turbo
      • August 31, 2008 at 09:07
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    3. Torsten Mewes

      August 31, 2008 at 09:07
    1. Welcher Vergaser ? 7

      • bolllek
      • August 30, 2008 at 18:47
      • bolllek
      • August 31, 2008 at 10:36
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    3. chup4

      August 31, 2008 at 10:36
    1. simmerringe 7

      • Filipo83
      • September 2, 2008 at 16:07
      • Filipo83
      • September 2, 2008 at 18:39
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    3. CARDOC2001

      September 2, 2008 at 18:39
    1. 3.00er Primär hat Macken - trotzdem okay? 7

      • loucyphre
      • September 3, 2008 at 17:27
      • loucyphre
      • September 3, 2008 at 18:55
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    3. alexhauck

      September 3, 2008 at 18:55
    1. Vergasereinstellung für PK 50 XL 7

      • Hamburger-Jung
      • September 10, 2008 at 15:06
      • Hamburger-Jung
      • September 14, 2008 at 19:34
    2. Antworten
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    3. heeey fuffziich

      September 14, 2008 at 19:34

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².

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