SF: Motor | Vergaser | Auspuffanlagen | Tuning

Welcher Auspuff, welcher Vergaser oder welcher Tuning-Zylinder ist der Beste für Deine Vespa?

    2. XL2KAT (österreichische version) Gehäuseeingang aufmachen 3

      • 68iger
      • April 18, 2008 at 19:57
      • 68iger
      • April 19, 2008 at 20:08
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    4. 68iger

      April 19, 2008 at 20:08

    2. Welcher Vergaser? Wo liegt der Unterschied? 3

      • Gernot
      • April 19, 2008 at 00:51
      • Gernot
      • April 19, 2008 at 19:27
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    4. Duffy121

      April 19, 2008 at 19:27

    2. Kulu einstellen -> ich find den richtigen Druckpunkt nicht 5

      • Andifr
      • April 16, 2008 at 19:56
      • Andifr
      • April 19, 2008 at 15:43
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    4. Andifr

      April 19, 2008 at 15:43

    2. "Zähne" im Primär 1

      • shova50
      • April 19, 2008 at 13:45
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    4. alexhauck

      April 19, 2008 at 13:45

    2. Vespa 50n Special läuft gut und geht plötzlich aus 10

      • vespa50special
      • April 19, 2008 at 11:16
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    4. vespa50special

      April 19, 2008 at 11:16

    2. VESPA auspuff 2

      • vespadriver
      • April 19, 2008 at 07:39
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    4. Paichi

      April 19, 2008 at 07:39

    2. Vespa geht aus 6

      • Pointless
      • April 18, 2008 at 21:12
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    4. heeey fuffziich

      April 18, 2008 at 21:12

    2. 50n mit unerklärlischen zünd/vergaser probleme! 20

      • Ghostrideroewi
      • April 18, 2008 at 20:14
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    4. Ghostrideroewi

      April 18, 2008 at 20:14

    2. PK 50 XL2 Automatik 7

      • vespaspike
      • April 18, 2008 at 20:13
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    4. vespaspike

      April 18, 2008 at 20:13

    2. Wo kann ich einen Vergaser bestellen 5

      • Sando74
      • April 18, 2008 at 20:11
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    4. Schwarz und schön

      April 18, 2008 at 20:11

    2. Polini links an PK 50 XL montieren aber wie? 3

      • kojote78
      • April 18, 2008 at 09:35
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    4. kojote78

      April 18, 2008 at 09:35

    2. 85ccm wie groß muss der Vergaser? 2

      • KingDJ
      • April 17, 2008 at 22:26
      • KingDJ
      • April 17, 2008 at 22:37
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    4. KingDJ

      April 17, 2008 at 22:37

    2. welche nebendüse bei meinem Setup? 21

      • Basti_MRC
      • April 6, 2008 at 13:11
      • Basti_MRC
      • April 17, 2008 at 22:13
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    4. Basti_MRC

      April 17, 2008 at 22:13

    2. V 50 springt warm nicht mehr an, muss immer mit 1. Gang anschieben 9

      • BlechBiene
      • April 17, 2008 at 17:49
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    4. gandisgarage

      April 17, 2008 at 17:49

    2. Motortuning einer Vespa PK 80 Bj. 1984 4

      • jonas-th
      • April 17, 2008 at 09:20
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    4. pkracer

      April 17, 2008 at 09:20

    2. auspuff ausräumen 13

      • Glirr
      • April 12, 2008 at 22:47
      • Glirr
      • April 16, 2008 at 21:55
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    4. Nick50XL

      April 16, 2008 at 21:55

    2. welcher 75ccm dr satz ist der beste ? 5

      • Drodier
      • April 16, 2008 at 21:50
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    4. Nick50XL

      April 16, 2008 at 21:50

    2. Ölablassschraube dreht durch 22

      • shova50
      • April 16, 2008 at 21:20
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    4. PEOPLES

      April 16, 2008 at 21:20

    2. Motor immer noch schwergängig 5

      • Quinz
      • April 14, 2008 at 18:28
      • Quinz
      • April 16, 2008 at 15:13
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    4. kasonova

      April 16, 2008 at 15:13

    2. 75er DR - Bestellliste ok? 8

      • Andifr
      • April 15, 2008 at 19:12
      • Andifr
      • April 16, 2008 at 12:58
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    4. Andifr

      April 16, 2008 at 12:58

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².