SF: Motor | Vergaser | Auspuffanlagen | Tuning

Welcher Auspuff, welcher Vergaser oder welcher Tuning-Zylinder ist der Beste für Deine Vespa?

    2. Frage: 75er D.R. Zylinderkopf auf 50er Piaggio Zylinder 6

      • bastone078
      • May 13, 2010 at 21:36
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    4. Vespa.Special

      May 13, 2010 at 21:36

    2. Auspuffkrümmer PK50XL 1

      • rensch18
      • May 13, 2010 at 23:16
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    4. pkracer

      May 13, 2010 at 23:16

    2. Kann ich dieses HP4 Lüra noch retten? 4

      • Vespino-hd
      • May 14, 2010 at 17:54
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    4. Nick50XL

      May 14, 2010 at 17:54

    2. schraube am motorblock (will nicht ab) Kopf abgebrochen 20

      • denny783
      • May 14, 2010 at 16:20
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    4. denny783

      May 14, 2010 at 16:20

    2. Ele. Zuendung 10

      • Prollini
      • May 14, 2010 at 17:38
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    4. rassmo

      May 14, 2010 at 17:38

    2. Wie das Getriebe einer V50 öffnen? 23

      • denny783
      • May 14, 2010 at 20:06
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    4. denny783

      May 14, 2010 at 20:06

    2. Malle + Simonini / ( doch nix mit Harmonie ;D ) 4

      • Prollini
      • May 15, 2010 at 12:22
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    4. Nick50XL

      May 15, 2010 at 12:22

    2. Polini Banane Dämmwolle`? 1

      • PK 50xl driver
      • May 15, 2010 at 12:26
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    4. Nick50XL

      May 15, 2010 at 12:26

    2. ET3 Pinasco 125ccm 13

      • tune28
      • May 14, 2010 at 23:36
      • tune28
      • May 17, 2010 at 23:58
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    4. pola

      May 17, 2010 at 23:58

    2. Tuning PK50XL 1

      • rensch18
      • May 15, 2010 at 11:44
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    4. rassmo

      May 15, 2010 at 11:44

    2. Abarth Auspuffanlage für mehr Leistung: Was ist zu beachten ? 7

      • Vespama
      • June 20, 2010 at 16:26
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    4. bluebiker

      June 20, 2010 at 16:26

    2. Vespa zieht nicht 14

      • julian76
      • May 26, 2010 at 06:35
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    4. 125vnb6

      May 26, 2010 at 06:35

    2. xl2 autom. springt nach langer Standzeit nicht an 6

      • hoelling.h
      • May 18, 2010 at 19:15
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    4. hoelling.h

      May 18, 2010 at 19:15

    2. Steuerzeiten: Welche für einen Malossi mit 102ccm? 16

      • Prollini
      • May 16, 2010 at 21:28
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    4. Dackeldog

      May 16, 2010 at 21:28

    2. Keine Leistung unter Vollgas nach Zündkerzenwechsel PK 50XL 3

      • hensjens
      • May 17, 2010 at 00:47
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    4. CARDOC2001

      May 17, 2010 at 00:47

    2. HP4 Polrad 24

      • Dach-Jonny
      • May 15, 2010 at 22:00
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    4. 2phace

      May 15, 2010 at 22:00

    2. PK50S: Fragen zum Motorgehäuse 1

      • Texas
      • May 16, 2010 at 18:29
      • Texas
      • May 17, 2010 at 07:58
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    4. Prollini

      May 17, 2010 at 07:58

    2. 19 / 19 Vergasser 9

      • der neue
      • May 18, 2010 at 22:25
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    4. rassmo

      May 18, 2010 at 22:25

    2. Entdrosseln mit einem SITO Vespa V50 Auspuff? 6

      • Vespa.Special
      • May 16, 2010 at 20:36
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    4. chup4

      May 16, 2010 at 20:36

    2. PK 50 Motor tuning mit polini 133 ccm 2

      • supermoto87
      • May 16, 2010 at 22:35
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    4. Leadsled

      May 16, 2010 at 22:35

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².