SF: Motor | Vergaser | Auspuffanlagen | Tuning

Welcher Auspuff, welcher Vergaser oder welcher Tuning-Zylinder ist der Beste für Deine Vespa?

    2. 16.16er säuft als ab! Schwimmerkammer? 6

      • Ghostrideroewi
      • January 29, 2008 at 17:51
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    4. Ghostrideroewi

      January 29, 2008 at 17:51

    2. Starthilfe für XL2: Selbermachen oder machen lassen? Kosten? 5

      • vespaschieber
      • January 31, 2008 at 20:39
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    4. typhon86

      January 31, 2008 at 20:39

    2. wie bekomm ich meine pk 50 ein bischen schneller 2

      • alexthekid
      • January 29, 2008 at 09:18
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    4. robsig12

      January 29, 2008 at 09:18

    2. Leovince secsys umschweissen 5

      • gandisgarage
      • January 27, 2008 at 12:28
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    4. gandisgarage

      January 27, 2008 at 12:28

    2. Kupplung PK 50 XL 2 2

      • der21er
      • January 23, 2008 at 18:32
      • der21er
      • January 23, 2008 at 19:20
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    4. der21er

      January 23, 2008 at 19:20

    2. Funktionsproblem des Motors 6

      • folie1
      • January 23, 2008 at 15:19
      • folie1
      • February 18, 2008 at 13:13
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    4. folie1

      February 18, 2008 at 13:13

    2. Rennauspuff SIMONINI auf V50 102ccm polini 9

      • Basti_MRC
      • January 23, 2008 at 08:47
      • Basti_MRC
      • January 30, 2008 at 09:42
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    4. Basti_MRC

      January 30, 2008 at 09:42

    2. Leistung schwach: nach Vergaserreinigung jetzt der Auspuff? 2

      • mansen
      • January 22, 2008 at 13:35
      • mansen
      • January 22, 2008 at 13:50
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    4. 2phace

      January 22, 2008 at 13:50

    2. PK 50 XL 2 Zündfunke ist da,aber nichts passiert 5

      • scotty
      • January 21, 2008 at 22:36
      • scotty
      • January 31, 2008 at 18:02
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    4. scotty

      January 31, 2008 at 18:02

    2. Beilagscheibe umklopfen oder nicht 4

      • gandisgarage
      • January 21, 2008 at 21:44
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    4. gandisgarage

      January 21, 2008 at 21:44

    2. Motorwechsel pk 50 xl 2 automatik 8

      • juliaA
      • January 21, 2008 at 14:52
      • juliaA
      • January 24, 2008 at 22:10
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    4. pkracer

      January 24, 2008 at 22:10

    2. Vespa PK säuft an der Ampel ab 10

      • joey22
      • January 21, 2008 at 13:03
      • joey22
      • January 26, 2008 at 15:47
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    4. joey22

      January 26, 2008 at 15:47

    2. Hat die Polradmutter rechts- oder linksgewinde? 3

      • Stefan68
      • January 23, 2008 at 23:11
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    4. chup4

      January 23, 2008 at 23:11

    2. V50 Motor geht nach kurzer fahrt einfach aus 4

      • Spence
      • January 20, 2008 at 17:11
      • Spence
      • January 27, 2008 at 12:43
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    4. callimero

      January 27, 2008 at 12:43

    2. Fragen zur PK 50 XL 2 14

      • der21er
      • January 19, 2008 at 16:12
      • der21er
      • January 22, 2008 at 14:14
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    4. der21er

      January 22, 2008 at 14:14

    2. leovince secsys oder die polini banane? 16

      • fAidA
      • January 19, 2008 at 14:56
      • fAidA
      • January 20, 2008 at 21:18
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    4. SmartMind

      January 20, 2008 at 21:18

    2. Polini 75ccm Racing Motorschaden 2 2

      • mchuhn
      • January 19, 2008 at 11:37
      • mchuhn
      • January 19, 2008 at 11:47
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    4. gandisgarage

      January 19, 2008 at 11:47

    2. Getriebe Öl tropft aus schwarzer Kunstoffabdeckung von Gangschaltung! 7

      • proofe
      • January 18, 2008 at 21:19
      • proofe
      • January 18, 2008 at 22:02
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    4. proofe

      January 18, 2008 at 22:02

    2. pringt dieser auspuff etwas? 7

      • totto
      • January 18, 2008 at 18:26
      • totto
      • January 20, 2008 at 21:38
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    4. vespafreak17

      January 20, 2008 at 21:38

    2. Betrifft Vespa Et 4 - läuft nach längerer Standzeit nicht . 1

      • der-et4´er
      • January 18, 2008 at 16:08
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    4. Duffy121

      January 18, 2008 at 16:08

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².