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SF: Motor | Vergaser | Auspuffanlagen | Tuning

Welcher Auspuff, welcher Vergaser oder welcher Tuning-Zylinder ist der Beste für Deine Vespa?

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    1. Tuning PK50XL 1

      • rensch18
      • May 15, 2010 at 11:11
      • rensch18
      • May 15, 2010 at 11:44
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    3. rassmo

      May 15, 2010 at 11:44
    1. 50ccm oder 75ccm? 1

      • Neapel
      • December 17, 2008 at 13:55
      • Neapel
      • December 17, 2008 at 14:25
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    3. pkracer

      December 17, 2008 at 14:25
    1. Ersatzteile und wenn möglich mit Rep. Anleitung 1

      • Cocomo
      • June 15, 2009 at 20:24
      • Cocomo
      • June 15, 2009 at 20:30
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    3. CARDOC2001

      June 15, 2009 at 20:30
    1. Welche Banane? 1

      • Plastik?
      • July 3, 2010 at 10:59
      • Plastik?
      • July 3, 2010 at 19:24
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    3. Paichi

      July 3, 2010 at 19:24
    1. Vespa Standgas-Problem 3

      • Variuzoo
      • May 20, 2024 at 18:07
      • Variuzoo
      • May 22, 2024 at 10:05
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    3. HansOlo

      May 22, 2024 at 10:05
    1. PK50XL 2 springt nicht mehr an 2

      • abitour
      • August 14, 2009 at 10:21
      • abitour
      • August 14, 2009 at 12:21
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    3. abitour

      August 14, 2009 at 12:21
    1. Frage an die Profis unter euch 1

      • RobstonV50
      • July 30, 2008 at 19:54
      • RobstonV50
      • July 30, 2008 at 20:20
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    3. mono

      July 30, 2008 at 20:20
    1. versch.Fragen zu Fußdichtung und Zylinder 1

      • AndyOcean
      • May 26, 2010 at 06:49
      • AndyOcean
      • May 26, 2010 at 06:58
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    3. Prollini

      May 26, 2010 at 06:58
    1. Kurzhub auf Touring Sport Langhub 133ccm+

      • Hubbe1981
      • August 25, 2020 at 20:44
      • Hubbe1981
      • August 25, 2020 at 20:44
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    1. distanzscheibe Vorder,Hinterrad 2

      • sideshow
      • March 8, 2011 at 20:25
      • sideshow
      • March 9, 2011 at 08:16
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    3. sideshow

      March 9, 2011 at 08:16
    1. Motornummer 56M XXXXX? 1

      • michael69
      • July 3, 2008 at 16:44
      • michael69
      • July 3, 2008 at 16:53
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    3. Diabolo

      July 3, 2008 at 16:53
    1. Erste Serie V50: wie einen Zylinder bekommen? 1

      • Allgäuvespa
      • July 25, 2009 at 11:51
      • Allgäuvespa
      • July 25, 2009 at 13:31
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    3. Paichi

      July 25, 2009 at 13:31
    1. Elestart PK-Lüra für ET3 1

      • schurli007
      • April 20, 2009 at 13:34
      • schurli007
      • April 20, 2009 at 15:20
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    3. schurli007

      April 20, 2009 at 15:20
    1. Probleme mit Gangschaltung nach Komplettzerlegung 2

      • adi
      • November 17, 2007 at 18:08
      • adi
      • November 18, 2007 at 19:50
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    3. Toni1

      November 18, 2007 at 19:50
    1. Drehzahlabfall ab einem bestimmten Punkt 1

      • vespa schrauber
      • May 18, 2007 at 19:28
      • vespa schrauber
      • May 19, 2007 at 10:12
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    3. vespa schrauber

      May 19, 2007 at 10:12
    1. Wann Schaltklaue tauschen 1

      • tobi.ass
      • November 20, 2007 at 10:13
      • tobi.ass
      • November 20, 2007 at 10:49
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    3. pkracer

      November 20, 2007 at 10:49
    1. Übersetzungs änderung ? 2

      • sideshow
      • August 1, 2009 at 00:01
      • sideshow
      • August 1, 2009 at 10:22
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    3. sideshow

      August 1, 2009 at 10:22
    1. Vespa pk 50 xl Vergaser 2

      • jens m.
      • April 3, 2009 at 21:05
      • jens m.
      • April 5, 2009 at 16:18
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    3. wheelyv

      April 5, 2009 at 16:18
    1. Probleme mit der Kupplung.. 1

      • mantakiller
      • July 8, 2008 at 22:01
      • mantakiller
      • July 8, 2008 at 22:31
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    3. FrieSoo

      July 8, 2008 at 22:31
    1. V5A1T springt nicht an, Gemisch spritzt aus dem Einlass 2

      • fetz54
      • August 23, 2023 at 19:33
      • fetz54
      • August 24, 2023 at 10:18
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    3. Peter.PK.125

      August 24, 2023 at 10:18

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².

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