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SF: Motor | Vergaser | Auspuffanlagen | Tuning

Welcher Auspuff, welcher Vergaser oder welcher Tuning-Zylinder ist der Beste für Deine Vespa?

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    1. PK50 XL springt nicht an 16

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      • Iso-star
      • July 7, 2011 at 14:47
      • Iso-star
      • April 24, 2013 at 21:36
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    3. keller-p

      April 24, 2013 at 21:36
    1. Seitenwagen 4

      • isnogud
      • December 15, 2005 at 15:10
      • isnogud
      • December 16, 2005 at 20:49
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    3. Moskito

      December 16, 2005 at 20:49
    1. DR 75 ccm Umbau, Motor dreht hoch und jetzt springt sie nicht mehr an 6

      • ismiregalaber
      • October 28, 2008 at 18:01
      • ismiregalaber
      • October 29, 2008 at 15:26
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    3. vespaschieber

      October 29, 2008 at 15:26
    1. Vergaser geht nicht auf Ansaugstutzen 7

      • ismiregalaber
      • October 26, 2008 at 10:00
      • ismiregalaber
      • November 21, 2008 at 23:51
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    3. CARDOC2001

      November 21, 2008 at 23:51
    1. Wo gehören die Simmerringe hin? 3

      • isaa
      • March 17, 2011 at 16:17
      • isaa
      • March 17, 2011 at 17:11
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    3. Cirlu

      March 17, 2011 at 17:11
    1. Kurbelwellenlager und Wellendichtringe 5

      • isaa
      • March 8, 2011 at 18:47
      • isaa
      • March 10, 2011 at 18:07
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    3. isaa

      March 10, 2011 at 18:07
    1. Änderung der Übersetzung 6

      • ironman2
      • June 21, 2010 at 09:32
      • ironman2
      • June 21, 2010 at 11:31
    2. Antworten
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    3. ironman2

      June 21, 2010 at 11:31
    1. PK 50 Xl2 geht aus. 4

      • ironluki
      • August 10, 2008 at 17:00
      • ironluki
      • August 13, 2008 at 19:14
    2. Antworten
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    3. CARDOC2001

      August 13, 2008 at 19:14
    1. Schreiben im Forum 1

      • Irokese200
      • September 15, 2005 at 18:11
      • Irokese200
      • September 15, 2005 at 19:22
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    3. mono

      September 15, 2005 at 19:22
    1. Kickstarterwelle hat Spiel 9

      • Irie
      • June 11, 2007 at 11:59
      • Irie
      • June 13, 2007 at 12:10
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    3. Irie

      June 13, 2007 at 12:10
    1. Motor klackert/scheppert! 24

      • Irie
      • May 14, 2007 at 10:05
      • Irie
      • May 15, 2007 at 12:22
    2. Antworten
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    3. shova50

      May 15, 2007 at 12:22
    1. Gänge an der PK einstellen 31

      • ipaq
      • May 5, 2007 at 16:45
      • ipaq
      • May 6, 2007 at 21:38
    2. Antworten
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    3. shova50

      May 6, 2007 at 21:38
    1. Kein Zündfunken bei pk50 1

      • ipaq
      • April 29, 2007 at 20:28
      • ipaq
      • April 30, 2007 at 11:05
    2. Antworten
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    3. derbastian

      April 30, 2007 at 11:05
    1. Ausbau Schwungrad 3

      • ipaq
      • April 23, 2007 at 20:46
      • ipaq
      • April 24, 2007 at 19:43
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    3. ipaq

      April 24, 2007 at 19:43
    1. Vespa 50 N springt nicht an 2

      • Iowa
      • September 24, 2006 at 13:14
      • Iowa
      • September 26, 2006 at 20:58
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    3. Iowa

      September 26, 2006 at 20:58
    1. V50N Spezial Probleme beim Durchzug (Choke, Falschluft, Simmerring?) 4

      • iow4
      • August 6, 2007 at 11:47
      • iow4
      • August 7, 2007 at 14:35
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    3. iow4

      August 7, 2007 at 14:35
    1. kurze Frage zur Schaltung 7

      • invisiblekhan
      • March 3, 2009 at 21:50
      • invisiblekhan
      • March 4, 2009 at 12:30
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    3. Labelsucker

      March 4, 2009 at 12:30
    1. Welcher Motor passt in 50n? 80er? 125? 10

      • invisiblekhan
      • August 27, 2007 at 23:03
      • invisiblekhan
      • September 1, 2007 at 11:51
    2. Antworten
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    3. flo95

      September 1, 2007 at 11:51
    1. 52 Hauptdüse? 6

      • invisiblekhan
      • May 12, 2007 at 14:22
      • invisiblekhan
      • May 13, 2007 at 17:31
    2. Antworten
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    3. Lodger

      May 13, 2007 at 17:31
    1. Motor drosselt bei Vollgas 4

      • invisiblekhan
      • May 7, 2007 at 21:25
      • invisiblekhan
      • May 7, 2007 at 23:02
    2. Antworten
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      3.1k
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    3. SoGod

      May 7, 2007 at 23:02

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².

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