SF: Motor | Vergaser | Auspuffanlagen | Tuning

Welcher Auspuff, welcher Vergaser oder welcher Tuning-Zylinder ist der Beste für Deine Vespa?

    2. Vespa würde gern schneller fahren 23

      • traumgestalter
      • September 9, 2009 at 10:20
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    4. traumgestalter

      September 9, 2009 at 10:20

    2. D. R. 75: Optimierung der Endgeschwindigkeit und Leistungstief beim Gas geben 23

      • snoogle
      • July 6, 2009 at 18:39
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    4. oldschoolracer

      July 6, 2009 at 18:39

    2. Setup erstellen mit 75ccm Dr 23

      • Morito99
      • March 6, 2010 at 13:30
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    4. Deutschrodder

      March 6, 2010 at 13:30

    2. 75ccm Formula Setup? 23

      • Vespa&RocknRoll
      • August 30, 2009 at 10:58
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    4. F!r3bird

      August 30, 2009 at 10:58

    2. Vespatronic und Co. 23

      • Stefan Bata Feger
      • November 24, 2008 at 15:09
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    4. Stefan Bata Feger

      November 24, 2008 at 15:09

    2. PK 50 XL2 besseren anzug verschaffen ohne neuen Zylinder 23

      • Hoffi92
      • September 13, 2008 at 14:51
      • Hoffi92
      • September 23, 2008 at 12:28
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    4. Hoffi92

      September 23, 2008 at 12:28

    2. PK50 automatik hat Leistungsverlust beim Licht einschalten 23

      • derflo
      • September 8, 2008 at 15:15
      • derflo
      • June 18, 2020 at 17:46
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    4. magridge

      June 18, 2020 at 17:46

    2. Motor zusammengesetzt aber er lässt sich nicht drehen 23

      • Pentti
      • July 23, 2008 at 14:35
      • Pentti
      • July 24, 2008 at 22:28
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    4. chup4

      July 24, 2008 at 22:28

    2. geht in voller fahrt aus, sprang nochmal an (es wird immer schlimmer…) 23

      • lindak
      • July 9, 2008 at 21:02
      • lindak
      • July 14, 2008 at 10:28
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    4. Ravioli

      July 14, 2008 at 10:28

    2. 112 ccm was ist möglich? 23

      • Basti_MRC
      • June 4, 2008 at 19:54
      • Basti_MRC
      • August 17, 2008 at 21:57
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    4. Chefkoch-

      August 17, 2008 at 21:57

    2. Meine PK 50 XL hat Fahrprobleme 23

      • PeteWeasel
      • January 15, 2008 at 22:26
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    4. Ahab

      January 15, 2008 at 22:26

    2. probleme mit der Leistung an 50spezial 23

      • Popokatepetel
      • December 2, 2007 at 12:16
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    4. Popokatepetel

      December 2, 2007 at 12:16

    2. Komisches Vergaserproblem 23

      • PinkerPunker
      • June 28, 2007 at 17:24
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    4. DerDennis

      June 28, 2007 at 17:24

    2. Leistungslücke beim Gasgeben 50N Spezial 23

      • jimbojones
      • August 7, 2007 at 00:02
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    4. jimbojones

      August 7, 2007 at 00:02

    2. 50n geht nach kurzer fahrt nicht mehr an 23

      • hohesm
      • May 25, 2007 at 17:08
      • hohesm
      • June 2, 2007 at 19:55
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    4. hohesm

      June 2, 2007 at 19:55

    2. Vespa PK 50 Leistugsprobleme 23

      • Reato
      • April 25, 2007 at 23:31
      • Reato
      • May 9, 2007 at 18:30
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    4. Magera

      May 9, 2007 at 18:30

    2. Leistung von DR 75ccm 23

      • DaManu
      • April 25, 2007 at 16:46
      • DaManu
      • May 14, 2007 at 17:03
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    4. DaManu

      May 14, 2007 at 17:03

    2. welche düsen für 125ccm² Zylinder 23

      • scraber
      • February 14, 2007 at 21:30
      • scraber
      • February 17, 2007 at 16:48
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    4. scraber

      February 17, 2007 at 16:48

    2. Auspuff ab- und anbau 23

      • Jay861
      • February 11, 2007 at 13:19
      • Jay861
      • June 16, 2007 at 12:26
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    4. Magera

      June 16, 2007 at 12:26

    2. Richtige Hauptdüse für Zylinder 75cm³ DR 10 Überströmer 23

      • wethepeople
      • October 28, 2007 at 00:42
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    4. shova50

      October 28, 2007 at 00:42

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².