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SF: Motor | Vergaser | Auspuffanlagen | Tuning

Welcher Auspuff, welcher Vergaser oder welcher Tuning-Zylinder ist der Beste für Deine Vespa?

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    1. Probleme beim Starten, sonst ok? 4

      • kojote78
      • April 26, 2007 at 12:04
      • kojote78
      • April 30, 2007 at 12:00
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    3. kojote78

      April 30, 2007 at 12:00
    1. suche auspuff für 133 D.R. 4

      • nouse
      • April 25, 2007 at 16:32
      • nouse
      • May 2, 2007 at 17:27
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    3. Benores

      May 2, 2007 at 17:27
    1. Vergasereinstellung PK 50 4

      • Flory44
      • April 24, 2007 at 20:11
      • Flory44
      • April 25, 2007 at 20:44
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    3. robsig12

      April 25, 2007 at 20:44
    1. Kickstarter rutscht durch 4

      • reges
      • April 24, 2007 at 17:03
      • reges
      • May 21, 2007 at 21:26
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    3. Choké

      May 21, 2007 at 21:26
    1. passende Hauptdüse zum 75er DR (16/16)??? 4

      • banjajohn
      • April 23, 2007 at 12:41
      • banjajohn
      • April 23, 2007 at 16:20
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    3. Rita

      April 23, 2007 at 16:20
    1. ölender Luftfilter und Auspuff! 4

      • king vespa
      • April 23, 2007 at 10:56
      • king vespa
      • April 23, 2007 at 12:04
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    3. king vespa

      April 23, 2007 at 12:04
    1. ölverlust an komischer stelle 4

      • chrusty81
      • April 23, 2007 at 08:48
      • chrusty81
      • April 23, 2007 at 19:27
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    3. chrusty81

      April 23, 2007 at 19:27
    1. tanken 4

      • fogo
      • April 21, 2007 at 13:25
      • fogo
      • April 21, 2007 at 19:39
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    3. Kuota

      April 21, 2007 at 19:39
    1. getriebeübersetzung 4

      • maria-t
      • April 21, 2007 at 10:33
      • maria-t
      • May 1, 2007 at 00:22
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    3. Roman Esco

      May 1, 2007 at 00:22
    1. Fragen zur Rennkurbelwelle 4

      • slipppen
      • April 19, 2007 at 21:16
      • slipppen
      • April 20, 2007 at 23:00
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    3. Vespaholiker

      April 20, 2007 at 23:00
    1. Hupe an V50N 4

      • littbarski
      • April 19, 2007 at 14:24
      • littbarski
      • April 19, 2007 at 20:26
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    3. Rita

      April 19, 2007 at 20:26
    1. Welcher Vergaser für xl2 kat 4

      • Luke xl2__
      • April 18, 2007 at 15:10
      • Luke xl2__
      • April 25, 2007 at 14:45
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    3. clemi132

      April 25, 2007 at 14:45
    1. Umstieg von Polini 75ccm auf DR F1 4

      • bcs
      • April 17, 2007 at 10:19
      • bcs
      • April 18, 2007 at 14:15
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    3. bcs

      April 18, 2007 at 14:15
    1. Dichtung zwischen Vergaser und ansaugstutzen? 4

      • jeumidi
      • April 17, 2007 at 09:25
      • jeumidi
      • April 20, 2007 at 10:00
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    3. jeumidi

      April 20, 2007 at 10:00
    1. pk 50 xl automatik: geschwindigkeit fällt ab, motor setzt aus 4

      • ilkrueger
      • April 16, 2007 at 20:47
      • ilkrueger
      • May 28, 2007 at 20:41
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    3. eder1971

      May 28, 2007 at 20:41
    1. motortausch von pk50 auf xl2 4

      • vesparaver
      • April 16, 2007 at 20:37
      • vesparaver
      • April 16, 2007 at 21:50
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    3. vesparaver

      April 16, 2007 at 21:50
    1. PK XL keine Leistung mehr 4

      • vespa-malle
      • April 15, 2007 at 20:46
      • vespa-malle
      • April 16, 2007 at 09:36
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    3. Moskito

      April 16, 2007 at 09:36
    1. Funktion der Vollwangenwelle 4

      • 0815man
      • April 12, 2007 at 17:38
      • 0815man
      • April 13, 2007 at 07:28
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    3. Nick50XL

      April 13, 2007 at 07:28
    1. ZylinderKOPFdichtung bei DR Zyli? 4

      • Heizlinger
      • April 11, 2007 at 20:07
      • Heizlinger
      • April 11, 2007 at 21:20
    2. Antworten
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    3. Heizlinger

      April 11, 2007 at 21:20
    1. Bremszug Hinten 4

      • Phil
      • April 11, 2007 at 12:42
      • Phil
      • April 11, 2007 at 16:21
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    3. derbastian

      April 11, 2007 at 16:21

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².

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