SF: Motor | Vergaser | Auspuffanlagen | Tuning

Welcher Auspuff, welcher Vergaser oder welcher Tuning-Zylinder ist der Beste für Deine Vespa?

    2. ET4 warm fast kein Standgas-aus 5

      • ET4Thom
      • August 18, 2007 at 12:54
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    4. Msztec

      August 18, 2007 at 12:54

    2. Benzinhahn: PK50 XL2 Automatik 3

      • plasma
      • August 16, 2007 at 13:24
      • plasma
      • August 17, 2007 at 11:08
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    4. kasonova

      August 17, 2007 at 11:08

    2. Hauptdüse PK50 Automatik 2

      • macden
      • August 15, 2007 at 22:00
      • macden
      • August 16, 2007 at 20:17
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    4. macden

      August 16, 2007 at 20:17

    2. Vespa Läuft nicht 1

      • mtbschul-
      • August 16, 2007 at 19:21
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    4. Moskito

      August 16, 2007 at 19:21

    2. fragen zu einem trapezlenker 6

      • chrusty81
      • August 16, 2007 at 18:33
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    4. crazybumblebee

      August 16, 2007 at 18:33

    2. wie äussert sich eine defekte Schwimmernadel? 7

      • shova50
      • August 16, 2007 at 16:13
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    4. Pierre Lavendel

      August 16, 2007 at 16:13

    2. Ausreichende Kühlung mit "großer" Zylinderabdeckhaube? 5

      • 911speed
      • August 16, 2007 at 12:45
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    4. Pierre Lavendel

      August 16, 2007 at 12:45

    2. PK 50 S nach 8 Jahren Standzeit wieder fit machen 13

      • heikosurf
      • August 15, 2007 at 23:31
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    4. Tolho

      August 15, 2007 at 23:31

    2. "Gemischeinstellschraube" Wie stellt man sie richtig ein 8

      • mtbschul-
      • August 15, 2007 at 20:07
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    4. Moskito

      August 15, 2007 at 20:07

    2. Wie messe ich eine Kurbelwelle durch 4

      • mulin
      • August 14, 2007 at 14:41
      • mulin
      • August 15, 2007 at 16:56
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    4. pkracer

      August 15, 2007 at 16:56

    2. 20/20er mit 102ccm welche Hauptdüse? 3

      • smallevil
      • August 14, 2007 at 21:28
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    4. shova50

      August 14, 2007 at 21:28

    2. gibts verschiedene Nebendüsen? 1

      • shova50
      • August 14, 2007 at 15:50
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    4. alexhauck

      August 14, 2007 at 15:50

    2. Vergaserproblem Vespa Säuft ab ! 3

      • mr.twist3r
      • August 14, 2007 at 14:26
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    4. Pierre Lavendel

      August 14, 2007 at 14:26

    2. Neue Übersetzung einbauen? 7

      • Jey Lee
      • August 14, 2007 at 12:57
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    4. shova50

      August 14, 2007 at 12:57

    2. Cosa 200 Ölpumpe abgeklemmt-welches Gemisch muss ich fahren? 1:25 oder 1:50 1

      • wizi
      • August 14, 2007 at 10:03
      • wizi
      • August 14, 2007 at 10:21
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    4. pkracer

      August 14, 2007 at 10:21

    2. Überlaufschlauch tropft 8

      • boerni
      • August 7, 2007 at 19:03
      • boerni
      • August 14, 2007 at 08:30
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    4. boerni

      August 14, 2007 at 08:30

    2. kann ich einen pk50-motor in einen v50-rahmen bauen? 3

      • knitterfrei
      • August 14, 2007 at 01:41
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    4. Restaurations

      August 14, 2007 at 01:41

    2. 50N Special drehzahl 6

      • kinglugge
      • August 13, 2007 at 21:34
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    4. Restaurations

      August 13, 2007 at 21:34

    2. wie mit der blitzpistole arbeiten 5

      • chrusty81
      • August 13, 2007 at 18:16
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    4. alexhauck

      August 13, 2007 at 18:16

    2. Die richtigen Kupplungsbeläge für PK50XL2? 3

      • Duffy121
      • August 13, 2007 at 16:11
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    4. Duffy121

      August 13, 2007 at 16:11

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².