SF: Motor | Vergaser | Auspuffanlagen | Tuning

Welcher Auspuff, welcher Vergaser oder welcher Tuning-Zylinder ist der Beste für Deine Vespa?

    2. PK XL2 Neuen Vorderdämpfer einbauen! 2

      • PkCologne87
      • January 25, 2008 at 18:54
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    4. PkCologne87

      January 25, 2008 at 18:54

    2. Motorwechsel pk 50 xl 2 automatik 8

      • juliaA
      • January 21, 2008 at 14:52
      • juliaA
      • January 24, 2008 at 22:10
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    4. pkracer

      January 24, 2008 at 22:10

    2. Abstimmungsproblem: 19.19er Vergaser 75 Polini 13

      • daeumilin
      • January 24, 2008 at 16:35
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    4. Ghostrideroewi

      January 24, 2008 at 16:35

    2. DR75 zylinderkopfprobleme 6

      • tomtom
      • January 16, 2008 at 08:50
      • tomtom
      • January 24, 2008 at 13:33
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    4. Pornstar

      January 24, 2008 at 13:33

    2. Troz neuem Simmering ölverlust 3

      • Oggi
      • January 17, 2008 at 20:01
      • Oggi
      • January 24, 2008 at 10:15
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    4. kasonova

      January 24, 2008 at 10:15

    2. Hat die Polradmutter rechts- oder linksgewinde? 3

      • Stefan68
      • January 23, 2008 at 23:11
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    4. chup4

      January 23, 2008 at 23:11

    2. Kupplung PK 50 XL 2 2

      • der21er
      • January 23, 2008 at 18:32
      • der21er
      • January 23, 2008 at 19:20
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    4. der21er

      January 23, 2008 at 19:20

    2. Fragen zur PK 50 XL 2 14

      • der21er
      • January 19, 2008 at 16:12
      • der21er
      • January 22, 2008 at 14:14
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    4. der21er

      January 22, 2008 at 14:14

    2. Leistung schwach: nach Vergaserreinigung jetzt der Auspuff? 2

      • mansen
      • January 22, 2008 at 13:35
      • mansen
      • January 22, 2008 at 13:50
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    4. 2phace

      January 22, 2008 at 13:50

    2. Beilagscheibe umklopfen oder nicht 4

      • gandisgarage
      • January 21, 2008 at 21:44
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    4. gandisgarage

      January 21, 2008 at 21:44

    2. pringt dieser auspuff etwas? 7

      • totto
      • January 18, 2008 at 18:26
      • totto
      • January 20, 2008 at 21:38
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    4. vespafreak17

      January 20, 2008 at 21:38

    2. leovince secsys oder die polini banane? 16

      • fAidA
      • January 19, 2008 at 14:56
      • fAidA
      • January 20, 2008 at 21:18
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    4. SmartMind

      January 20, 2008 at 21:18

    2. Bezinverlust, vielleicht Vergaser undicht? 7

      • kali
      • January 5, 2008 at 15:38
      • kali
      • January 19, 2008 at 16:14
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    4. spaxl

      January 19, 2008 at 16:14

    2. Polini 75ccm Racing Motorschaden 2 2

      • mchuhn
      • January 19, 2008 at 11:37
      • mchuhn
      • January 19, 2008 at 11:47
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    4. gandisgarage

      January 19, 2008 at 11:47

    2. Ein Schaufel am Lüfterrad ab 11

      • knitterfrei
      • January 18, 2008 at 22:03
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    4. pkracer

      January 18, 2008 at 22:03

    2. Getriebe Öl tropft aus schwarzer Kunstoffabdeckung von Gangschaltung! 7

      • proofe
      • January 18, 2008 at 21:19
      • proofe
      • January 18, 2008 at 22:02
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    4. proofe

      January 18, 2008 at 22:02

    2. Kickstarter greift nicht richtig bei PK 50 XL 18

      • Schulzi
      • January 12, 2008 at 16:35
      • Schulzi
      • January 18, 2008 at 18:02
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    4. Schulzi

      January 18, 2008 at 18:02

    2. Kugellager Antriebswelle noch verwendbar? 10

      • El-Capitan
      • January 18, 2008 at 17:26
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    4. El-Capitan

      January 18, 2008 at 17:26

    2. Betrifft Vespa Et 4 - läuft nach längerer Standzeit nicht . 1

      • der-et4´er
      • January 18, 2008 at 16:08
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    4. Duffy121

      January 18, 2008 at 16:08

    2. V50 schaltung und getriebe übersetzung in PK 50 motor 1

      • Basti_MRC
      • January 17, 2008 at 20:35
      • Basti_MRC
      • January 17, 2008 at 21:57
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    4. Basti_MRC

      January 17, 2008 at 21:57

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².