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SF: Motor | Vergaser | Auspuffanlagen | Tuning

Welcher Auspuff, welcher Vergaser oder welcher Tuning-Zylinder ist der Beste für Deine Vespa?

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    1. Bei meiner PK 50 XL Automatik dreht der Kickstarter fast leer 6

      • s420brabus
      • January 6, 2008 at 13:29
      • s420brabus
      • April 8, 2008 at 16:24
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    3. kasonova

      April 8, 2008 at 16:24
    1. Vespa 50n, Motor starten auf Montagevorrichtung? 3

      • hollywoodhogan
      • April 8, 2008 at 12:01
      • hollywoodhogan
      • April 8, 2008 at 14:29
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    3. hollywoodhogan

      April 8, 2008 at 14:29
    1. kupplung testen 8

      • stuck
      • April 6, 2008 at 20:18
      • stuck
      • April 7, 2008 at 21:26
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    3. stuck

      April 7, 2008 at 21:26
    1. will meine 50 N von 80km/h auf 60 drosseln ohne großen auffand und kosten 4

      • dietmar
      • April 6, 2008 at 16:45
      • dietmar
      • April 7, 2008 at 16:25
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    3. PK_Rider

      April 7, 2008 at 16:25
    1. Einfahrfehler ? 4

      • piaggiotom
      • April 6, 2008 at 20:44
      • piaggiotom
      • April 7, 2008 at 11:53
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    3. Paichi

      April 7, 2008 at 11:53
    1. anfängerfragen ( getriebeöl und spezialfett unterbrecherkontakt) 10

      • PEOPLES
      • March 27, 2008 at 23:01
      • PEOPLES
      • April 7, 2008 at 11:34
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    3. shova50

      April 7, 2008 at 11:34
    1. Pk50xl Bj 92 Sudden Death 11

      • ttfb88
      • April 6, 2008 at 17:09
      • ttfb88
      • April 6, 2008 at 20:26
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    3. ttfb88

      April 6, 2008 at 20:26
    1. Welche Kurbelwelle bei 75ccm Polini Race 26

      • mister x
      • February 16, 2008 at 15:24
      • mister x
      • April 6, 2008 at 18:42
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    3. gandisgarage

      April 6, 2008 at 18:42
    1. Sito plus Sportauspuff? 9

      • moo91
      • April 6, 2008 at 16:02
      • moo91
      • April 6, 2008 at 17:00
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    3. Duffy121

      April 6, 2008 at 17:00
    1. pk 125 xl zylinder 2

      • chicoduro
      • March 15, 2008 at 13:24
      • chicoduro
      • April 6, 2008 at 14:15
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    3. zilli

      April 6, 2008 at 14:15
    1. DR 102 Dichtung 4

      • Münsterländer
      • April 5, 2008 at 19:51
      • Münsterländer
      • April 6, 2008 at 10:30
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    3. ramses_pyramid

      April 6, 2008 at 10:30
    1. Neuling hat Fragen (Benzinhahn,...) 5

      • ~Michi~
      • April 5, 2008 at 22:35
      • ~Michi~
      • April 5, 2008 at 23:20
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    3. ~Michi~

      April 5, 2008 at 23:20
    1. Vergasereinstellung 3

      • apemaster
      • April 5, 2008 at 19:26
      • apemaster
      • April 5, 2008 at 19:39
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    3. Okolytenman

      April 5, 2008 at 19:39
    1. welcher halbmondkeil ist richtig? 4

      • chup4
      • April 5, 2008 at 18:14
      • chup4
      • April 5, 2008 at 18:57
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    3. chup4

      April 5, 2008 at 18:57
    1. Vespa geht nach ca. einem Kilometer Fahrt aus 7

      • heeey fuffziich
      • April 1, 2008 at 14:02
      • heeey fuffziich
      • April 5, 2008 at 18:31
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    3. Captgieskanne

      April 5, 2008 at 18:31
    1. Was bring ein Membranansaugstutzen 6

      • duuugle
      • April 3, 2008 at 14:41
      • duuugle
      • April 5, 2008 at 15:39
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    3. OmaToob

      April 5, 2008 at 15:39
    1. Besserer Sound 19

      • FrieSoo
      • April 1, 2008 at 10:59
      • FrieSoo
      • April 4, 2008 at 20:31
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    3. sylle

      April 4, 2008 at 20:31
    1. welche HD für 102ccm DR 4

      • Chris9
      • April 4, 2008 at 17:21
      • Chris9
      • April 4, 2008 at 18:29
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    3. Chris9

      April 4, 2008 at 18:29
    1. Passt das Pinasco Ritzel(für PK50XL) auch in eine PK50S ? - habe auch weiters prob. mit dem Antrieb 10

      • Franco
      • April 2, 2008 at 05:49
      • Franco
      • April 4, 2008 at 06:23
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    3. Franco

      April 4, 2008 at 06:23
    1. Welches Primärzahnrad passt zu meinem Motor? 1

      • Skorpion
      • April 3, 2008 at 20:23
      • Skorpion
      • April 3, 2008 at 21:36
    2. Antworten
      1
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      1.2k
      1
    3. dare

      April 3, 2008 at 21:36

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².

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