SF: Motor | Vergaser | Auspuffanlagen | Tuning

Welcher Auspuff, welcher Vergaser oder welcher Tuning-Zylinder ist der Beste für Deine Vespa?

    2. Schraubnippel vom Kupplungszug rutscht immer wieder... 7

      • Dennis81
      • October 28, 2011 at 23:28
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    4. hedgebang

      October 28, 2011 at 23:28

    2. Vespa v 50 special (italienische Modell) wie "entschleunigen" um deutsche Papiere zu erhalten 7

      • vespalucia
      • November 17, 2011 at 12:45
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    4. dark_vespa

      November 17, 2011 at 12:45

    2. Vespa dreht nicht hoch 7

      • Freeski II
      • December 14, 2011 at 21:19
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    4. Freeski II

      December 14, 2011 at 21:19

    2. PK XL2: Setup ok? 7

      • racerwhv
      • December 29, 2011 at 02:59
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    4. portwolf

      December 29, 2011 at 02:59

    2. Ass Frage 7

      • Game
      • December 29, 2011 at 21:06
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      • December 31, 2011 at 00:07
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    4. Nick50XL

      December 31, 2011 at 00:07

    2. Pk 50 xl auf Mofa drosseln, bzw. gänge blockieren 7

      • Pk-50-xl_Italia
      • January 15, 2012 at 13:48
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    4. Pk-50-xl_Italia

      January 15, 2012 at 13:48

    2. Züge schleifen an Hinterrad - alles richtig montiert? 7

      • Donut009
      • January 26, 2012 at 07:20
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    4. Donut009

      January 26, 2012 at 07:20

    2. Wie demontiere ich die primäre Keilriemenscheibe von einer Vespa PK Automatik? 7

      • Alex aus Lübeck
      • January 24, 2012 at 13:18
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    4. Alex aus Lübeck

      January 24, 2012 at 13:18

    2. Vergaser Bedeutung bzw. Unterschiede 7

      • VespaNuova
      • February 29, 2012 at 13:33
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    4. Zapper

      February 29, 2012 at 13:33

    2. Welche Zündkerze für ein PK 50 XL2? 7

      • timj.
      • March 23, 2012 at 09:38
      • timj.
      • March 23, 2012 at 17:17
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    4. timj.

      March 23, 2012 at 17:17

    2. Stottert beim Anfahren 7

      • mail@thomasott.com
      • March 26, 2012 at 06:04
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    4. micke1

      March 26, 2012 at 06:04

    2. PK 50 XL Automatik etwas flotter machen! 7

      • desperado
      • April 9, 2012 at 17:01
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    4. desperado

      April 9, 2012 at 17:01

    2. Umbau nach 2 Jahren nicht fertig und kein Ende in Sicht. 7

      • Fischi_98
      • April 5, 2012 at 11:44
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    4. chup4

      April 5, 2012 at 11:44

    2. v50 spezial knattert 7

      • oller
      • April 9, 2012 at 11:00
      • oller
      • April 13, 2012 at 23:19
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    4. Zapper

      April 13, 2012 at 23:19

    2. PK 50 XL2 - Fragen eines Neulings 7

      • Prowler
      • April 13, 2012 at 15:56
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    4. hedgebang

      April 13, 2012 at 15:56

    2. V50 N: Motor dreht beim Gas geben nicht hoch, Drehzahl fällt ab - Bei gezogenem Choke aber einwandfrei 7

      • eMpTy Swillen
      • May 24, 2012 at 11:27
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    4. eMpTy Swillen

      May 24, 2012 at 11:27

    2. 2 Zug schalt motor auf 1 Zug schalt Vespa 7

      • Der Gerät Racer
      • May 22, 2019 at 22:10
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    4. chup4

      May 22, 2019 at 22:10

    2. Das ewige Thema Ölpumpe 7

      • mamalad3
      • April 25, 2012 at 17:23
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    4. mamalad3

      April 25, 2012 at 17:23

    2. Benzinschraube am Vergaser dreht sich von alleine raus! 7

      • Drast
      • May 2, 2012 at 17:42
      • Drast
      • May 2, 2012 at 20:28
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    4. chan_nightkay

      May 2, 2012 at 20:28

    2. Suche Piaggio Auspuff IGM 4109S zwecks Umschreibung 7

      • Vespe50N
      • May 7, 2012 at 13:20
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    4. pkracer

      May 7, 2012 at 13:20

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².