SF: Motor | Vergaser | Auspuffanlagen | Tuning

Welcher Auspuff, welcher Vergaser oder welcher Tuning-Zylinder ist der Beste für Deine Vespa?

    2. PK 80 Zündung einstellen, danach Vergaser! 5

      • astor
      • April 27, 2009 at 21:24
      • astor
      • April 27, 2009 at 21:41
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    4. monsterbeetle

      April 27, 2009 at 21:41

    2. Polini 102ccm Zündung 8

      • Game
      • January 27, 2012 at 13:13
      • Game
      • January 29, 2012 at 19:00
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    4. Game

      January 29, 2012 at 19:00

    2. V50 Motor stockt wenn kalt 7

      • Travelmax
      • September 28, 2012 at 20:04
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    4. Pierre Lavendel

      September 28, 2012 at 20:04

    2. PK 50 XL ging beim fahren aus 11

      • bolllek
      • March 29, 2009 at 12:08
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    4. Automatix

      March 29, 2009 at 12:08

    2. Vespa PK50 XL2 braucht mehr Bumps 10

      • TheBadGuy
      • April 12, 2016 at 20:24
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    4. Piitt

      April 12, 2016 at 20:24

    2. 19er Vergaserauswahl für 75 Malossi 10

      • Jkb.Koby
      • January 31, 2009 at 17:09
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    4. Christoph S.

      January 31, 2009 at 17:09

    2. 105er welche Übersetzung 9

      • Vespa_PK50S
      • June 5, 2009 at 14:14
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    4. HansOlo

      June 5, 2009 at 14:14

    2. PK50: Einlass bei 19er Membran fräsen? 6

      • MadB
      • December 2, 2013 at 20:14
      • MadB
      • December 5, 2013 at 18:31
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    4. Fritz Erschi

      December 5, 2013 at 18:31

    2. V50 Motor in eine pk xl/ geht das? 13

      • vespadude
      • May 26, 2008 at 21:32
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    4. DerDennis

      May 26, 2008 at 21:32

    2. PK XL2 springt nach länfgerer Standzeit nicht an -> Anleitung Fehlersuche 11

      • derjan
      • January 29, 2009 at 21:40
      • derjan
      • February 2, 2009 at 14:45
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    4. Schanzer

      February 2, 2009 at 14:45

    2. Tacho funktioniert nicht 5

      • Kreisler
      • April 29, 2006 at 14:15
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    4. Kreisler

      April 29, 2006 at 14:15

    2. erster gang springt etwas ruppig rein 5

      • miabe
      • May 5, 2006 at 19:05
      • miabe
      • May 6, 2006 at 17:22
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    4. miabe

      May 6, 2006 at 17:22

    2. Was habe ich falsch gemacht? 9

      • chrisman
      • May 26, 2007 at 18:04
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    4. ansaugbaron

      May 26, 2007 at 18:04

    2. Kein Zündfunke bei V50 spezial 7

      • CGN Scooter
      • September 24, 2009 at 07:49
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    4. CGN Scooter

      September 24, 2009 at 07:49

    2. PK 50S Klarglas-Scheinwerfer 5

      • old-youngtimer
      • April 6, 2010 at 14:06
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    4. 125vnb6

      April 6, 2010 at 14:06

    2. Vespa geht ständig aus! 10

      • mg1a4
      • October 15, 2010 at 17:13
      • mg1a4
      • October 15, 2010 at 22:38
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    4. mg1a4

      October 15, 2010 at 22:38

    2. 50 L bekommt kein sprit 8

      • resi
      • August 21, 2006 at 12:15
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      • August 22, 2006 at 09:31
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    4. resi

      August 22, 2006 at 09:31

    2. Markierung der Zündung! 6

      • sideshow
      • May 13, 2008 at 23:24
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    4. sideshow

      May 13, 2008 at 23:24

    2. Sie wird immer langsamer. Jetzt geht sie nicht mal mehr an! 11

      • momo50n
      • August 17, 2009 at 13:29
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    4. Fishi

      August 17, 2009 at 13:29

    2. Berge zwingen mich in die Knie (75 Polini reicht? Oder doch mehr Hubraum) 14

      • Jkb.Koby
      • April 20, 2012 at 10:41
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    4. Dnuggy

      April 20, 2012 at 10:41

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².