SF: Motor | Vergaser | Auspuffanlagen | Tuning

Welcher Auspuff, welcher Vergaser oder welcher Tuning-Zylinder ist der Beste für Deine Vespa?

    2. Vespa PK 125 24

      • pagan
      • June 20, 2006 at 14:49
      • pagan
      • June 26, 2006 at 11:22
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    4. pagan

      June 26, 2006 at 11:22

    2. 50 special / spezial 4

      • pagan
      • August 2, 2006 at 15:22
      • pagan
      • August 2, 2006 at 16:34
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    4. pagan

      August 2, 2006 at 16:34

    2. 85 ccm Setup 5

      • Pahuma
      • April 29, 2007 at 20:55
      • Pahuma
      • May 2, 2007 at 10:33
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    4. Captain Boozeye

      May 2, 2007 at 10:33

    2. XL1 Motorrevision Kickstarter und Co S.3 48

      • pai
      • March 28, 2011 at 17:18
      • pai
      • April 9, 2011 at 14:01
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    4. pai

      April 9, 2011 at 14:01

    2. Wie Sito Plus Auspuff dämpfen? ESD? 6

      • pai
      • May 21, 2011 at 16:40
      • pai
      • May 22, 2011 at 11:24
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    4. pai

      May 22, 2011 at 11:24

    2. Portlayout 75er DR? 14

      • pai
      • July 11, 2011 at 19:57
      • pai
      • July 12, 2011 at 22:12
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    4. pai

      July 12, 2011 at 22:12

    2. ori. Zylinder + polini-Kolben / Kolbenbolzenclip für Polini 50ccm Kolben 4

      • pai
      • December 20, 2011 at 17:10
      • pai
      • December 20, 2011 at 20:43
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    4. pai

      December 20, 2011 at 20:43

    2. XL2 dreht nicht ganz aus 20

      • Paichi
      • June 30, 2008 at 09:06
      • Paichi
      • July 1, 2008 at 16:57
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    4. Paichi

      July 1, 2008 at 16:57

    2. HP4/HP50 Zylinder - Erfahrungen? 18

      • Paichi
      • December 3, 2008 at 22:48
      • Paichi
      • January 6, 2009 at 12:56
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    4. stefbold

      January 6, 2009 at 12:56

    2. Geflexte Welle wieder zurückrüsten 12

      • Paichi
      • July 28, 2009 at 16:24
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      • March 25, 2020 at 14:38
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    4. DerEltener

      March 25, 2020 at 14:38

    2. Polini 133 geht bei längerer 3/4 Gas-Fahrt aus (sporadisch?) 14

      • Paichi
      • May 30, 2011 at 07:28
      • Paichi
      • June 5, 2011 at 12:55
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    4. Paichi

      June 5, 2011 at 12:55

    2. V50/ET3 mit DR 133ccm Zylinder 11

      • paid-in
      • March 14, 2011 at 22:27
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    4. paid-in

      March 14, 2011 at 22:27

    2. Zombie Motor / Was ist hier alles gemacht worden? 10

      • paladion
      • December 29, 2021 at 16:35
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    4. chup4

      December 29, 2021 at 16:35

    2. Benzindurchfluss im Vergaser 1

      • Palmerojack
      • January 25, 2007 at 21:01
      • Palmerojack
      • January 26, 2007 at 00:15
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    4. Nick50XL

      January 26, 2007 at 00:15

    2. Gänge verschoben PK50XL2 4

      • Pampauer
      • July 15, 2009 at 07:47
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    4. Pampauer

      July 15, 2009 at 07:47

    2. Fremdluft Simmerringtest 6

      • Pampauer
      • July 19, 2009 at 17:30
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    4. Pampauer

      July 19, 2009 at 17:30

    2. Vergaser defekt? 5

      • Pampauer
      • July 20, 2009 at 22:43
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    4. Pampauer

      July 20, 2009 at 22:43

    2. Starterspray lässt Motor absterben 6

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      • July 22, 2009 at 15:26
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    4. Pampauer

      July 22, 2009 at 15:26

    2. Gemischeinstellschraube zu fest eingeschraubt? 3

      • Pampauer
      • August 27, 2009 at 17:38
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    4. snoogle

      August 27, 2009 at 17:38

    2. Falschluft über Gashahnstange? 3

      • Pampauer
      • August 25, 2009 at 06:13
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    4. Karl Lagerfeuer

      August 25, 2009 at 06:13

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².