SF: Motor | Vergaser | Auspuffanlagen | Tuning

Welcher Auspuff, welcher Vergaser oder welcher Tuning-Zylinder ist der Beste für Deine Vespa?

    2. 16.16er, 75er Polini richtig einstellen 2

      • Ghostrideroewi
      • January 29, 2008 at 17:48
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    4. Ghostrideroewi

      January 29, 2008 at 17:48

    2. Teil vom Luftfilter abgebrochen - schlimm? 2

      • sektsueppelkopp
      • February 6, 2008 at 21:46
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    4. sektsueppelkopp

      February 6, 2008 at 21:46

    2. Motor läuft nicht richtig 1

      • wsurfer78
      • September 23, 2006 at 00:06
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    4. snoogle

      September 23, 2006 at 00:06

    2. Kurbelwelle XL2 elestart anders als Pk ALT oder 50n? 1

      • Bombenleger
      • July 7, 2007 at 14:08
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    4. pkracer

      July 7, 2007 at 14:08

    2. schraube vom Vergaser hauptdüse verloren 1

      • Cosa_50
      • September 9, 2008 at 22:13
      • Cosa_50
      • September 10, 2008 at 22:04
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    4. racingbocki

      September 10, 2008 at 22:04

    2. Kein Zündfunke nach Motorüberholung ! Foto´s 1

      • mastrokevin
      • June 18, 2011 at 21:33
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    4. mastrokevin

      June 18, 2011 at 21:33

    2. Passt der vordere Gepäckträger der PX auch an die PK? 1

      • Stewie
      • November 8, 2006 at 15:01
      • Stewie
      • November 8, 2006 at 23:19
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    4. Stewie

      November 8, 2006 at 23:19

    2. PK 50 XL Automatik nur ca. 40Km/h 2

      • AtomPK50XL
      • June 24, 2007 at 09:18
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    4. Moskito

      June 24, 2007 at 09:18

    2. Alternative für Bowdenzüge lösen beim Motorausbau? 2

      • wrenchdevil
      • February 28, 2010 at 17:01
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    4. wrenchdevil

      February 28, 2010 at 17:01

    2. Bearbeitung 112er Malle 1

      • mikolino
      • September 27, 2010 at 16:49
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    4. HansOlo

      September 27, 2010 at 16:49

    2. Tuning Kupplung 3

      • vespadriver
      • December 15, 2007 at 17:27
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    4. pkracer

      December 15, 2007 at 17:27

    2. 85ccm wie groß muss der Vergaser? 2

      • KingDJ
      • April 17, 2008 at 22:26
      • KingDJ
      • April 17, 2008 at 22:37
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    4. KingDJ

      April 17, 2008 at 22:37

    2. kupplungs problem? 2

      • kloiner
      • May 20, 2008 at 19:59
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    4. Duffy121

      May 20, 2008 at 19:59

    2. Passt Polini Righthand auf eine PK50s? 2

      • Vespa_PK50S
      • September 23, 2008 at 19:28
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    4. easychk

      September 23, 2008 at 19:28

    2. Polini Zylinder, ccm? 3

      • denny783
      • May 9, 2010 at 21:12
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    4. denny783

      May 9, 2010 at 21:12

    2. geht noch mehr oder ist das schon alles? 3

      • sideshow
      • May 27, 2008 at 18:18
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    4. sideshow

      May 27, 2008 at 18:18

    2. Wie kriegt man eine Banane an eine PK XL2? 1

      • Pinsen 92
      • May 20, 2009 at 07:29
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    4. chup4

      May 20, 2009 at 07:29

    2. Frage zum vergaser einer Pk 50 S Lusso (V5X2T) 1

      • Pentti
      • August 6, 2009 at 09:27
      • Pentti
      • August 6, 2009 at 09:47
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    4. Basjoe

      August 6, 2009 at 09:47

    2. Warmer V50 Motor geht aus und springt dann nicht mehr an 2

      • jagut
      • July 5, 2012 at 12:50
      • jagut
      • July 8, 2012 at 00:00
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    4. CARDOC2001

      July 8, 2012 at 00:00

    2. PK 50 XL springt nicht an 3

      • FrankT
      • November 5, 2013 at 20:32
      • FrankT
      • November 6, 2013 at 08:46
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    4. rassmo

      November 6, 2013 at 08:46

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².