SF: Motor | Vergaser | Auspuffanlagen | Tuning

Welcher Auspuff, welcher Vergaser oder welcher Tuning-Zylinder ist der Beste für Deine Vespa?

    2. Motor springt mit Kickstarter nicht an, hat keinen anständigen Leerlauf 8

      • skipperfrank
      • September 2, 2009 at 09:25
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    4. tatjana16

      September 2, 2009 at 09:25

    2. V50 hört sich an wie frisierter Plastikroller - Was muss ich ändern? 8

      • mrpick@
      • September 1, 2009 at 12:53
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    4. HansOlo

      September 1, 2009 at 12:53

    2. welche Zündung ist das genau? Welcher Kondensator und Unterbrecher ist der Richtige dafür 8

      • Vechs
      • August 29, 2009 at 17:00
      • Vechs
      • August 31, 2009 at 13:46
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    4. Vechs

      August 31, 2009 at 13:46

    2. 50 liter benzin + 0,5 liter diesel 8

      • Jauselkorn
      • August 31, 2009 at 15:11
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    4. Diabolo

      August 31, 2009 at 15:11

    2. Polini 133er, welcher vergaser? 8

      • Bijan
      • September 1, 2009 at 16:01
      • Bijan
      • September 2, 2009 at 08:19
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    4. Bijan

      September 2, 2009 at 08:19

    2. Pinasco 102ccm + 3,72 primär fahrbar? 8

      • Elbartho
      • September 2, 2009 at 08:04
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    4. rally221

      September 2, 2009 at 08:04

    2. 4te Gang ohne Leistung PK 80s 8

      • chrixx
      • September 2, 2009 at 14:36
      • chrixx
      • September 2, 2009 at 22:06
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    4. shova50

      September 2, 2009 at 22:06

    2. Macht es Sinn die Überstömkanäle im Zylinder freizulegen? 8

      • v-18
      • September 3, 2009 at 14:30
      • v-18
      • September 8, 2009 at 00:01
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    4. fippe2

      September 8, 2009 at 00:01

    2. Probleme beim Starten (nur morgens) 8

      • dom.vespa
      • October 2, 2009 at 13:15
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    4. dom.vespa

      October 2, 2009 at 13:15

    2. pk s drosseln von 68kmh auf 40 kmh? 8

      • vespaceleste
      • September 12, 2009 at 04:18
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    4. stefbold

      September 12, 2009 at 04:18

    2. PK 50 SS tunen 8

      • Angel0007
      • September 12, 2009 at 15:18
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    4. Angel0007

      September 12, 2009 at 15:18

    2. Meine Vespa 50 Spezial säuft ständig ab! 8

      • Gio77
      • September 11, 2009 at 23:00
      • Gio77
      • September 12, 2009 at 09:47
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    4. rassmo

      September 12, 2009 at 09:47

    2. Was kann ich bei diesem Setup erwarten? 8

      • Morito99
      • September 14, 2009 at 01:40
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    4. Nick50XL

      September 14, 2009 at 01:40

    2. Neues Prob. wer kann mir die Zündung einstellen 8

      • schuchii
      • September 26, 2009 at 16:40
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    4. schuchii

      September 26, 2009 at 16:40

    2. Probleme mit Polini Sportluftfilter 8

      • FloJoe
      • September 21, 2009 at 17:52
      • FloJoe
      • September 21, 2009 at 20:23
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    4. Schanzer

      September 21, 2009 at 20:23

    2. V50n Zylinder umbau 8

      • ctrga
      • September 23, 2009 at 12:51
      • ctrga
      • September 30, 2009 at 15:44
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    4. ctrga

      September 30, 2009 at 15:44

    2. PK 50 XL Zylinder austauschen - Hilfe gesucht 8

      • Euander
      • September 29, 2009 at 17:45
      • Euander
      • September 29, 2009 at 23:54
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    4. Euander

      September 29, 2009 at 23:54

    2. polini 85ccm 8

      • Saint Peter
      • October 2, 2009 at 16:13
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    4. ninesevensix

      October 2, 2009 at 16:13

    2. Meine Vespa 50n Spezial springt nicht mehr an. 8

      • Andato
      • October 1, 2009 at 17:45
      • Andato
      • October 2, 2009 at 22:35
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    4. ac89

      October 2, 2009 at 22:35

    2. Kupplung greift nur manchmal, auch mit neuer wirds nicht besser 8

      • Maxi66
      • October 4, 2009 at 20:41
      • Maxi66
      • October 8, 2009 at 12:35
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    4. tatjana16

      October 8, 2009 at 12:35

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².