SF: Motor | Vergaser | Auspuffanlagen | Tuning

Welcher Auspuff, welcher Vergaser oder welcher Tuning-Zylinder ist der Beste für Deine Vespa?

    2. Sifft Benzin am Motor und am Trittblech 4

      • Waldfee
      • September 30, 2007 at 18:12
      • Waldfee
      • October 3, 2007 at 00:43
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    4. Nick50XL

      October 3, 2007 at 00:43

    2. kabel hinter polrad 7

      • piaggio50
      • September 30, 2007 at 22:51
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    4. SoGod

      September 30, 2007 at 22:51

    2. V50L mit Polini 130ccm Schweissen oder Kaltmetall 4

      • da_jay
      • September 29, 2007 at 18:00
      • da_jay
      • October 4, 2007 at 01:12
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    4. Fidi

      October 4, 2007 at 01:12

    2. PK 50 xl : Keine Endgeschwindigkeit mehr :-( 4

      • Otti
      • September 29, 2007 at 14:32
      • Otti
      • October 5, 2007 at 18:45
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    4. heeey fuffziich

      October 5, 2007 at 18:45

    2. Vespa hat nicht genug Kraft um anzufahren 8

      • Bl@de
      • September 29, 2007 at 10:38
      • Bl@de
      • October 2, 2007 at 19:53
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    4. shova50

      October 2, 2007 at 19:53

    2. Die neue verstärkte Kupplung trennt nicht ganz 6

      • Chrisdope
      • October 1, 2007 at 08:01
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    4. Chrisdope

      October 1, 2007 at 08:01

    2. "Meteroritenteile" in der Zündkerze 8

      • Beppo
      • September 27, 2007 at 19:23
      • Beppo
      • September 28, 2007 at 20:39
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    4. Beppo

      September 28, 2007 at 20:39

    2. Welchen Zylinder und wo kaufen? 3

      • struppi
      • September 27, 2007 at 17:49
      • struppi
      • October 3, 2007 at 17:43
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    4. struppi

      October 3, 2007 at 17:43

    2. tuning teile eintragen lassen 21

      • fAidA
      • September 26, 2007 at 15:31
      • fAidA
      • October 4, 2007 at 16:37
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    4. MetalheadDeluxe

      October 4, 2007 at 16:37

    2. Was bringt 19/19er Vergaser 8

      • tobi.ass
      • January 26, 2008 at 00:38
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    4. rally221

      January 26, 2008 at 00:38

    2. Hinterrad blockiert nach Kupplungstausch 4

      • PITA
      • September 25, 2007 at 23:13
      • PITA
      • September 28, 2007 at 08:29
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    4. PITA

      September 28, 2007 at 08:29

    2. Maximale Leistung bei einer PK 50 16

      • DaManu
      • September 25, 2007 at 20:47
      • DaManu
      • October 7, 2007 at 00:04
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    4. vespa77

      October 7, 2007 at 00:04

    2. Welcher Rennauspuff für PK50 xl 2 30

      • BSE
      • September 25, 2007 at 20:42
      • BSE
      • September 27, 2007 at 17:57
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    4. mulin

      September 27, 2007 at 17:57

    2. Lüfterrad PK XL 5

      • gandisgarage
      • September 26, 2007 at 00:27
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    4. gandisgarage

      September 26, 2007 at 00:27

    2. welche features für meine V50? 2

      • Basti_MRC
      • September 25, 2007 at 18:52
      • Basti_MRC
      • September 25, 2007 at 19:26
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    4. Basti_MRC

      September 25, 2007 at 19:26

    2. Tunen Pk 50 XL und einige andere Fragen! 8

      • Ninja85
      • September 25, 2007 at 10:13
      • Ninja85
      • September 27, 2007 at 13:23
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    4. Damian

      September 27, 2007 at 13:23

    2. Hilfe beim Ölwechsel 2

      • El-Capitan
      • September 24, 2007 at 20:09
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    4. El-Capitan

      September 24, 2007 at 20:09

    2. Polrad abziehen 13

      • El-Capitan
      • October 2, 2007 at 20:34
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    4. shova50

      October 2, 2007 at 20:34

    2. Fehlzündungen 6

      • Seppe
      • September 24, 2007 at 18:57
      • Seppe
      • September 25, 2007 at 21:10
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    4. Seppe

      September 25, 2007 at 21:10

    2. welche haupdüse bei vergaser 16.16 2

      • superkanten
      • September 24, 2007 at 17:30
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    4. dexpot

      September 24, 2007 at 17:30

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².