SF: Motor | Vergaser | Auspuffanlagen | Tuning

Welcher Auspuff, welcher Vergaser oder welcher Tuning-Zylinder ist der Beste für Deine Vespa?

    2. plötzliches schlingern? 2

      • planlos7
      • May 4, 2006 at 21:44
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    4. Moskito

      May 4, 2006 at 21:44

    2. Welche Düse sollte ich nehmen und wieso 'knistert' mein Motor ? 4

      • Vespa - Gabriel
      • February 2, 2011 at 10:58
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    4. pkracer

      February 2, 2011 at 10:58

    2. PK 50 XL 45 km/h normal 3

      • pk50xlweiss
      • July 26, 2006 at 10:47
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    4. pk50xlweiss

      July 26, 2006 at 10:47

    2. Hallo! 2

      • Hein
      • May 25, 2006 at 00:18
      • Hein
      • May 25, 2006 at 10:57
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    4. Vespa-Oldie

      May 25, 2006 at 10:57

    2. PK50 @103ccm bitte um hilfe!!! 2

      • Jonny
      • March 6, 2006 at 09:22
      • Jonny
      • March 6, 2006 at 14:52
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    4. Jonny

      March 6, 2006 at 14:52

    2. Fühlt sich an wie leerer Vergaser. Ist es aber nicht. 6

      • livia
      • April 15, 2010 at 21:56
      • livia
      • April 17, 2010 at 19:52
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    4. livia

      April 17, 2010 at 19:52

    2. Welches Düsen-Setup? 6

      • Paperino
      • April 19, 2010 at 16:01
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    4. Paperino

      April 19, 2010 at 16:01

    2. Getriebe Öl wechsel 3

      • micke1
      • September 19, 2009 at 08:01
      • micke1
      • September 19, 2009 at 10:34
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    4. rassmo

      September 19, 2009 at 10:34

    2. Vespa springt nicht mehr mit dem Kickstarter an 3

      • Giu
      • May 16, 2009 at 19:26
      • Giu
      • May 17, 2009 at 12:36
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    4. schneide

      May 17, 2009 at 12:36

    2. Motor gespalten, andere Primär, welcher Zylinder? 3

      • Kopfloser
      • February 5, 2007 at 20:49
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    4. Nick50XL

      February 5, 2007 at 20:49

    2. PK 50 XL2 Motor fährt nur mit Choke 3

      • intecsys
      • September 13, 2009 at 19:38
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    4. intecsys

      September 13, 2009 at 19:38

    2. Tuningzylinder von "MDP"? 4

      • Jojo pk50
      • February 17, 2009 at 23:52
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    4. Nick50XL

      February 17, 2009 at 23:52

    2. Wie lange wird es die PX noch geben 3

      • nuu
      • November 30, 2006 at 08:55
      • nuu
      • December 4, 2006 at 08:34
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    4. Frederico

      December 4, 2006 at 08:34

    2. Lüfterrad umbauen? 3

      • VESPA125
      • September 1, 2006 at 15:54
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    4. mono

      September 1, 2006 at 15:54

    2. Kupplung 4

      • Thomy
      • July 27, 2006 at 12:03
      • Thomy
      • July 28, 2006 at 16:59
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    4. Moskito

      July 28, 2006 at 16:59

    2. Keine Leistung unter Vollgas nach Zündkerzenwechsel PK 50XL 3

      • hensjens
      • May 17, 2010 at 00:47
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    4. CARDOC2001

      May 17, 2010 at 00:47

    2. Vergaser(16er) auschleifen, wie? und vorrallem hat das einen sinn 6

      • paff_50special
      • May 20, 2009 at 11:25
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    4. Nick50XL

      May 20, 2009 at 11:25

    2. Tipps für Zylinderwechsel / Motorzusammenbau 7

      • MurDOC
      • August 20, 2008 at 23:05
      • MurDOC
      • August 21, 2008 at 20:55
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    4. chup4

      August 21, 2008 at 20:55

    2. PK 80 elestart automatik springt nicht mehr an 4

      • rasta
      • October 10, 2007 at 16:47
      • rasta
      • October 19, 2007 at 20:55
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    4. Vespa-Chirurg

      October 19, 2007 at 20:55

    2. Eintragung TÜV 3

      • Dabehmi
      • June 29, 2017 at 23:59
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    4. ReBonSe

      June 29, 2017 at 23:59

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².