SF: Motor | Vergaser | Auspuffanlagen | Tuning

Welcher Auspuff, welcher Vergaser oder welcher Tuning-Zylinder ist der Beste für Deine Vespa?

    2. Polini Primär 6

      • wheelyv
      • August 19, 2010 at 14:24
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    4. wheelyv

      August 19, 2010 at 14:24

    2. Ersatzradtauglicher Tourenpuff 7

      • Dackeldog
      • August 19, 2010 at 14:16
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    4. Dackeldog

      August 19, 2010 at 14:16

    2. Ich bekomm das Rad nicht ab. Liegt das am Rost ? 7

      • s0me0ne
      • August 20, 2010 at 11:01
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    4. Saint Peter

      August 20, 2010 at 11:01

    2. Kupplungsproblem! 4

      • 1800er
      • August 19, 2010 at 20:13
      • 1800er
      • August 22, 2010 at 00:53
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    4. pkracer

      August 22, 2010 at 00:53

    2. Weißer Rauch beim Gasgeben. 10

      • Benny93
      • August 20, 2010 at 19:52
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    4. Benny93

      August 20, 2010 at 19:52

    2. Welches Schlussel Für Benzinhan ausbauen 2

      • spenk
      • August 20, 2010 at 20:37
      • spenk
      • August 20, 2010 at 21:57
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    4. chiva

      August 20, 2010 at 21:57

    2. dellorto 1615 SHB F für PK 0 XL? 2

      • apogasse
      • August 21, 2010 at 14:29
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    4. berlina

      August 21, 2010 at 14:29

    2. Brauche neue Kupplung für meine Pk50S 6

      • Vespa_PK50S
      • August 22, 2010 at 09:12
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    4. Paichi

      August 22, 2010 at 09:12

    2. Simonini mit 112ccm? 1

      • rensch18
      • August 23, 2010 at 16:31
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    4. HansOlo

      August 23, 2010 at 16:31

    2. Auspufffrage: Unterschied PM40 Inox / Hurricane VSP1 15

      • wrenchdevil
      • August 23, 2010 at 19:33
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    4. Fishi

      August 23, 2010 at 19:33

    2. Gemisch bei Alpenüberquerung 9

      • dunklberger
      • August 23, 2010 at 13:00
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    4. HansOlo

      August 23, 2010 at 13:00

    2. Vergaser Problem? Falschluft? 14

      • Creutzfeld
      • August 24, 2010 at 19:56
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    4. Creutzfeld

      August 24, 2010 at 19:56

    2. Abmessungen Mallekopf O-Ring 4

      • dawasch
      • August 22, 2010 at 18:36
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    4. Labelsucker

      August 22, 2010 at 18:36

    2. Meine Vespa geht im Standgas aus. Warum? 3

      • c-streif
      • August 26, 2010 at 16:19
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    4. DerMarcus

      August 26, 2010 at 16:19

    2. Bedüsung für Rennzylider 4

      • Lapeno
      • August 22, 2010 at 22:56
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      • August 23, 2010 at 12:22
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    4. rally221

      August 23, 2010 at 12:22

    2. Bessere Beschleunigung 3

      • der neue
      • August 23, 2010 at 09:15
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    4. 1zu50mischer

      August 23, 2010 at 09:15

    2. Möchte eine Banane anstelle des normalen Auspuff 10

      • callimero
      • August 26, 2010 at 14:25
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    4. prometheus0815

      August 26, 2010 at 14:25

    2. Bei Ablendlicht dreht er nicht hoch 2

      • tomtomcat
      • August 24, 2010 at 13:20
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    4. Automatix

      August 24, 2010 at 13:20

    2. braucht zu viel Benzin 7

      • pascal
      • August 23, 2010 at 22:11
      • pascal
      • August 24, 2010 at 22:27
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    4. chup4

      August 24, 2010 at 22:27

    2. Blauer qualm dann aus 5

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    4. SirIsi

      August 24, 2010 at 11:41

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².