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SF: Motor | Vergaser | Auspuffanlagen | Tuning

Welcher Auspuff, welcher Vergaser oder welcher Tuning-Zylinder ist der Beste für Deine Vespa?

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    1. Feinabstimmung: Motor läuft nicht rund / unruhig 4

      • v50nspecial
      • May 10, 2016 at 11:02
      • v50nspecial
      • May 10, 2016 at 12:23
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    3. v50nspecial

      May 10, 2016 at 12:23
    1. Auspuff Primavera 125ccm 5

      • Markus D.
      • May 7, 2016 at 20:10
      • Markus D.
      • May 11, 2016 at 18:27
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    3. MBT / T4

      May 11, 2016 at 18:27
    1. Belegung der Zündgrundplatte

      • marvinj500
      • May 7, 2016 at 17:22
      • marvinj500
      • May 7, 2016 at 17:22
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    1. cosa 200 O tuning 24/24 Bedüsung

      • danito
      • May 5, 2016 at 18:32
      • danito
      • May 5, 2016 at 18:32
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    1. Motor stirbt bei Gasaufziehen ab/ schnürrt sich zu 5

      • Daniel_hst
      • May 4, 2016 at 21:24
      • Daniel_hst
      • May 6, 2016 at 09:53
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    3. Volker PKXL2

      May 6, 2016 at 09:53
    1. Ölige Geschichte... 14

      • vesperator
      • May 2, 2016 at 20:55
      • vesperator
      • May 8, 2016 at 13:49
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    3. old N°7

      May 8, 2016 at 13:49
    1. Welchen Auspuff für DR F1 mit Membrane 3

      • Relaxo
      • April 29, 2016 at 17:17
      • Relaxo
      • May 22, 2016 at 08:24
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    3. Volker PKXL2

      May 22, 2016 at 08:24
    1. Sip Road Banane für Pk-Modelle 10

      • Gue632
      • April 20, 2016 at 22:05
      • Gue632
      • April 25, 2016 at 14:33
    2. Antworten
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    3. hedgebang

      April 25, 2016 at 14:33
    1. Vier Scheiben-Rennschrottkupplung mit drei Scheiben fahrbar? 10

      • Relaxo
      • April 19, 2016 at 14:30
      • Relaxo
      • April 25, 2016 at 14:36
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    3. hedgebang

      April 25, 2016 at 14:36
    1. Konischen Stift ausbauen (schaltgabel) 5

      • Michael Pieper
      • April 19, 2016 at 12:07
      • Michael Pieper
      • April 20, 2016 at 20:19
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    3. Michael Pieper

      April 20, 2016 at 20:19
    1. PK50 XL2 -> Vergaser richtig einstellen + Welche Düsen? 7

      • padronism
      • April 19, 2016 at 09:27
      • padronism
      • April 20, 2016 at 12:29
    2. Antworten
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    3. Fantine

      April 20, 2016 at 12:29
    1. Leistungsloch bei mittlerer Drehzahl 11

      • Relaxo
      • April 18, 2016 at 17:45
      • Relaxo
      • May 26, 2016 at 19:48
    2. Antworten
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    3. Volker PKXL2

      May 26, 2016 at 19:48
    1. PK50 neuer Zündkerzenstecker nix mehr geht 2

      • Thumsn
      • April 13, 2016 at 19:06
      • Thumsn
      • April 14, 2016 at 11:59
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    3. Thumsn

      April 14, 2016 at 11:59
    1. Nadellager für Kurbelwelle

      • Jonsky
      • April 11, 2016 at 17:17
      • Jonsky
      • April 11, 2016 at 17:17
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      848
    1. v50 rasseln/knistern im Zylinder 4

      • El84
      • April 11, 2016 at 12:59
      • El84
      • April 11, 2016 at 17:48
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    3. CARDOC2001

      April 11, 2016 at 17:48
    1. Sito Banane passt nicht 9

      • DerDennis
      • April 8, 2016 at 17:59
      • DerDennis
      • April 9, 2016 at 13:58
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    3. Chris.1966

      April 9, 2016 at 13:58
    1. Motorgehäuse PK 50 XL BJ. 89 4

      • Markus84
      • April 4, 2016 at 10:11
      • Markus84
      • April 4, 2016 at 19:24
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    3. Markus84

      April 4, 2016 at 19:24
    1. Was muss ich tun um den Primärantrieb zu tauschen? 11

      • Michael Pieper
      • April 4, 2016 at 08:49
      • Michael Pieper
      • April 4, 2016 at 20:03
    2. Antworten
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    3. CARDOC2001

      April 4, 2016 at 20:03
    1. Bedüsung für 16.16 mit Sito Banane @50ccm? 2

      • snoogle
      • April 2, 2016 at 18:48
      • snoogle
      • April 3, 2016 at 09:22
    2. Antworten
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    3. Volker PKXL2

      April 3, 2016 at 09:22
    1. PK 80 Automatik größerer Zylinder mit originaler Kurbelwelle? 4

      • blubb
      • March 18, 2016 at 18:13
      • blubb
      • March 19, 2016 at 21:21
    2. Antworten
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      4.2k
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    3. pkracer

      March 19, 2016 at 21:21

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².

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