SF: Motor | Vergaser | Auspuffanlagen | Tuning

Welcher Auspuff, welcher Vergaser oder welcher Tuning-Zylinder ist der Beste für Deine Vespa?

    2. SIMONINI lefthand Evo - in der PK ohne Blech zu entfernen? 13

      • uLuxx
      • November 24, 2011 at 22:58
      • uLuxx
      • November 28, 2011 at 12:07
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    4. rassmo

      November 28, 2011 at 12:07

    2. SIMONINI lefthand EVO: Was kann er? 1

      • Mediakreck
      • August 16, 2012 at 21:04
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    4. Nick50XL

      August 16, 2012 at 21:04

    2. simonini links 6

      • schnapsbrenner
      • October 9, 2006 at 21:09
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    4. JUK

      October 9, 2006 at 21:09

    2. Simonini Links schleift am rad! 2

      • moell
      • August 7, 2009 at 13:14
      • moell
      • August 7, 2009 at 14:15
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    4. HansOlo

      August 7, 2009 at 14:15

    2. Simonini mit 112ccm? 1

      • rensch18
      • August 23, 2010 at 16:31
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    4. HansOlo

      August 23, 2010 at 16:31

    2. Simonini oder Polini Links kaufen? 7

      • moell
      • August 1, 2009 at 18:47
      • moell
      • August 2, 2009 at 14:18
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    4. Charta665

      August 2, 2009 at 14:18

    2. Simonini Tailgun passt nicht und nu 5

      • a'Vespa
      • August 30, 2006 at 01:14
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    4. Nick50XL

      August 30, 2006 at 01:14

    2. Sind 75 k/mh bei diesem Setup normal 12

      • Sapurito
      • September 6, 2009 at 08:53
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    4. HansOlo

      September 6, 2009 at 08:53

    2. Sind Blinker Pflicht? 6

      • speedaholic
      • September 24, 2006 at 17:10
      • speedaholic
      • September 25, 2006 at 14:39
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    4. Richie

      September 25, 2006 at 14:39

    2. Sind die als Komplettpaket angebotenen Motorrevisiossets zu gebrauchen? 8

      • snoogle
      • October 23, 2011 at 10:49
      • snoogle
      • October 27, 2011 at 13:29
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    4. Pekingente

      October 27, 2011 at 13:29

    2. Sind diese Bohrungen in der Kurbelwelle original (Bild dabei) 11

      • oldschoolracer
      • December 31, 2009 at 00:26
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    4. oldschoolracer

      December 31, 2009 at 00:26

    2. Sind diese Teile gut für eine Motorrestauration? 12

      • fgib
      • January 19, 2014 at 12:33
      • fgib
      • January 20, 2014 at 16:00
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    4. fgib

      January 20, 2014 at 16:00

    2. Sind Eintragungen bei Rollern mit Betriebserlaubnis, also 50ccm, möglich? 1

      • The Small and the frame
      • May 20, 2008 at 12:46
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    4. Rita

      May 20, 2008 at 12:46

    2. Sind es villeicht die Zündkontakte 4

      • Müller
      • April 21, 2006 at 14:23
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    4. Vespa-Oldie

      April 21, 2006 at 14:23

    2. Sip Krümmer, Erfahrungen 6

      • Jan02
      • November 25, 2009 at 16:47
      • Jan02
      • November 26, 2009 at 06:57
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    4. Paichi

      November 26, 2009 at 06:57

    2. SIP Performance @ Stuttgart 4

      • mono
      • July 26, 2006 at 18:19
      • mono
      • July 27, 2006 at 12:32
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    4. mono

      July 27, 2006 at 12:32

    2. Sip performence vs Scorpio 9

      • Xelot
      • February 1, 2007 at 20:17
      • Xelot
      • February 5, 2007 at 22:01
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    4. Xelot

      February 5, 2007 at 22:01

    2. SIP Road Banane - Drossel, DB-Killer, was ist das? 4

      • vespaniki
      • July 10, 2021 at 14:37
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    4. Egal106s16

      July 10, 2021 at 14:37

    2. Sip Road Banane für Pk-Modelle 10

      • Gue632
      • April 20, 2016 at 22:05
      • Gue632
      • April 25, 2016 at 14:33
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    4. hedgebang

      April 25, 2016 at 14:33

    2. SIP Road Banane lieferbar 23

      • pkracer
      • October 28, 2013 at 10:31
      • pkracer
      • November 26, 2014 at 20:44
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    4. fatboy

      November 26, 2014 at 20:44

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².