SF: Motor | Vergaser | Auspuffanlagen | Tuning

Welcher Auspuff, welcher Vergaser oder welcher Tuning-Zylinder ist der Beste für Deine Vespa?

    2. 75ccm DR Kolben in 75ccm Polini Zylinder?? 2

      • giniman
      • June 1, 2009 at 19:30
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    4. gandisgarage

      June 1, 2009 at 19:30

    2. vespa kommt nicht in die gänge 4

      • mola
      • July 11, 2006 at 17:24
      • mola
      • July 11, 2006 at 20:45
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    4. Moskito

      July 11, 2006 at 20:45

    2. Wie tune ich meine PK50xl? 5

      • manta
      • March 19, 2012 at 19:44
      • manta
      • March 20, 2012 at 17:55
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    4. Vespa Max

      March 20, 2012 at 17:55

    2. Kupplung hält nicht 7

      • Brainy
      • October 31, 2010 at 18:36
      • Brainy
      • November 1, 2010 at 12:50
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    4. dawasch

      November 1, 2010 at 12:50

    2. Mein Setup 4

      • Prollini
      • April 23, 2010 at 19:07
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    4. pkracer

      April 23, 2010 at 19:07

    2. Vespa läuft bei Vollgas nicht sauber 3

      • mirozurich
      • July 16, 2009 at 07:12
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    4. skifreerider01

      July 16, 2009 at 07:12

    2. Vespa ET4 50 Kraftverlust beim Anfahren 1

      • quarknoir
      • July 2, 2008 at 13:57
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    4. mulin

      July 2, 2008 at 13:57

    2. Pinasco Ritzel + 3.72er Primär? 2

      • Jay861
      • May 12, 2007 at 14:50
      • Jay861
      • May 12, 2007 at 15:12
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    4. Jay861

      May 12, 2007 at 15:12

    2. was wenn KFZ-Brief nicht vorhanden ist? 2

      • PX-200-cruiser
      • December 3, 2006 at 16:27
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    4. Moskito

      December 3, 2006 at 16:27

    2. Pk50 XL2 Reperaturanleitung 4

      • Pk50 XL
      • May 21, 2006 at 20:14
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    4. Dr.Vespa

      May 21, 2006 at 20:14

    2. Wieviel Ladestrom zur Batterie? 2

      • schoarama
      • May 1, 2006 at 21:50
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    4. Nick50XL

      May 1, 2006 at 21:50

    2. 85 DR 16.12 Vergaser was für ne Düse oder anderen Vergaser 6

      • schnuri
      • October 23, 2006 at 20:15
      • schnuri
      • October 24, 2006 at 06:32
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    4. Nick50XL

      October 24, 2006 at 06:32

    2. 3. und 4. gang lässt sich nicht mehr schalten 2

      • Dr Drop
      • September 24, 2006 at 14:41
      • Dr Drop
      • September 26, 2006 at 08:48
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    4. Dr Drop

      September 26, 2006 at 08:48

    2. vergaser einstellung 1

      • stoneagequeen
      • March 11, 2006 at 13:40
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    4. mono

      March 11, 2006 at 13:40

    2. Naraku Zylinder Erfahrung 4

      • judgedread111
      • October 12, 2024 at 12:16
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    4. Ork77

      October 12, 2024 at 12:16

    2. PK50 brauch lange nachdem man gas weggenommen hat bis zum standgas,was kann das sein? 4

      • eifelpower69
      • April 14, 2012 at 22:48
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    4. vespanton

      April 14, 2012 at 22:48

    2. V50 mit pk125 motor wie krieg ich das eingetragen/ Papiere? 2

      • tante didi
      • August 10, 2008 at 23:52
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    4. Toni1

      August 10, 2008 at 23:52

    2. V5SA1T tuning setup 3

      • 2takte
      • August 11, 2016 at 15:42
      • 2takte
      • August 12, 2016 at 11:09
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    4. Paichi

      August 12, 2016 at 11:09

    2. ori. Zylinder + polini-Kolben / Kolbenbolzenclip für Polini 50ccm Kolben 4

      • pai
      • December 20, 2011 at 17:10
      • pai
      • December 20, 2011 at 20:43
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    4. pai

      December 20, 2011 at 20:43

    2. Pk 50 XL2 läuft nicht gescheit 10

      • waxx
      • May 14, 2011 at 19:46
      • waxx
      • May 16, 2011 at 21:26
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    4. rolo1

      May 16, 2011 at 21:26

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².